Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 26140

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (15799)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10341)

Pridaj videoPredstavenie: Znovuzrodenie Royal Enfield - Classic 500, Himalayan a Continetal GT 650 Twin 2019 - Video

Zdieľať

Pridané: 08.07.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 5104 [Redakčné videá - Predstavujeme] Dĺžka: 12:06

Royal Enfield je pôvodom anglická firma (prvé motocykle v roku 1901) ktoré po druhej svetovej vojne založila pobočku aj v Indii. V Anglicku skrachovala ale dnes sa Indická firma stavia na nohy a vďaka dizajnovému centru v Anglicku prináša nové modely aj na Európsky trh. Moderné Royal Enfieldy splňujú prísne EU normy, majú nové moderné motory so vstrekovaním, systém ABS a cielia na európskeho zákazníka.

V tomto videu si bližšie predstavíme 3 nové modely tejto značky, ktorá prináša krásny čistý retro dizajn, modernú techniku a zaujímavú cenu.

MR History: Royal Enfield Bullet 500 - najdlhšie vyrábaná motorka na svete
EICMA 2018 - Royal Enfield ukázal sériové dvojvalce 650 a namakaný koncept KX s V2 motorom!

Kamera: elKablo, janciii
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Royal Enfield	Royal Enfield
Model:	Himalayan	Continetal GT
Rok:	2019	2019
Novinka:		NOVINKA 2019
Kategória:	Cestovné enduro	Klasika
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)	radový dvojvalec (4T)
Objem:	411 ccm	648 ccm
Max. výkon:	24.51 k (18.02 kW) / 6500 ot.	47.6 k (35.0 kW) / 7250 ot.
Max. krútiaci moment:	32 Nm / 4000 ot.	52 Nm / 5250 ot.
Kompresný pomer:	9.5:1	9.5:1
Vŕtanie x Zdvih:	78 mm x 86 mm	78 mm x 67.8 mm
Palivový system:	karburátor	vstrekovanie
Rozvod:	SOHC	SOHC (4V)
Chladenie:	vzduchom	vzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 5-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	200 mm	110 mm
Zdvih vzadu:	180 mm	88 mm
Brzdy vpredu:	kotúčová	kotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm	320 mm
Pneu vpredu:	90/90 - 21	100/90-18
Brzdy vzadu:	kotúčová	kotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm	240 mm
Pneu vzadu:	120/90 - 17	130/70-18
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	182 kg	198 kg
Výška sedla:		793 mm
Rázvor:	1465 mm	1398 mm
Dĺžka:	2190 mm	2122 mm
Šírka:	840 mm	744 mm
Výška:	1360 mm	1024 mm
Svetlá výška:	220 mm	174 mm
Objem nádrže:	15 l	12.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	130 km/h
Doplnková výbava:
ABS:		áno, v sérii
Anti-hop spojka:		áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:		Cena 6/2019: 6 990 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Keď ideš testovať motorky Suzuki do Slovinská...

00:16

Vyskúšali sme dve nové malorážky Kawasaki...

12:05

Náhodné stretnutie - šesťvalec Benelli...

00:34

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Predstavenie: Znovuzrodenie Royal Enfield - Classic 500, Himalayan a Continetal GT 650 Twin 2019

Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok

18.07.2019 22:00

Predstavenie: Znovuzrodenie Royal Enfield - Classic 500, Himalayan a Continetal GT 650 Twin 2019

gilbert

Veteránista

Pre niekoľkými dňami som si vyfotil Enfield Classic pred mojim pracoviskom. Mal som zmiešané pocity, lebo je to starý anglický koncept, no úplne nová motorka Gilbert

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

19.07.2019 20:53

Predstavenie: Znovuzrodenie Royal Enfield - Classic 500, Himalayan a Continetal GT 650 Twin 2019

milan quanto strateny

Turista

Nuž, niečo im z krásy ubudlo,
ale niečo na spoľahlivosti (asi) pribudlo.

Odpoveď | Upozorni správcu na nevhodný príspevok

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: