Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1967 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 25650
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 61% (15555)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 39% (10095)

Pridaj videoRoyal Enfield. Čisté motorkovanie od roku 1901 - Video

 Zdieľať

Pridané: 26.03.2019 Pridal: Awia
Čitatelia: 3650 [Oficiálne videá - Royal Enfield] Dĺžka: 03:47

Royal Enfield postavil svoju prvú motorku v roku 1901 a produkuje moderné klasiky dodnes v Indii. Toto je krátky pohľad do histórie značky.

06.11.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6491 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2018 - Royal Enfield ukázal sériové dvojvalce 650 a namakaný koncept KX s V2 motorom!

Dvojvalce Interceptor a Continental GT 650 budú dostupné už v januári 2019 a s cenou pod 7000 EUR! Okrem toho Royal ukázal koncept KX, ktorý vzdáva hold legende z 1930 rokov.

 

Foto:
 Royal Enfield Continetal GT 2019 Royal Enfield Interceptor 2019
Všeobecné informácie:
Výrobca:Royal EnfieldRoyal Enfield
Model:Continetal GTInterceptor
Rok:20192019
Novinka:NOVINKA 2019
Kategória:KlasikaKlasika
Motor:
Typ motora:radový dvojvalec (4T)radový dvojvalec (4T)
Objem:648 ccm648 ccm
Max. výkon:47.6 k (35.0 kW) / 7250 ot.47.6 k (35.0 kW) / 7100 ot.
Max. krútiaci moment:52 Nm / 5250 ot.52 Nm / 4000 ot.
Kompresný pomer:9.5:19.5:1
Vŕtanie x Zdvih:78 mm x 67.8 mm78 mm x 67.8 mm
Palivový system:vstrekovanievstrekovanie
Rozvod:SOHC (4V)SOHC
Chladenie:vzduchomvzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťazreťaz
Zdvih vpredu:110 mm110 mm
Zdvih vzadu:88 mm80 mm
Brzdy vpredu:kotúčovákotúčová
Priemer bŕzd vpredu:320 mm320 mm
Pneu vpredu:100/90-18100/90-18
Brzdy vzadu:kotúčovákotúčová
Priemer bŕzd vzadu:240 mm240 mm
Pneu vzadu:130/70-18130/70-18
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:198 kg202 kg
Výška sedla:793 mm804 mm
Rázvor:1398 mm
Dĺžka:2122 mm2122 mm
Šírka:744 mm789 mm
Výška:1024 mm1165 mm
Svetlá výška:174 mm174 mm
Objem nádrže:12.5 l13.7 l
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sériiáno, v sérii
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:Cena 6/2019: 6 990 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Royal Enfield. Čisté motorkovanie od roku 1901

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
30.03.2019 10:03

Royal Enfield. Čisté motorkovanie od roku 1901

Od včera sú u SK importéra
aj dvojválce.
Videl som tam aj Himalayana,
Classic a Bullet.


31.03.2019 12:26

Royal Enfield. Čisté motorkovanie od roku 1901

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: quanto: To by bolo dobré sa tam pozrieť... [dobre]


31.03.2019 13:40

Royal Enfield. Čisté motorkovanie od roku 1901

Retro
 Jogurťák 

Ikona

Awia, budeš ich mať necelý kilometer od seba, nevieš ešte o tom? :-)


31.03.2019 18:38

Royal Enfield. Čisté motorkovanie od roku 1901

AWIA,
ja tam nazerám často.
A aj kupci s menšinovými chúťkami.
RETRO,
teraz som si to pozrel na "ich" stránke
a naozaj sa budú na SK rozširovať [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal:
Dzešec učinkoh šľivovici na hlopoh :...
1.- Perše poldeci : - prestaňe ci šmerdzec zos papuľi ...
2.- Druhe poldeci :- prestaňu ce ozjabac nohi ...
3.- Trece poldeci :- prestaňe ce boľec bruh ...
4.- Štrvarte poldeci :- prestaňu še ci kľepac ruki ...
5.- Piate poldeci :- prestaňu ci ciskac boganče ...
6.- Šeste poldeci :- prestaňeš še mračic ...
7.- Šedzme poldeci :- začňeš špivac ...
8.- Osme poldeci :- začňeš mladnuc....
9.- Dzevjate poldeci :- začňu še ci pačic druhe ženi ...
10.- Dzešate poldeci :- začňe še ci pačic Tvoja manželka ..

Ďalšie vtipy »