ISSN 1336-6491 | Online: 1730 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29838
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17632)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12206)

Pridaj videoKTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-) - Motocrossovy test - Video

 Zdieľať

Pridané: 12.07.2016 Pridal: Wildman
Čitatelia: 8178 [Iné moto videá - Zábava] Dĺžka: 03:31

Čo je lepšie? KTM 350 EXC alebo Jawa Pionier 05? Zistíte keď sa pozriete :)

Ďalšie videá od tohto autora:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-) - Motocrossovy test

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
12.07.2016 9:30

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Ako obvykle v Marekovom podaní... Pecka :-) [dobre] [dobre] [dobre]


12.07.2016 9:42

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

meloking
 Kávičkár 

Ikona

:-D [dobre]


12.07.2016 9:53

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

BabyNinjaNika
 Kávičkár 

Ikona

:-D >:-)


12.07.2016 10:57

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

welyx
 Turista 

nedalo sa mi to nenapísať. :-))) :-))) :-))) [dobre] [dobre] [dobre] [dobre] [dobre]


12.07.2016 11:28

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona



..ako do tej dodavky nacuval? Prestavil predzapal, alebo sa s tym pohral pri strihani? :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D


12.07.2016 11:38

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

egres2
 Bahniak 

Ikona

Podľa pozície ju natlačil hore ale spúšťal dolu. :-D :-D :-D


12.07.2016 11:59

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Myslím že Marek šiel na "normálnu" Pio spiatočku :-) a nacúval do dodávky...


12.07.2016 17:31

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

HoGo80
 Edvenčr 

Ikona

[dobre] [dobre] :-D :-)))


12.07.2016 20:53

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

Feror
 Edvenčr 

Ikona

S AT to bolo lepsie, ale aj toto je pecka [dobre]
GRATULUJEM!


12.07.2016 21:56

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

stefo2617
 Edvenčr 

Ikona

Proste pionier je "pán" :-D [dobre] [dobre] , ale ako to tal na to zadnom😮, sánka dole a veľké, veľke uznanie.


13.07.2016 8:32

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

jajjo
 Turista 

Pioneer na zadnom?nechapem,to sa da? :-D
Video [dobre]


13.07.2016 9:37

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

matus
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

krasne video a uplne pravdive :-D


13.07.2016 10:11

Motocrossovy test - KTM 350 vs. Jawa Pionier 50 :-)

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

:-D :-D :-D :-D


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »