Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1196 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31553
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18450)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13103)

Články - vyhľadávanie 'Yamaha TR 1'

Zobrazujem články 46 až 60 z cekového počtu: 348.

21.09.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6911 [Novinky - Predstavujeme]

-

Yamaha Ténéré 700 World Raid 2018 letí do Argentíny

Adrien van Beveren pokračuje tam, kde v roku 2018 na trati rely Dakar v Argentíne skončil. Adrien svoj motocykel Yamaha WR450F Rally vymenil za Ténéré 700 World Raid Prototype a rúti sa za ďalším juhoamerickým horizontom.

 

16.09.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 12539 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Bestseller vylepšený: test tretej generácie Honda PCX

Tretia generácia megaobľúbeného PCX so sebou priniesla aj najväčšie zmeny oproti predchodcom. Najbadateľnejšie sa dá nové PCX odlíšiť podľa predného a zadného svetla, mierne narástli aj pneumatiky. Nie do priemeru, ale do šírky. Podstatné je, že ko-ne-čne pribudlo ABS alebo vzpera držiaca sedlo vo vyklopenej polohe. Na novom PCX zároveň nie je žiadny analógový ukazovateľ.

 

04.09.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 13643 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Tri kolesá a päť tlmičov: Yamaha Niken, magnet na pohľady

My motorkári nechávame za sebou jednu stopu, iba občas dve. Trojkolesová Yamaha Niken však za sebou necháva tri stopy, ktoré sa zriedka môžu spojiť do dvoch, ale nikdy nie do jednej. To zabezpečuje celkom inú priľnavosť a rozloženie síl najmä v zákrutách alebo pri brzdení. Vitaj, krásne naklápateľný Niken!

 

22.08.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 10946 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Testujeme trojkolku Yamaha Niken - pýtajte sa čo vás zaujíma

Zákruty v troch stopách - V Alpách sme polietali na trojkolesovej novinke Yamaha Niken. Báli sme sa mechanického odporu od predného mechanizmu zavesenia, ale žiadny tam nebol! Je to neuveriteľné, ale všetko sme absolvovali bez jedinej dažďovej kvapky :) Na vaše otázky odpovieme v teste.

 

23.07.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 16035 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Ochutnali sme dva dezerty z kuchyne Yamaha: Tracer 900 GT 2018 a MT-10 SP 2018

Yasss! Na gétečkového Tracera som sa tešil odkedy som videl jeho prvé fotky; v rámci uplynulého MT tour sa na ňom môžem konečne zviezť. Ako druhý stroj si vyberáme svalnatú MT-10 v naloženej verzii SP, aj keď musím povedať, že pokušenie vziať namiesto nej TMaxa DX bolo veľmi silné!

 

08.07.2018 - Peter Fischer Čitatelia: 5232 [Novinky - Editorial]

-

Z redakčného zápisníka (editoriál) 7/2018 - z motoriek nezosadneme!

Priatelia motorkári, my nielenže jazdíme každý deň v akomkoľvek počasí, my jazdíme denne aj na dvoch alebo troch motorkách. Máme ich skutočne veľa, občas aj nestíhame fotiť :) Len včera sme v zákrutkách popreháňali novinku Yamaha Tracer 900 GT a steroidovú MT-10 SP, a na budúci týždeň preberáme ďalšie dve testovačky.

 

28.06.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9655 [Novinky - Pozvánka]

-

POZOR ZMENA TERMÍNU: Yamaha MT-Tour 2018 prichádza! Objavte vašu temnú stránku

POZOR ZMENA TERMÍNU: Zo závažných technických dôvodov sa akcia presúva na nový termín 7. 7. 2018!!!
Nastal čas zažiť temnú stranu Japonska. Srdečne vás pozývame na MT-Tour, ktorá sa uskutoční 7. 7. 2018 na motokárovej dráhe v Dlhej (Okres TT).

 

24.05.2018 - Laki53 Čitatelia: 4719 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Miro Laki Sloboda na prvom kole IRRC 2018 Hengelo, Holandsko

Laki sa tento rok znovu pripravuje na preteky na ostrove Man, a aj preto sa pustil do seriálu IRRC - International Road Racing Championship. Ten mal svoje prvé kolo v Holandsku a Miro sa s vami podelí o svoje dojmy a videá.

 

18.05.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13305 [Novinky - Predstavujeme]

-

Nový dealer BMW na starej adrese: Tech Moto, Bratislava

Už nie je žiadnym tajomstvom, že dealerstvo značky BMW v Bratislave prevzala úplne nová spoločnosť, ktorá s predošlým majiteľom nemá nič spoločné. Od začiatku tohto roka patrí tradičné bratislavské dealerstvo BMW na Ivanskej ceste pod spoločnosť Tech Moto, s. r. o.

 

14.05.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3694 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Vytrvalostné preteky „8 hours of Slovakia ring“ vyhral YART

Nádherné a dramatické preteky priniesol 2. ročník pretekov 8H SLOVAKIA RING, ktorý bol zároveň 3. kolom FIM Majstrovstiev sveta vytrvalostných pretekov motocyklov (EWC). Po tuhom boji ho napokon vyhral tím YART – Yamaha v zložení Broc Parkes (AUS), Marvin Fritz (GER) a Max Neukirchner (AUT).

 

18.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11935 [Novinky - Oznam]

-

Predaje nových motoriek na Slovensku 2017 - prepad takmer o desatinu

Po celých štyroch rokoch slušného rastu prišiel prvý pokles. Našťastie nie výrazný a nepochopiteľný, veď minulý rok nás dosť vytrápilo počasie. Za celý rok 2017 sa u nás predlo máličko nad 4 500 nových motoriek.

 

26.03.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6350 [Novinky - Predstavujeme]

-

Yamaha predstavila elektro trial TY-E

Horúca novinka Yamaha práve predstavila závodný trialový motocykel s elektrickým pohonom v ľahkom kompozitnom ráme. Stroj je navyše osadený viaclamelovou spojkou, takže výkon možno na prekážkach teraz perfektne dávkovať.

 

14.03.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11711 [Novinky - Reportáž]

-

Prvý fotoreport z výstavy Motocykel 2018 - foto a video ochutnávka ešte pred otvorením

Na výstavisku sa dnes intenzívne makalo na dokončení celej expozície. Prinášame vám malú ochutnávku toho, čo budete môcť už odzajtra vidieť sami.

 

20.02.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7835 [Bleskovky - Novinky]

-

Rozhovor: Miro Laki Sloboda - prvý Slovák na Isle of Man (Manx GP)

Miro Laki Sloboda sa ako prvý slovák v histórii postavil na štart pretekov na ostrove Man. Podarilo sa mu to minulý rok na podujatí Manx GP a hneď veľmi úspešne s dvoma replikami trofeje. Miro nedávno navštívil Košice, kde sa v pohodovej atmosfére stretol s priaznivcami a porozprával im o svojich zážitkoch. Mi sme boli pri tom.

 

30.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 19448 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Skutočne zábavný športový turista - Yamaha Tracer 700

Motocykle značky Yamaha mávame na test len o niečo častejšie než sa na Slovensku dostane nejaký podmastený politik do basy, a rozhodne to nie je tým, že by sa nám testovať nechcelo. Vďaka jednej dobrej duši sme však mohli po roku a pol opäť nasadnúť na tri ladičky, konkrétne na ďalší derivát modelu MT-07, turistickejšie zameraný Tracer 700.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |

Vespa

HD-side-06-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »