Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Ducati SuperSport S'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 19.
06.11.2024 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3239 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Ducati predstavila novú Panigale V2 a Streetfighter V2, dala do nich úplne nový motor
Menšia Panigale, teda tá dvojvalcová, teraz akoby svojej veľkej sestre z oka vypadla. Zároveň dostala úplne nový motor, rovnako ako jej súrodenec Streetfighter V2. O remene tieto modely prišli už skôr, teraz zmizlo aj desmo.
08.11.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4426 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2023: Ducati zavŕšila modelovú ofenzívu 2024 výročnou edíciou Panigale na počesť kultovej 916
Z tradičných výrobcov nás najnečakanejšími novinkami zasypala práve Ducati - oznámila vstup do motokrosu, priniesla jednovalec a s ním aj super naložený motard, do Multistrady dala ostrejší motor z Panigale alebo priniesla fakt dobre vybavenú verziu Rally z modelu DesertX. To najzmyselnejšie a najsrdcovejšie si však nechala na poslednú chvíľu - výročnú edíciu Panigale V4 SP2.
17.12.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 5966 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

So Zarcom v Jereze na ďalšej generácii superbajkovej kráľovnej Ducati Panigale V4 S (2022)
Takto uprostred zimy - slnko, Zarco, Jerez a 215 rozzúrených koní v inovovanej Panigale V4 S. V ostrom móde Race A Evo. Na slickoch. Ak by som šiel darovať krv, zo žily by mi tiekol čistý adrenalín.
17.05.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 12673 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Prvý test Ducati Panigale V4 S 2018 - nová superbike kráľovná na Slovakia ringu
Nová štvorvalcová Panigale V4 prináša mnoho "tenkrát poprvé" nielen do rodiny Ducati, ale aj do celej kategórie superbajkov: rekordne najvyšší výkon v podobe 214 brutálnych koní, plus najširšiu elektronickú výbavu aká dnes existuje. Nech sa páči, test prvého sériového štvorvalcového modelu od Ducati, Panigale V4, a to v nadupanejšej verzii S!
01.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 18450 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test divokého superšportového turistu BMW S 1000 XR 2017
Ak by si si mal bez googlovania tipnúť, kedy prišlo prvé BMW XR, koľko by si povedal? Päť rokov, sedem? XR má za sebou iba tri sezóny. Ruch okolo neho je však taký, akoby bolo permanentnou novinkou, všade počuť XR sem, XR tam... My sme otestovali inovovaný ročník 2017 - a opäť to bol stroj, o ktorom by sme sa vedeli rozprávať donekonečna.
15.06.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 7928 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Na Slovakia Ringu sme vyskúšali novú Ducati Supersport, aj Monster 821 a 1200 S
V rámci tradičného Ducati day, ktorý na Slovakia Ringu prebehol v stredu 14. 6., sme na niekoľko jázd prevetrali stredný a veľký Monster, ale čo je podstatnejšie, aj novučičký model Supersport.
05.10.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7436 [Novinky - Predstavujeme]

Intermot 2016: Ducati SuperSport 2017
Ducati v Kolíne 2016 ukázala nový SuperSport - bike určený viac do bežnej premávky ako na okruh.
17.12.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7158 [Bleskovky - Novinky]

Dizajnové koncepty - Ducati Panigale ako naháč?
Či príde Ducati so znovuzrodeným Streetfighterom, ktorý bude mať základ v superšporte Panigale je zatiaľ iba v štádiu špekulácii. Lenže Panigale ako základ iného biku, tak to drieme v hlavách asi viacerých moto pozitívnych, avšak nemusí to byť hneď vízia streetfightera.
16.09.2015 - Krakatau Čitatelia: 7763 [Vaše stroje - Moja motorka]

Splnený hrkotavý sen – Ducati 748S
Na napísanie tohto článku som sa chystal už pekných pár rokov a možno práve vďaka časovému odstupu a faktu, že píšem o bývalej, vyznie trochu inak, možno sentimentálne, no nech. Je to predsa článok o splnenom sne o talianskej motorke, takže žiadne objektívne vyjadrenia a fakty neočakávajte, je to hlavne o emóciách.
07.08.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 3348 [Bleskovky - Novinky]

Čaká na nás Ducati 899 Panigale S a Ducati 1299 Streetfighter?
Ducati pripravuje nový model motocykla, avšak konkrétnejšie informácie sú doslova iba dohady. Bude to vylepšená verzia "malého" superšportu alebo príde nadupaný naháč, alebo snáď oboje?
08.06.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 13959 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test MV Agusta Stradale 800 2015 - Taliansky sexy transformer
Že prečo transformer? Pretože keď chce(te), vie byť motard, supersport, skúter do mesta, a s malým oka prižmúrením aj turista. Táto motorka si vo svojom mene zaslúži slovo Multi snáď viac ako Ducati.
26.04.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6195 [Novinky - Predstavujeme]

Novinky 2015: Ducati 1299 Panigale, Panigale S a 1199 Panigale R - kam až to povedie?
Rodina superšportov Ducati dostáva opäť novú šťavu. Stúpa objem motora, stúpa výkon... a tak tu máme Ducati 1299 Panigale.
31.10.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4309 [Bleskovky - Novinky]

Ducati Monster 1198 už čoskoro
Výstava EICMA 2013 sa blíži a spolu s ňou aj prvé úniky či oficiálne predstavenia noviniek pre rok 2014. Ducati tak ukázala svoju novinku medzi superšportami Panigale R 1199 Superleggera avšak s naháčom Monster 1198 razí inú taktiku.
20.10.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4252 [Bleskovky - Novinky]

Ďalší pohľad na Ducati 1199 Superleggera
Vyladený superšport od Ducati s názvom Ducati 1199 Superleggera sa na internete teší veľkej obľube. Svedčí o tom aj fakt, že sa ohľadom tejto novinky na svet dostáva čoraz viac zákulisných informácii (a fotiek).
05.10.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6490 [Bleskovky - Novinky]

Predstaví Ducati novú verziu superšportu s názvom Ducati 1199 Panigale R Superleggera?
Na stránke www.asphaltandrubber.com sa objavili informácie o tom, že Ducati chystá špeciálnu verziu svojho superšportu s názvom Ducati 1199 Paniigale R Superleggera.
Predchádzajúce | 1 2 | Nasledujúce

Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!