Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Harley-Davidson 1200 Sportster'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 8.
10.07.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 9237 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Trikrát Sportster a jednu Electru prosím! Vyskúšali sme ďalšie nové Harley-Davidsony
Ak ma pamäť neklame, tak harlejácky demo truck bol v našej krásnej Blavičke už tuším po piaty raz. Pre zákazníkov je to parádna možnosť, ako si vyskúšať najmä novinky americkej značky, ale čo je lepšie, aj modely z úplne opačných koncov portfólia. Sme veľmi radi, že každý rok sa na túto akciu môžeme dosypať aj my - tentoraz si vyberáme dva čerstvo inovované Sportstre, jeden zaujímavý Roadster, a pri všetkej našej skromnosti aj Electru.
22.03.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5593 [Novinky - Oznam]

Harley-Davidson bude na východe 2x. V pondelok otvoril Košice
Rok 2018 bude pre Harley-Davidson na Slovensku ešte lepší a významnejší ako ten predošlí. Dokazuje to nielen ponuka nových modelov z rady Softail a Sportster, ale najmä exkluzívna informácia, ktorú značka oznámila vo štvrotk ráno v Inchebe. Od pondelka 19. marca 2018 rozšírila svoju rodinu v našej krajine a na východnom Slovensku pribudlo popri Prešove aj druhé oficiálne zastúpenie Harley-Davidson Košice.
21.02.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5138 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nové Harley-Davidson Forty-Eight Special a Iron 1200 2018
Harley-Davidson nadväzuje na slávnu históriu modelovej rady Sportster a predstavuje nové modely Iron 1200 a Forty-Eight Special. Tieto dve novinky sú najnovším príspevkom v rade 100 sľúbených nových modelov, ktoré značka H-D sľúbila uviesť na trh do roku 2027.
18.01.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11785 [Technika - Úpravy motocyklov]

Prestavba Harley–Davidson Roadster Snow Drag
Cieľom tohto projektu bolo vytvoriť snežný bike na základe motocykla Harley - Davidson. Ako základ na túto prestavbu bol použitý motocykel Harley – Davidson XL 1200 CX Roadster a snežný pás.
26.10.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4253 [Bleskovky - PR bleskovka]

Štýlový záver moto sezóny s Harley-Davidson - bonus až 1700 eur k motocyklom rady Sportster 1200
Prežite s Harley-Davidson štýlový záver tohtoročnej moto sezóny a dajte snom o motocykli vo vlastnej garáži reálny obraz. Ikonická motocyklová značka pripravila Screamin´ Eagle Performance Pack, vďaka ktorému získate pri kúpe akéhokoľvek modelu Sportster 1200 bonus v hodnote až 1700 eur.
14.05.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5702 [Novinky - Pozvánka]

Pozvánka: Harley-Davidson® demo 2013 prichádzajú za tebou
Ak máš vodičský preukaz "A" na veľké motocykle, nepremárni túto skvelú príležitosť vyskúšať si jedinečný pocit z jazdy na motocykli Harley-Davidson®.
01.05.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9583 [Technika - Úpravy motocyklov]

Prestavba: Harley-Davidson The Bomb Runner
Táto prestavba je dielom Taiwanskej firmy Rough Crafts a jej základom je Americký bike Harley-Davidson Sportster Forty-Eight 1200.
06.02.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13435 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Predstavujeme HARLEY-DAVIDSON® XL1200V Sportster SEVENTY TWO™ 2012 - v štíhlom štýle
Harley-Davidson 72 je stroj snov, Sportster na výlete do dôb, kedy chalani jazdili na bikoch typu Sting-Ray a veľkí frajeri parkovali choppery v rade na chodníku.

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!