Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1073 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31932
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18636)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13296)

Články - vyhľadávanie 'triumph'

Zobrazujem články 136 až 150 z cekového počtu: 162.

27.09.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7743 [Bleskovky - Novinky]

-

Triumph Tiger 1050 modelová rada 2012

Pred úplným prekopaním modelu Tiger 1050, ktorá má prísť v roku 2013, príde do roku 2012 anglická značka Triumph iba s jednoduchou modifikáciou Tigra 1050.

 

24.09.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4860 [Bleskovky - Novinky]

-

Triumph Adventurer 1200 – špionážne fotografie

Redaktorom z anglického magazínu Motorcycle News sa podarilo zachytiť pripravovanú novinku z dielne Triumphu.

 

25.08.2011 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 10108 [Testy a predstavenia - Test]

-

Malý hooligan z ostrovov - Triumph StreetTriple 675R

Povím to hnet asi takto. Ťešiu sem sa prevelice, uš len proto, že „mejd in grejt britn“ a zatát co sem mjeu možnost zvést sa na dvoch Trijumfoch, tak ve mňe zanecháli nezmazatelnú stopu. Jak to bude po temto stroji, uvidzíme. Já to uš vím, ale dzime na to postupňe.

 

02.08.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 30773 [Testy a predstavenia - Test]

-

Triumph Tiger 800 - turistická šelma z ostrovov

Triumph Tiger 800 bol jedným z minuloročných jesenných prekvapení a jeho príchod isto potešil mnohých fanúšikov cestovných endúr. O to viac nás potešilo, že Triumph prišiel hneď s dvojicou modelov: Adventure verziou XC a cestnejšie orientovaným modelom, ktorý sme mali možnosť vyskúšať.

 

08.07.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 23298 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Vyskúšali sme Triumph Speedmaster 2011

Speedmaster je hrubo pôsobiaci cruiser bez nadbytku lesku, ktorý pripomína upravované motorky z rokov 60-tych. A to všetko s novou technikou.

 

06.06.2011 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 14972 [Testy a predstavenia - Test]

-

Cesta do minulosti - Triumph Scrambler

4. november, 9:05 a my zastavujeme v Prahe pred showroomom Triumph. Po krátkej zoznamovačke dostávame na výber z predvádzacích motoriek. Moja voľba je jasné – Triumph Scrambler. No a k nemu berieme možno trochu menej výrazného Tigra.

 

23.05.2011 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 28524 [Testy a predstavenia - Test]

-

Vyskúšali sme trojvalcovú šelmu - Triumph Tiger 1050

Spolu so Scramblerom sme mali možnosť vyskúšať all-rounder z ponuky anglickej kultovej značky. Bez nejakého násilia sa môžem priznať, že tento model na mňa dizajnovo vôbec na prvý pohľad nezapôsobil. Ale ako to niektorí poznáme, nie vždy je prvý pohľad rozhodujúci.

 

02.05.2011 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9413 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Doplnky Touratech pre nový Triumph Tiger 800 XC

Len pred nedávnom sa adventure novinka od Triuphu - Tiger 800 XC - predstavila v bratislavskej Inchebe a spoločnosť Touratech už stihla dovybaviť tento motocykel vlastným príslušenstvom.

 

29.03.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5899 [Bleskovky - Novinky]

-

Triumph Street Triple 2012

Po predstavení nového Triumphu Speed Triple pre rok 2011, na výstave EICMA v Miláne, prišlo na rad aj odhalenie menšieho naháča s názvom Street Triple.

 

02.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7225 [Novinky - Oznam]

-

Naživo výstava EICMA Miláno 2010 - Triumph a KTM

Pokračujeme v dávkovaní noviniek z Milána, na rade je Triumph a KTM.

 

21.10.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8253 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Prvé fotky Triumph Tiger 800 a 800 XC

Takže po mesiacoch úvah, postupného odhaľovania a videí, ktoré ukázali veľmi málo, sú vonku prvé oficiálne foto adventure biku z Anglicka - Tiger 800 a 800 XC.

 

05.10.2010 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9614 Strany: 2 [Novinky - Oznam]

-

Horúce novinky z INTERMOT Kolín 1. časť: Suzuki, BMW, Husqvarna a Triumph

Predstavujeme novinky pre rok 2011 priamo z výstavy INTERMOT Kolín

 

02.09.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4109 [Bleskovky - Novinky]

-

Triumph „Adventure“ – potvrdené dve verzie

Triumph naťahuje a naťahuje. Do sveta vypustili ďalší kúsoček puzzle, ktorý pasuje do skladačky menom Adventure.

 

06.08.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6283 [Bleskovky - Novinky]

-

Triumph pomaly odhaľuje nový model „Adventure“

Triumph vypustil na svetlo sveta ďalšie video, ktoré má odhaliť kúsoček z novopripravovaného modelu.

 

13.07.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5931 [Bleskovky - Novinky]

-

Novinka z Anglicka - Triumph „Adventure“

Po rokoch špekulácii sa Triumph chystá vypustiť na cesty aj necesty novú adventure mašinu.

 

| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 |

HD-side-06-2025

MG-V7-side-07-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »