Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1127 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk MOTOQUAD

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 5710
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (3424)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (2286)

Pridaj videoNaozaj neúnavný cestovateľ: BMW R 1250 RT (2021) - Video

 Zdieľať

Pridané: 06.10.2021 Pridal: Awia
Čitatelia: 1553 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 08:47

Novému BMW R 1250 RT nový motor s variabilným časovaním ventilov rozhodne prospel, a teraz prichádza s najväčšou prístrojovkou v celom motocyklovom svete, aj s adaptívnym tempomatom a upraveným semiaktívnym podvozkom a kopou ďalších praktických noviniek. Na novom RT sme spravili 1000 km naprieč celým Slovenskom a s radosťou mu udeľujeme najvyššie päťhviezdičkové hodnotenie!

06.10.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 3230 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Test najuniverzálnejšieho RT všetkých čias - BMW R 1250 RT (2021) s adaptívnym tempomatom

V priebehu štyroch rokov sme pre vás otestovali tri generácie majestátneho RT: vodníka v 2017, prelomový shiftcam v 2018 a teraz opäť shiftcam, okolo ktorého je takpovediac všetko úplne nové. Ostatná generácia urobila nie že dva kroky dopredu, ale rovno tri veľké skoky!

 

Motocykel 2021 virtuálne: Predstavujeme novinky BMW 2021 - R1250RT, 40 r. GS a ďalšie
BMW R 1250 RT 2021 - Postavená na turistiku
BMW R 1250 RT 2021

Viac: http://motoride.sk
Viac zo seriálu: http://motoride.sk/?P=video&typ=redakcne&rubrika=Test

Video a strih: Peter Fischer, Viktor Fischer
Foto: Peter Fischer, Tomáš Hajduch - Awia

#motoride_sk #bmw #motorka #test #bmwmotorrad #r1250rt #touring

Foto:
 BMW R 1250 RT 2021
Všeobecné informácie:
Výrobca:BMW
Model:R 1250 RT
Rok:2021
Novinka:NOVINKA 2021
Kategória:Športovo cestovná
Motor:
Typ motora:dvojvalcový boxer (4T)
Objem:1254 ccm
Max. výkon:136.0 k (100.0 kW) / 7750 ot.
Max. krútiaci moment:143 Nm / 6250 ot.
Vŕtanie x Zdvih:102.5 x 76 mm
Palivový system:vstrekovanie
Rozvod:DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V)
Chladenie:vzduchom a kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:kardan
Zdvih vpredu:120 mm
Zdvih vzadu:136 mm
Brzdy vpredu:dvoj kotúčová, radiál 4 piest
Priemer bŕzd vpredu:320 mm
Pneu vpredu:120/70-ZR17
Brzdy vzadu:jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:276 mm
Pneu vzadu:180/55-ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:279 kg
Výška sedla:805 mm
Rázvor:1485 mm
Dĺžka:2222 mm
Šírka:985 mm
Objem nádrže:25 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:210 km/h
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:3.7 s
Spotreba paliva:4.75 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 394 km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sérii
Náklonové ABS:za príplatok
Trakčná kontrola:áno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sérii
Tempomat:áno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sérii
LED denné svetlá:za príplatok
Zákrutové svietenie:za príplatok
LED smerovky:áno, v sérii
El. Podvozok:za príplatok
Anti-hop spojka:áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:za príplatok
Quick-shift:za príplatok
Kontrola tlaku v pneumatikách:za príplatok
Vyhrievané rukoväte:áno, v sérii
Vyhrievané sedlo:za príplatok
Elektronicky nastaviteľné plexi:áno, v sérii
Asistent rozbehu do kopca:za príplatok
Audio systém:za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Iná výbava:za príplatok: adaptívny tempomat
Poznámka:
Poznámka:Cena 10/2021: od 19 200 eur

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal: Toman
V autobuse:
„Pane, prestaňte mi hladkať zadok!“
„Ja vám zadok nehladkám! Len si utieram mastné ruky od langoša.“

Ďalšie vtipy »