Anketa:
Pozvánka: Testovací vikend modelov YAMAHA YZ a WR-F 2014
ZdieľaťPridané: 21.10.2013 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 5673 [Bleskovky - Novinky]
Firma Mefosport zosrganizovala víkend plný jazdenia na najnovších MX a enduro bikoch značky Yamaha. Príď si ich vyskúšať aj ty!
Dovoľujeme si Vás pozvať na Testovací víkend YAMAHA modelov YZ a WR-F 2014.
Akcia prebehne počas víkendu 9.-10. novembra 2013 pre verejnosť.
Miesto akcie: Motokrosový areál Veľké Uherce.
![]() |
Program:
08:30 - Registrácia
09:00 - 16:00 - Technická prezentácia
Modely 2014:
- YZ 85
- YZ 125
- YZ 250
- YZ 250F
- YZ 450F
- WR 450F
Viac info: MEFOSPORT, s.r.o.
Mapa:
Pridané: 21.10.2013 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Súvisiace články:
- Vyskúšali sme: Yamaha Offroad novinky 2014 vo Veľkých Uherciach - mikulec
- Ochutnávka KTM off-road modelov 2010 - Awia
- Test nových modelov Husqvarna 2014 - Redakcia
- Pozvánka: Výstava motocyklov a testovacie jazdy - Styx v Bory Mall 23. - 25. 9. 2022 - Redakcia
- Yamaha YZ 125 verzus KTM 520 EXC verzus Beta ALP 200 - Ifk0
- Motokrosové špeciály Yamaha 2008 na trati - Awia
- Motokrosové novinky od troch ladičiek - Yamaha YZ250F a YZ450F 2014 - zeON
- Plasty na terénnu motorku kúpiš už aj v SCRUBdesignz - Redakcia
- Príď si vyskúšať motorky Beta a Husqvarna, modely 2016 do Vyšného Medzeva - Redakcia
- KTM EXC enduro 2014 - V Kopernici sme vyskúšali endurá pre budúcu sezónu - Awia
Ďalšie články tohto autora:
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- Harley-Davidson predstavil novinky 2025: Street Glide Ultra, cestnejšiu Pan America 1250 ST a šesť inovovaných cruiserov
- Indian rozširuje rad Chief a prináša úplne nový motor PowerPlus 112
- Customs of Slovakia 2025 – 15. výročie 13.-16. marec 2025 Incheba Bratislava
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Body a Trasy v tomto článku:
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!