ISSN 1336-6491 | Online: 1891 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31975
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18659)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13316)

Články - vyhľadávanie 'prilb'

Zobrazujem články 91 až 105 z cekového počtu: 121.

19.04.2011 - Kristián Tino Dudík Čitatelia: 15351 [Testy a predstavenia - Prilby]

-

Skúsenosti s prilbou Suomy Vandal

Od minulej sezóny väčšina z nás v redakcii začala nosiť prilby Suomy, na mňa pripadla Vandal-ka a tú sú moje skúsenosti po jednej sezóne.

 

06.12.2010 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 10351 [Testy a predstavenia - Prilby]

-

Predstavujeme karbónovú dizajnovku UVEX ONYX

Ešte pred koncom roka, sa nám do rúk dostala zaujímavá novinka z dielne UVEX na rok 2011. Celo karbonový model ONYX, ktorý jazdí aj Stefan Bradl.

 

26.09.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5437 [Bleskovky - PR bleskovka]

-

Babie leto v Homede

U nás sa babie leto ešte nekončí!
Prezradíme vám ako získať 1400 litrov benzínu, 2 nové prilby či sadu kufrov pre vašu vyvolenú.

 

08.09.2010 - Varan Čitatelia: 12577 [Testy a predstavenia - Doplnky]

-

Telefón, MP3 a rádio v prilbe - Parrot SK4000

Chýba vám pri jazde na motorke pohodlne ovládateľný telefón, hudba a rádio? Odpoveďou by mala byť táto univerzálna Bluetooth handsfree sada do prilby. Poďme sa teda na ňu bližšie pozrieť.

 

25.08.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5421 [Novinky - Pozvánka]

-

Pozvánka: 47. ZLATÁ PRILBA SNP Žarnovica 2010

V nedeľu 29.8.2010 sa na plochodrážnom štadióne v Žarnovici uskutoční 47.ročník medzinárodných
plochodrážnych pretekov „ZLATÁ PRILBA SNP“.

 

12.08.2010 - Juraj Odin Klačko Čitatelia: 8101 [Testy a predstavenia - Prilby]

-

Redakcia v prilbách Suomy - časť 2. - Spec1R a Spectre

Pred časom vám Kristián Tino Dudík predstavil dve z prilieb, do ktorých túto sezónu svoje hlavy schováva redakcia Motoride.sk. Ja sa budem tentokrát venovať ďalším dvom, konkrétne sú to modely Spec1R a Spectre.

 

21.06.2010 - Kristián Tino Dudík Čitatelia: 12534 [Testy a predstavenia - Prilby]

-

Redakcia v prilbách Suomy - časť 1. - Defender a Vandal

Mnohí z vás už asi postrehli, že na hlavách redaktorov Motoridu sa čoraz častejšie objavujú prilby renomovanej značky Suomy. Defender, Vandal, Spec1R a Spectre sú modely, ktoré nám budú v tejto sezóne chrániť hlavy.

 

11.05.2010 - Cacao Čitatelia: 29277 [Testy a predstavenia - Prilby]

-

S dofukovacím škorpiónom na hlave alebo aké sú nové prilby Scorpion EXO?

Do redakcie sa nám na istý čas dostali na vyskúšanie dve prilby u nás zatiaľ neznámej značky Scorpion - najvyššia rada s označením EXO-1000 Air a lacnejšia EXO-450 Air.

 

17.04.2010 - Peter Fischer Čitatelia: 18481 [Novinky - PR článok]

-

Predstavenie kamery GoPro Hero Wide HD

Nový "hádečkový" model kamery GoPro je už od novembra 2009 horúca novinka na slovenskom trhu, tak sa naň poďme detailne pozrieť.

 

07.10.2009 - Peter Fischer Čitatelia: 20361 [Testy a predstavenia - Doplnky]

-

Test kamery GoPro Hero Wide

Nejaké testy kamier tu už boli, ale táto vyhráva na plnej čiare. Širokouhlým objektívom, funkciami, kvalitou fotiek, spracovaním a univerzálnosťou.

 

27.08.2009 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 13104 [Testy a predstavenia - Doplnky]

-

Test helmet kamery TachyonXC

Do našich redakčných pazúrov sa dostáva nová malá a odolná kamera vhodná na upevnenie aj na prilbu, TachyonXC. Poďme sa pozrieť na to, čo dokáže.

 

13.07.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11621 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Zaujímavá alternatíva prilby na všestranné použitie - Nolan N 43 Air v Styxe

Hľadáš jednu univerzálnu prilbu na každú príležitosť a nechceš utratiť veľa peňazí za viacero prilieb? Styx má pre teba riešenie.

 

29.05.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13404 [Bleskovky - Novinky]

-

Kvalita za rozumnú cenu, to je prilba Vemar Jiano v Styxe

Aj takto nejako by sa dala nazvať ponuka Firmy roka 2008 z Vrábeľ. Viac info o prilbe s komunikačnou sadou nájdeš nižie.

 

27.05.2009 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7551 [Novinky - PR článok]

-

Ochrana motocyklu pred laserovými meračmi

Na stránke www.antiradar.sk je prezentované nové technické zariadenie, ktoré chráni pred zmeraním rýchlosti motocyklov novými laserovými meračmi. Prezentovaný výrobok pod obchodným menom Vizalert Radar & Laser kompletne vyriešil dovtedy problematickú komunikáciu medzi ochranou motocykla - laserovým iniciátorom a samotnou prilbou jazdca.

 

23.10.2008 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 8182 [Novinky - Čo nového v tlači]

-

Motohouse 11/2008

Ten vôl trafil smetniak, hovorím si v prilbe, ale v zapätí vidím letiacu motorku a dvoch maníkov. Jeden sa pozbieral a zmizol, k druhému, ktorý chrčí a zmieta sa na zemi sa okamžite zbierajú ľudia a Jirka mu kontroluje životné funkcie. Nevyzerá to dobre a my tušíme problémy.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 |

HD-side-06-2025

MG-V7-side-07-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »