Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 26392

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (15920)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (10472)

Pridaj videoSuzuki V-Strom 800DE 2023 vo Fischbacherských Alpách: Je lepší ako sa na pohľad zdá - Video

Zdieľať

Pridané: 13.11.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 2433 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 19:18

Úplne nový V-Strom 800DE odhalili na jeseň a okrem prelomového dizajnu a nového radového motora sa na prvý pohľad "papierovo" nezdal nijak extra zaujímavý. Navyše sa nám tuto sezónu aj nejako vyhýbal a k testovačke sme sa dostali až v septembri. Tu sa však potvrdilo, že na dobré si treba počkať. Suzuki postavila znovu jednu skvelú motorku, ktorá je možno aj trochu nenápadná ako sivá myška až kým sa na nej neodvezieš...
No a my sme sa boli odviesť rovno do parádnych zákrut Fischbacherských Alp. Poď sa tam pozrieť s nami...

Viac:
EICMA 2022: Suzuki odhaľuje dve novinky GSX-8S a V-Strom 800DE s novým paralelným dvojvalcom
Suzuki prináša cestovnejšieho V-Strom 800 (SE) pre rok 2024
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Viac zo seriálu: Test

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: janciii

#motoride_sk #suzuki #motorka #test #vstrom #vstrom800de #adventure @suzuki

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Suzuki
Model:	V-Strom 800DE
Rok:	2023
Novinka:	NOVINKA 2023
Kategória:	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	776 ccm
Max. výkon:	84.3 k (62.0 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:	78 Nm / 6800 ot.
Kompresný pomer:	12.8:1
Vŕtanie x Zdvih:	84.0 mm x 70.0 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	220 mm
Zdvih vzadu:	220 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	90/90-21M/C 54H
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	260 mm
Pneu vzadu:	150/70R17M/C 69H
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	230 kg
Výška sedla:	855 mm
Rázvor:	1570 mm
Dĺžka:	2345 mm
Šírka:	975 mm
Výška:	1310 mm
Svetlá výška:	223 mm
Objem nádrže:	20 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	3.7 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 405 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok KYB, USB
Poznámka:
Poznámka:	Easy Start System a low rpm assist Cena 08/2023: 10 990 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Jawa RVM NEO Scrambler 2023 - moderný scrambler...

15:05

Jawa RVM NEO Scrambler #shorts #motoride_sk

00:53

Prvé dojmy Suzuki GSX-S 1000GX #motoride_sk...

00:58

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

EICMA 2022: Suzuki odhaľuje dve novinky GSX-8S a V-Strom 800DE s novým paralelným dvojvalcom - Awia

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: