Anketa:
Pridaj videoSuzuki GSX-S1000GX 2024 - na dobré sa oplatí počkať, alebo keď sa najlepší štvorvalec dostane do crossovera - Video
ZdieľaťPridané: 25.07.2024 Pridal: Awia
Čitatelia: 2009 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 00:00
Suzuki má roky v talóne jeden z najlepších štvorvalcov. po naháči a Katane sa pred dvoma rokmi dostal aj do sport-tourera GSX-S1000GT a trvalo ďalšie dva roky aby Suzuki predstavila konečne aj crossover verziu GX. A bola to šupa už od predstavenia na jeseň až po veľký záujem o tento stroj na začiatku sezóny. Skvelý motor, elektronický podvozok, moderný balík výbavy. Poďte si s nami zajazdiť športovo a zábavne po cestách Slovinska.
Viac:
EICMA 2023: Suzuki prináša ďalšie verzie obľúbených modelov - GSX-8R a GSX-S1000GX
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Test Suzuki GSX-S1000GT (2022) - pragmatický a rýchly turista za neskutočné prachy
Suzuki GSX-8R a V-Strom 800 2024 - Prvé zoznámenie s dvojvalcami v Slovinsku
Viac zo seriálu: Test
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Tomáš Hajduch - Awia
#motoride_sk #suzuki #motorka #test #gsx1000sx #adventure #travel
Foto: | |
Všeobecné informácie: | |
Výrobca: | Suzuki |
Model: | GSX-S1000GX |
Rok: | 2024 |
Novinka: | NOVINKA 2024 |
Kategória: | Cestovná |
Motor: | |
Typ motora: | radový štvorvalec (4T) |
Objem: | 999 ccm |
Max. výkon: | 152.3 k (112.0 kW) / 11000 ot. |
Max. krútiaci moment: | 106 Nm / 9250 ot. |
Kompresný pomer: | 12.2:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 73.4 x 59 mm |
Palivový system: | vstrekovanie 44mm |
Rozvod: | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | |
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz |
Zdvih vpredu: | 150 mm |
Zdvih vzadu: | 150 mm |
Brzdy vpredu: | dvoj kotúčová 4 piestiková radiálna |
Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm |
Pneu vpredu: | 120/70ZR17M/C (58W) |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 240 mm |
Pneu vzadu: | 190/50ZR17M/C (73W) |
Hmotnosť / Rozmery: | |
Hmotnosť s náplňami: | 232 kg |
Výška sedla: | 845 mm |
Rázvor: | 1470 mm |
Dĺžka: | 2150 mm |
Šírka: | 925 mm |
Výška: | 1350 mm |
Svetlá výška: | 155 mm |
Objem nádrže: | 19 l |
Dynamické Parametre / Spotreba: | |
Zrýchlenie na štvrť míle: | 10.1 s |
Spotreba paliva: | 6.2 l/100km |
Dojazd po rezervu: | cca 229 km |
Doplnková výbava: | |
ABS: | áno, v sérii |
Náklonové ABS: | áno, v sérii |
Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
Palivové mapy: | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii |
Tempomat: | áno, v sérii |
LED svetlomet: | áno, v sérii |
LED denné svetlá: | áno, v sérii |
LED smerovky: | áno, v sérii |
El. Podvozok: | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
Quick-shift: | áno, v sérii |
Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
Iná výbava: | easy start, USB |
Poznámka: | |
Poznámka: | Cena 05/2024: od 14 990 EUR |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Suzuki V-Strom 1000 ABS 2014 - zeON
- Suzuki prináša cestovnejšieho V-Strom 800 (SE) pre rok 2024 - Awia
- EICMA 2023: Suzuki prináša ďalšie verzie obľúbených modelov - GSX-8R a GSX-S1000GX - Redakcia
- Športovkyňa aj dobrá priateľka v koži streetfightera: test Suzuki GSX-S750 2017 - Herghott
- Nové BMW R 1300 GS 2024 oficiálne odhalené! Pozri si všetky detaily! - Awia
- EICMA 2023: Royal Enfield ukázal nový Himalayan, takisto jeho elektrickú verziu - Redakcia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Tričko Motoride.sk
Vtip
Pridal:
Ocu a odki maš monokeľ pod okom? Ty budzeš mac dva, kedz išče raz tvoja frajirka zapomňe gače u našim auce!!