ISSN 1336-6491 | Online: 2629 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29845
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17636)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12209)
Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač

Pozvánka Motoshop Žubor Cup - Sverepec 22.06.2014

 Zdieľať

Pridané: 20.06.2014 Autor: Milan Mikulík - mikulec
Čitatelia: 3790 [Šport - Motocross]

V nedeľu 22. júna sa na trati v Národnom kros centre vo Sverepci pôjde tretie podujatie Slovakia Slovakia MX & QUAD championships – MOTOSHOP ŽUBOR cup 2014.

O 8 hodiny začína tréning a o 11:50 hodín štartuje prvá finálová jazda. Trať s dĺžkou 1550 metrov sa ide v smere hodinových ručičiek.

Poloha:

N: 49°4’11.65"

E: 18°24’15.75"

Príjazd k trati: Diaľnica : D1 Bratislava , Štátna cesta : E75/E50

Administratívna kontrola bude v sobotu (21.6.2014) v čase od 19:30 hod do 21:00 hod a v deň preteku (22.6.2014) od 06:00 hod – 08:00 hod.

Časový harmonogram dostane každý jazdec pri administratívnej kontrole, treba si ho pozorne prečítať + energetický nápoj.


Oboznamovací tréning
08:00hod

Kvalifikačný tréning
10:10hod

1. finálová jazda
11:50hod

2. finálová jazda
14:50hod

Vyhlásenie celkových výsledkov
18:00 hod

Bufet bude otvorený už v sobotu cca od 14:30hod.

Všetci ste srdečne pozvaní a tešíme sa na Vás

Pridané: 20.06.2014 Autor: Milan Mikulík - mikulec Zdieľať

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Diskusia Diskusia k článku (0)  [Verzia pre tlač] Tlač

Body a Trasy v tomto článku:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »