Tak dizajnovo Suzuki moc nezaujala, ale motor ma zaujal od predstavenia. Trochu ľutujem že sa mi nepodarilo sa na nej odviesť ale čoskoro sa to zmení v podobe nového V-stroma. Na motor počúvam len chvály tak uvidíme.
So Suzuki to v posledných rokoch je tak že robí oveľa lepšie motorky ako "na papieri" a dizajnovo vyzerajú...

Re: Awia: aj dizajnovo je OK, len modro-biela je krajšia

Re: Awia: Uprimne, mne pride ze cela japonska stvorka dizajnovo moc nevynika v poslednych rokoch. A dalsie rezervy by sa tam tiez nasli.

Suzuki GSX-8S ma velmi polarizujuci dizajn. Asi sa inspirovali od KTM? Podobne ako vyrobcovia androidov kopiruju od Applu vsetko, aj to zle V-strom 800DE je tiez dost zvlastny. Navyse V-strom s paralelnym dvojvalcom? Aspon ho premenovat mohli. Zysok ponuky okrem GSX-S1000GT akoby zaseknuty v 90tych rokoch.

Kawa sa rozhodla ze navlecie "Sugomi dizajn" skoro uplne na vsetko a tak ten cumak z ninje pachaju aj na motorky kde sa to vobec nehodi. Velky versys skaredy. Maly versys skaredy. Vsetky Ninje na jedno kopyto. Ci uz ZX- alebo 400/650/1000sx. Z-tka to iste, len bez kapoty. Ano, Z900RS je nadherna moto a H2 SX je unikat, to berem. Specialna kapitola u Kawy su koncovky vyfukov. Ci uz 1000SX, H2 SX, Versys 1000, ZX-10R... kto to preboha dizajnuje? Akoby bol zamer motivovat kupujuceho si rovno radsej kupit priplatkovy Akrap (ale aj ten je u niektorych ohavny, H2 SX, ehm...)

Honda sa dizajnovo s novym Hornetom ani Translpom tiez moc nevytiahla veru. Skoro cela ponuka Hondy mi tradicne pride taka, ze clovek musi chciet Hodndu, lebo chce Hondu a nic ine. Ale Goldwing by som bral, priznam sa

Ponuka Yamahy je dizajnovo celkom pestra aj ked osobne ma od nich nic zaujalo. Proste by som si od nich moto ktora by sa mi aj naozaj pacila asi nevybral. No a ako to ma fungovat s tymi displaymi miesto klasickych pristrojov v Yamahe veru moc nepochopili. To co s tymi dvoma displaymi na Traceri chceli povedat? A na ten novy GT dali sice velky display, ale kontrast, anti-glare jaksi zabudli. A UI cele akesi moc drobne a vycancane. Asi aby na to clovek "dobre" videl za jazdy. Toto je inak problem co ma viacero vyrobcov. Aby to bolo jasne, ja dobre urobeny display na moto preferujem. Dobry display je lepsi ako analogove pristroje. Ale analogove pristroje su lepsie ako mizerny display. Nech sa pekne vyrobcovia inspiruju u BMW, Kawy ci KTM. Potom to bude OK. Ked idem na mojej Kawe tak co mam zaradene, kolko idem a ake mam otacky krasne precita este aj ten co ide za mnou. Ostatne udaje na tom displayi uz z auta za mnou sice nevidiet, ale ja ich na moto krasne precitam.

Tak, zafrflal som si. Ulavilo sa mi

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (05.09.2023 22:02)