Honda CRF300L a CRF300 RALLY 2021 – vylepšené ľahké dual-sportky s novým motorom

Honda CRF300L 2021

Model CRF250L, ktorý bol v Európe uvedený v roku 2012, potvrdil záujem o ľahké motorky s duálnym využitím. V roku 2017 ho doplnil model CRF250 RALLY, ktorý svojím vzhľadom akoby vypadol priamo z pretekov v Dakare a ktorý je zameraný skôr na dlhšie dobrodružné jazdy. V roku 2021 získajú oba tieto modely významné vylepšenia, medzi ktorými vedie nový motor s väčším objemom, ktorý teraz spočíva na podstatne ľahšom podvozku s výrazným, až 13 % zlepšením hmotnostného pomeru.

Honda CRF300 Rally 2021

Tento 4-ventilový, jednovalcový motor s objemom 286 cm3 a kvapalinovým chladením spĺňa normu EURO5 a dosahuje výkon až 20,1 kW pri 8 500 ot./min a vďaka väčšiemu zdvihu má až o celých 18 % vyšší krútiaci moment, ktorý dosahuje 26,6 Nm pri 6 500 ot./min (čo predstavuje zvýšenie z 18,2 kW pri 8 500 ot./.min / 22,6 Nm pri 6 750 ot./min). Motor teraz môže lepšie „dýchať“ vďaka novému časovaniu vačky sacieho ventilu a prepracovanému systému prívodu vzduchu a výfukov. Kratší pomer pri prvých piatich prevodoch znásobuje účinky vyššieho krútiaceho momentu a výkonu, zatiaľ čo pri 6. rýchlostnom stupni je prevodový pomer dlhší, čo zaisťuje pohodlnejšiu jazdu pri vysokej rýchlosti.

Honda CRF300L 2021

Prepracovaný semi-kolískový rám, hliníková kyvka a vidlica výrazným spôsobom prispievajú k zníženiu celkovej hmotnosti o 4 kg a vyznačujú sa prepracovanou a vyváženou pevnosťou. Geometria riadenia bola taktiež dôkladne upravená a nechýba ani dlhšie odpruženie (10 mm vpredu/20 mm vzadu pri modeli CRF300L a 10 mm vpredu pri modeli CRF300 RALLY), ako aj vyššia svetlá výška.

Honda CRF300L 2021

CRF300L s ostrými hranami je vybavená menšou palivovou nádržou s objemom 7,8 l a sedadlom, ako aj novým, čitateľnejším LCD displejom na prístrojovej doske. Zlepšila sa aj poloha vodiča pri jazde, ktorá umožňuje ľahšie riadenie a manévrovanie – riadidlá sú posunuté mierne dozadu, zatiaľ čo stupačky sú posunuté nižšie a dozadu. Výška sedadla sa zvýšila o 5 mm na 880 mm.

Širšie sedadlo s gumovým uložením pri modeli CRF300 Rally CRF300 RALLY je teraz o 10 mm nižšie, takže dosahuje 885 mm, zatiaľ čo kapacita palivovej nádrže sa zvýšila o 2,7 l na 12,8 l. Riadidlá obsahujú interné závažia, ktoré minimalizujú otrasy a stupačky sú vybavené gumenými vložkami, zatiaľ čo LED indikátory sú teraz flexibilne namontované s cieľom zvýšiť odolnosť.

Celkovo modely CRF300L a CRF300 RALLY zostávajú aj naďalej vynikajúcimi úžitkovými, univerzálnymi motorkami s duálnym využitím, ako tomu bolo od ich vzniku. A vďaka všetkým vylepšeniam, ktoré ich čakajú v roku 2021, budú ešte lepšie pripravené zvládnuť každú výzvu – či už na vašej ulici, alebo na druhom konci sveta.

Ceny noviniek už boli stanovené CRF300 5 250 EUR a verzia Rally za 6 450 EUR.

Honda CRF300 Rally 2021

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda	Honda
Model:	CRF300L	CRF300 Rally
Rok:	2021	2021
Novinka:	NOVINKA 2021	NOVINKA 2021
Kategória:	Enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)
Objem:	286 ccm	286 ccm
Max. výkon:	27.3 k (20.1 kW) / 8500 ot.	27.3 k (20.1 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:	26.6 Nm / 6500 ot.	26.6 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:	10.7: 1	10.7: 1
Vŕtanie x Zdvih:	76 x 63 mm	76 x 63 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	260 mm	260 mm
Zdvih vzadu:	260 mm	260 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová dvojpiestková	jednokotúčová dvojpiestková
Priemer bŕzd vpredu:	256 mm	296 mm
Pneu vpredu:	80/100-21M/C 51P	80/100-21M/C 51P
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm	220 mm
Pneu vzadu:	120/80-18M/C 62P	120/80-18M/C 62P
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	142 kg	153 kg
Výška sedla:	880 mm	885 mm
Rázvor:	1455 mm	1455 mm
Dĺžka:	2230 mm	2230 mm
Šírka:	820 mm	920 mm
Výška:	1200 mm	1415 mm
Svetlá výška:	285 mm	275 mm
Objem nádrže:	7.8 l	12.8 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	120 km/h	120 km/h
Spotreba paliva:	3.1 l/100km	3.1 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 188 km	cca 309 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii - vypnutie zadného kolesa	áno, v sérii - vypnutie zadného kolesa
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	nie	áno, v sérii
LED denné svetlá:	nie
LED smerovky:	nie	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	EURO5 Cena 8/2021: 5 250 eur	EURO5 Cena 2021: 6 450 EUR