Anketa:
Pridaj videoSuzuki V-Strom 800DE 2023 vo Fischbacherských Alpách: Je lepší ako sa na pohľad zdá - Video
ZdieľaťPridané: 13.11.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 3079 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 19:18
Úplne nový V-Strom 800DE odhalili na jeseň a okrem prelomového dizajnu a nového radového motora sa na prvý pohľad "papierovo" nezdal nijak extra zaujímavý. Navyše sa nám tuto sezónu aj nejako vyhýbal a k testovačke sme sa dostali až v septembri. Tu sa však potvrdilo, že na dobré si treba počkať. Suzuki postavila znovu jednu skvelú motorku, ktorá je možno aj trochu nenápadná ako sivá myška až kým sa na nej neodvezieš...
No a my sme sa boli odviesť rovno do parádnych zákrut Fischbacherských Alp. Poď sa tam pozrieť s nami...
Viac:
EICMA 2022: Suzuki odhaľuje dve novinky GSX-8S a V-Strom 800DE s novým paralelným dvojvalcom
Suzuki prináša cestovnejšieho V-Strom 800 (SE) pre rok 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii
#motoride_sk #suzuki #motorka #test #vstrom #vstrom800de #adventure @suzuki
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Suzuki |
Model: | V-Strom 800DE |
Rok: | 2023 |
Novinka: | NOVINKA 2023 |
Kategória: | Cestovné enduro |
Motor: | |
Typ motora: | dvojvalec (4T) |
Objem: | 776 ccm |
Max. výkon: | 84.3 k (62.0 kW) / 8500 ot. |
Max. krútiaci moment: | 78 Nm / 6800 ot. |
Kompresný pomer: | 12.8:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 84.0 mm x 70.0 mm |
Palivový system: | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Zdvih vpredu: | 220 mm |
Zdvih vzadu: | 220 mm |
Brzdy vpredu: | dvojkotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
Pneu vpredu: | 90/90-21M/C 54H |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 260 mm |
Pneu vzadu: | 150/70R17M/C 69H |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 230 kg |
Výška sedla: | 855 mm |
Rázvor: | 1570 mm |
Dĺžka: | 2345 mm |
Šírka: | 975 mm |
Výška: | 1310 mm |
Svetlá výška: | 223 mm |
Objem nádrže: | 20 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Spotreba paliva: | 3.7 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 405 km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Quick-shift: | áno, v sérii |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | plne nastaviteľný podvozok KYB, USB |
Poznámka: | |
Poznámka: | Easy Start System a low rpm assist Cena 08/2023: 10 990 EUR |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Veľká alpská porovnávačka 2023! - Awia
- Suzuki prináša cestovnejšieho V-Strom 800 (SE) pre rok 2024 - Awia
- EICMA 2022: Suzuki odhaľuje dve novinky GSX-8S a V-Strom 800DE s novým paralelným dvojvalcom - Awia
- V sedle KTM 1190 Adventure R 2013 do Mariazellu - aká je verzia R vs. Adventure? - Awia
- Suzuki V-Strom 1000 ABS 2014 - zeON
- Test najdostupnejšieho litrového endura: Suzuki V-Strom 1000 2017 - Herghott
- Legendárny V-Strom prichádza v terénnejšej verzii s 21-palcovým kolesom - Herghott
- KTM inovuje adventúru 890 Adventure R pre rok 2023 - Awia
- Prvý slovenský test Suzuki V-Strom 650 XT 2017 - prednosti nielen obhájil, ale aj vylepšil! - Herghott
- CCM GP 450 Adventure 2016 vlasnými očami - Awia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Nové oficiálne videá:
Tričko Motoride.sk
Vtip
Pridal:
Ocu a odki maš monokeľ pod okom? Ty budzeš mac dva, kedz išče raz tvoja frajirka zapomňe gače u našim auce!!