Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1387 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31376
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18385)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12991)

Články - vyhľadávanie 'Yamaha TR 1'

Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 348.

12.04.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5517 [Šport - Rally]

-

Yamaha sa s Ténéré 700 World Raid vracia k africkým koreňom - Botturi a Tarres idú na Africa Eco Race 2022

Yamaha Motor Europe oznamuje, že úplne nový tím Yamaha Ténéré World Raid sa zúčastní pretekov Africa Eco Race, ktoré sa uskutočnia od 15. do 30. októbra a ktorých trať povedie z Monaka do legendárneho cieľa v Senegalskom Dakare.

 

02.03.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4027 [Šport - Rally]

-

Yamaha končí s Dakarom a diaľkovými rally

Po 40 rokoch nepretržitej fabrickej účasti na Dakare Yamaha oficiálne ukončuje svoju participáciu na ďalších ročníkoch tejto diaľkovej rally, ako aj ostatných svetových cross-country podujatiach pod záštitou FIM.

 

18.01.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6532 [Novinky - Predstavujeme]

-

Top nostalgia - retro kit premení Yamahu Tenere 700 na veterána

Francúzska úpravarenská firmička Crispy Club vyrobila kit, ktorý premení bežnú sériovú Yamahu Tenere 700 na stroj, za ktorým sa otočí azda každý - a to vďaka výraznej modro-žltej kombinácii, do ktorej boli odeté Tenerky v 80. rokoch.

 

23.11.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5611 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2021: Yamaha pre rok 2022 - okruhovka R6 Race, nová XSR900, inovované MT-10 a Tmax, nové farby pre Tenere 700

Yamaha začala so zverejňovaním noviniek už skôr, dnes to už iba doklepla ďalšími informáciami - okruhoví jazdci sa môžu tešiť na "osekanú" R6, fanúšikovia hypernaháčov zas na modernizovanú MT-10, hipsteri na XSR900, a na svoje si prídu aj skútristi, Tenere 700 zas prináša nové farby.

 

20.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2722 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Repákovu šancu na víťazstvo v európskom pohári 2021 zmarila chyba súpera

Slovenský pretekár Maxim Repák cestoval do španielskej Barcelony ako jeden z favoritov na celkové prvenstvo v seriáli Yamaha R3 bLU cRU European Cup, keď na vedúceho Španiela Juliana Girala strácal len desať bodov.

 

08.06.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 50441 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Nová Yamaha Tracer 9 a Tracer 9 GT 2021 v toskánskych zákrutách

Horúcu novinku z dielne troch ladičiek sme si mohli vyskúšať na jedných z najkrajších ciest Európy, v slnkom zaliatom Toskánsku. Miestne zákruty sú pre Tracer 9 ako stvorené, a patrične sme si ich na týchto úspešných trojvalcoch užili.

 

24.03.2021 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12271 [Testy a predstavenia - Test]

-

Testujeme Yamaha Tracer 9 a 9 GT 2021 v Toskánsku

Tracer 9 GT - Povedané v skratke: GT-čko má lepšiu výbavu, elektrický podvozok a obojsmerný quickshifter. Ten funguje famózne, ale za príplatok je dostupný aj na štandard verziu. Elektrický podvozok je semiaktivny, vyhodnocuje všetky parametre 125 krát za sekundu a má manuálne nastavenie predpätia. Svoju prácu vykonáva veľmi dobre, jazda s nim je ako na žehličke, akoby oddelil motorku od...

 

01.03.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3229 [Bleskovky - Novinky]

-

Honda, KTM, Piaggio a Yamaha plánujú vývoj vymeniteľných batérií pre motocykle

Spoločnosti Honda, KTM, Piaggio a Yamaha dnes oznámili, že spolu podpísali vyhlásenie o spoločnom zámere s cieľom vytvoriť konzorcium pre vymeniteľné batérie určené pre motocykle a ľahké elektrické vozidlá.

 

13.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5903 [Bleskovky - Novinky]

-

Pripravuje Yamaha trojvalcový turbo motor pre sériu MT?

Už nejaký čas sa povráva o prípravách turbo motora v Yamahe. Táto značka si prihlásila aj niekoľko patentov ako na dvojvalec tak aj trojvalec. Tentoraz unikla aj fotografia prototypu s trojvalcom 847 ccm.

 

04.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8572 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Nová Yamaha MT-07 2021

Po MT-09 prichádza s vylepšeniami aj menšia sestra MT-07. Populárny naháč dostáva nový vzhľad, nové LED svetlo, samozrejme motor s EURO 5 normou, lepšie brzdy a je toho ešte viac.

 

28.10.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13120 [Bleskovky - Novinky]

-

Detaily a parametre novej Yamaha MT-09 2021 sú už známe

Yamaha už krátkym videom avizovala príchod novej MT-09 teraz sa objavili prvé foto novinky ktorá dostane nový motor, dizajn, quickshifter či farebnú prístrojovku.

 

25.06.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 12942 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Nová Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2020

Legenda Ténéré silnie od uvedenia úplne prvého Adventure stroja Yamaha v roku 1983. Nová verzia Ténéré 700 Rally Edition svojou klasickou modrou a žltou farbou a čiernu grafikou Yamaha Speedblock oslavuje úspechy hrdinov tímu Yamaha v rallye Dakar a ich vtedajších strojov.

 

15.06.2020 - gilbert Čitatelia: 5503 [História]

-

Retrospomienka na Autosalón Bratislava Incheba 1999

Ako som naznačil v predošlej reportáži Off-road show, tak sa aj o rok udialo. V rámci bratislavského Autosalónu boli predstavené v Inchebe aj motocykle. Slovenský trh, čo sa týka motorizácie bol za federálnej republiky závislý od českých firiem, ktoré mali pobočky aj na Slovensku. Po rozpade spoločného štátu sa to u nás rozbiehalo dosť ťažkopádne. Svetové značky, pokiaľ ich neoslovili slovenskí podnikatelia o samostatnom Slovensku dlho ani nechyrovali.

 

20.04.2020 - MajoKE Čitatelia: 20605 Strany: 5 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha X-MAX 300. Poctivá 300vka s malými chybami.

Vždy som si kládol otázku, či to stredná trieda skútrov nepreháňa s cenovkou oproti tej základnej. V zime 2019/2020 u mňa parkovali Nmax 125, Pcx 125, X MAX-300. Tak som okolo nich chodil a porovnával. Výsledok môjho hútania je, že to preháňajú, ale mierne.

 

16.04.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3172 [Novinky - Oznam]

-

Yamaha Motor Europe rozširuje záruku v reakcii na epidemické obmedzenia

Aby sa dodržali obmedzenia zamerané na zastavenie šírenia koronavírusu COVID-19, mnoho predajcov Yamaha v celej Európe zatvorilo svoje showroomy. V nadväznosti na túto skutočnosť sa spoločnosť Yamaha Motor Europe rozhodla predĺžiť o tri mesiace všetky výrobné a oficiálne predĺžené záruky, ktorých platnosť uplynula alebo uplynie v období od 1. marca do 31. mája 2020.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |

Motozem

yamaha_tour-side-05-2025

HD-side-06-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »