Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2755 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30727
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18082)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12645)

Články - vyhľadávanie 'Zero S'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 46 až 60 z cekového počtu: 64.

17.08.2011 - felika Čitatelia: 9453 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Motodovolenka 2011 - Pobaltie + kúsok Balkánu

Odmala som chcel uvidieť Rigu – nádherné mesto s krásnou architektúrou ležiace na rieke Daugave, majestátne Čudské jazero, cez ktoré nedovidieť na druhý breh, hraničnú rieku Narvu, ktorá z neho tečie do Fínskeho zálivu pri rovnomennom meste, rovinatú pobaltskú krajinu plnú nekonečných lesov a s množstvom jazier... Diaľavy, kam máloktorý našinec cestuje.

 

18.07.2008 - MajoKE Čitatelia: 13804 Strany: 4 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Fazerom po Balkáne, alebo Neprodaji svojeg oca kamen, cuvaj svoj pravi dom

Sú okamžiky, ktoré v Alpách jednoducho nezažiješ. Posledná moja návšteva Balkánu bola v marci 2007, neverili by ste, koľko sa tam toho zmenilo.

 

12.03.2007 - Vadim Čitatelia: 32206 [Technika - Dobré Rady]

-

Kategórie motocyklov, 4. časť: Poďme spolu lietať... Motokros

Krosová motorka je po nemotorových dvojkolesových „trenažéroch“ - bicykloch, na začiatok motocyklovej „kariéry“, tou najlepšou voľbou. Jej výhodou je to, že sa jazdec naučí ovládať jednostopový stroj v tých najťažších podmienkach a v relatívne bezpečnom prostredí. Výhodou je aj to, že sa dá zohnať za slušné peniaze.

 

21.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 6157 [Šport - Rally]

-

Dakar 2007 skončil okruhom okolo Ružového jazera. Katroš je deviaty!

Dnes sa záverečnou etapou skončil 29. ročník dakarskej rely. Pre Slovensko bola výnimočná.

 

14.01.2007 - Peter Fischer Čitatelia: 5105 [Šport - Rally]

-

Dakar 2007, 8. etapa: Atar - Tichit. Ťažké kilometre po dni voľna

Najdlhšou meranou špeciálkou museli dnes prejsť všetcí tí, ktorí chcú vidieť Ružové jazero.

 

01.01.2007 - intros Čitatelia: 10318 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Montenegro 2006

Už ma nebavilo cestovať na dovolenku autobusom a preto som sa to rozhodol zmeniť. Hlavným cieľom bola Čierna Hora – Sutomore. Trasu som zvolil cez Chorvátsko, kde sme si chceli pozrieť Národný park Plitvice. Stručne popíšem našu cestu do krajiny, ktorá pár dní pred našim odchodom získala nezávislosť.

 

11.09.2006 - large Čitatelia: 20618 [Testy a predstavenia - Doplnky]

-

Test motoalarmov PitBull Bobby 686 a Johnny 686 - montáž a prvé skúsenosti

Po rokoch bastlenia rôznych alarmov, imobilizérov a podobných viac či menej funkčných znemožňovačov pohybu mojej motorky som sa nakoniec rozhodol nahradiť hand-made alarm niečím lepším.

 

29.05.2006 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 28414 Strany: 4 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Ukrajina 2006 Enduro tím - Koločava - Komsomoľsk

Jedno viem teraz. Na Ukrajinu sa budúci rok vyberiem znovu. Tentoraz už mám podrobnejšiu mapu a už aj znalosti o tom, čo sme nevideli. Pôjdeme však spolu s Dadi a nevynecháme ani cestu z Koločavy na Komsomoľsk.

 

16.03.2006 - lure Čitatelia: 30207 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Ako som sa stal motorkárom, alebo od čopríka k TDM a Fazerovi

Zima je neskutočne dlhá a tak som sa rozhodol, že aspoň písomnou formou sa vrátim k motorkám, predstavím vám moje moto a podelím sa o moje myšlienky a pocity.

 

27.02.2006 - Peter Fischer Čitatelia: 9392 [Novinky - Súťaž]

-

Fotosúťaž „Navrhni plagát a vyhraj“ má svojho víťaza

Súťaž o 2000 Sk a VIP vstup na 3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST, ktorý sa uskutoční od 5. do 7. 5. 2006 na severe Seneckých jazier, včera skončila s jasným víťazom.

 

07.02.2006 - Vidicon Čitatelia: 46272 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Slovinsko - chorvátska spoznávačka

Pozerám z okna na zasnežené rozľahlé divoké planiny rodnej Petržalky, na zamŕzajúce búrlivé vody Chorvátskeho ramena, na chumáče padajúceho bieleho motorkárskeho prekliatia, na deti hľadajúce v tom bielom svinstve použiteľnú striekačku a premýšľam, ako by som to počasie oklamal a opäť vysadol do sedla nedočkavej osemstovky...

 

12.01.2006 - majoBA Čitatelia: 20652 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Chorvátske ostrovy Krk, Rab, Hvar 2005

Naše výjazdy k moru sú spojením vyjazdenia sa na motorkách a užívania si letnej dovolenky, preto v tomto článku nenájdete žiadne "dôležité" informácie o historických pamiatkach a pod., ale skôr tipy a skúsenosti z chorvátskych ostrovov.

 

18.08.2005 - agressor Čitatelia: 33709 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha Fazer 600 1999 – ako ho vnímam ja

O Fazerovi, model FZS 600 sa už popísalo veľa. Tento článok chce byť ale niečo celkom iné, nakoľko sa na túto motorku pozerám mojim kritickým zrakom, ktorý je ovplyvnený osobnými skúsenosťami s rôznymi motorkami. Tiež to chce byť protest proti článkom, rôznym porovnaniam a tvrdeniam kritikov, ktorí na požičaných strojoch jazdili týždeň alebo deň a pokúsim sa v ňom napísať aj fakty a názory, ktoré v bežných recenziách nenájdete.

 

03.02.2005 - Pilgrim Čitatelia: 35872 [Mototuristika - Európa - Výlet]

-

Víkend pri Solinskom jazere

Bola to taká neplánovaná akcia. Proste sme sa ja, syn a motorka prebudili do slnečného sobotňajšieho rána, pozreli na seba a vedeli, že musíme vyraziť. Anywhere...

 

24.05.2004 - Peter Fischer Čitatelia: 44813 [Mototuristika - Európa - Výlet]

-

Tip na výlet: Chorvátsko - Plitvické jazerá, Senj, Krk

Tento výlet sme absolvovali v prvej polovici mája 2004, ale keďže sa mi nezdá potrebné opisovať všetky zážitky, tak vám to prinášam aspoň ako tip na výlet. Celý tento cirkus sa dá zvládnuť za 4-5 dní, záleží od požiadaviek a nárokov účastníkov.

 

| 1 2 3 4 5 |

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »