Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3382 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29870
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17646)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12224)

Články - vyhľadávanie 'Suzuki GSX 600 F '

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 13.

21.07.2018 - nevo Čitatelia: 10995 [História]

-

Need for SPEED! Alebo kde sa mala zastaviť maximálna rýchlosť?

Ako deti sme nakúkali cez okná áut či na budíky motoriek, ktorá má vyššie číslo na tachometri. Bolo to ako na obede základnej školy, kto si zoberie nožík z príboru s čiernou plastovou rúčkou s vyšším číslom (snáď si niekto na to ešte spomenie, ja áno, babka tie nožíky ešte má). V dnešnej dobe displejov sa ten duch číslic vytratí. Už aj ja som od toho upustil, ale ešte na Bandite 600 som to mal ciachované do 240.

 

08.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 4905 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2017 - Suzuki hodila SV650 do retro šatu

Suzuki ešte pred výstavou ukázala fotky osemnástkových modelov GSX-R600, GSX-R750 a Hayabusa, na ktorých však okrem nových farieb nebolo vidieť žiadne iné zmeny. Bolo teda jasné, že do Milána si necháva niečo lepšie - a tak trochu potichu to Suzuki dnes zverejnila: ide o verziu SV650 s retro nádychom.

 

24.10.2016 - Denis Barcík - Kilowat Čitatelia: 7167 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Začiatky na staršej, cenovo dostupnej motorke - Suzuki GSX600F 1998

Zdravím všetkých nových, starých aj staro-nových motorkárov. Tento článok by mal byť obrazom začiatku mladého človeka na prvej dospelej motorke. Zároveň tento článok píšem ako spomienku na moju prvú motorku.

 

23.08.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4537 [Bleskovky - Novinky]

-

Výkonnejšia Suzuki GSX-R600/750 pre rok 2015?

Vyzerá to tak, že Suzuki sa chystá vylepšiť svoje superšporty GSX-R600 a GSX-R750. Vyplýva to z novo registrovaných emisných noriem registrovaných v USA v California Air Resources Board (CARB).

 

10.01.2013 - Andrejco Čitatelia: 10004 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki GSX600F moja prvá motorka

Vonku sú -3 C a to je ten správny čas podeliť sa zo svojimi zážitkami s mojou prvou ozajstnou motorkou Suzuki GSX600F r.v. 1999.

 

14.07.2011 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 16041 [Testy a predstavenia - Test]

-

Keď 600 je málo a 1000 už je moc – SUZUKI GSX-R 750

V podstate by sa dalo povedať, že nadpisom som zhrnul všetko čo by sa malo spomenúť o tejto japonskej stálici vyrábanej od roku 1985. To už som mal tri roky a motorky ma veru ešte asi nezaujímali...

 

06.04.2010 - Cistic Čitatelia: 10326 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

6. sezóna alebo ako som prišiel k ďalším 600 ccm

V prvom rade sa ospravedlňujem všetkým, ktorý čakali, že prídem so šiestym pokračovaním sezóny strávenej so Suzuki VZ800 Marauder. Hold čas plynie a nároky sa menia aj u mňa, ako ortodoxného zástancu Marauderov. Nech som sa bránil akokoľvek, neubránil som sa a muselo dôjsť k zmene.

 

17.03.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9670 [Bleskovky - Novinky]

-

Suzuki GSX-R 600 Special Edition

Suzuki oslavuje 25. výročie rady GSX-R a tak nám pripravuje rôzne chuťovky v podobe limitovaných edícií.

 

23.05.2008 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7758 [Testy a predstavenia - Test]

-

Chrumkavé novinky Suzuki na Hungaroringu

Ochutnať športové novinky 2008 značky Suzuki na Hungaroringu je ponuka, ktorá sa neodmieta. Napriek tomu, že paddock tohto okruhu je v prestavbe, akcia pre novinárov bola dobre pripravená. Pristavené boli GSX-R 600 a 750, vynovená Hayabusa, kráľovský svalovec B-King a tiež nová GSX 650F.

 

10.10.2006 - nezabutko Čitatelia: 15426 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

My dream - Suzuki GSX 600 R

Po nespočetných týždňoch práce, hrabania sa v inzercii a prebdených nociach sa mi splnil sen.

 

30.06.2005 - Cendina Čitatelia: 23501 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki GSXR 600 - Bóbika

Tak jo, neodolám. To je ta moje. Celá moje. Od přední brzdový destičky až po racingovou metzelleru šíře 180 vzádu. Rok výroby 97, celkem zachovalá s pořizovacími náklady : 94.000,- Kč.

 

20.06.2005 - Joker Čitatelia: 20300 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki GSX 600R – Moje žive šesťkilo II

Po dlhom zháňaní a rozhodovaní som sa rozhodol a zakúpil novy stroj, nový vysnívaný stroj Suzuki GSX 600R r.v. 2001.

 

08.08.2002 - Joker Čitatelia: 15627 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki GSX 600F - Moje živé šesťkilo

Kto by to bol povedal...

 

Yamaha Posledná šanca

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »