Anketa:
Mostar, Bosna a Hercegovina - Bod záujmu - Tip na Výlet
Mostar je mesto v Bosne a Hercegovine, v kantóne Hercegovina - Neretva v moslimsko-chorvátskej časti krajiny. So svojimi 105 000 obyvateľmi je piatym najväčším mestom v krajine a leží na rieke Neretva.
Mostar je príťažlivými miestom, kam mieria turisti tráviaci svoju dovolenku pri mori v Chorvátsku za orientom. Je to, ako keď prídete do iného sveta, pritom ste stále v Európe. Nájdete tu obchodíky plné zaujímavých vecí (orientálnych šatiek, turistických magnetov, ale aj pozostatkov po vojne - nábojnice, makety zbraní atď). Stojí tu tiež niekoľko mešít, do niektorých sa môžete aj pozrieť. Je tu všetko tak iné, ako pri mori v Chorvátsku.
zdroj: wikipedia
Články:
- Dobrodružné Albánsko na druhý pokus
- Náš výlet po Balkáne 2012
- Balcountries 2012
- Do Ázie! Na Aziatky!
- Bosnianske pojazdenie 2013
- Balkánska päťka
- Jedenástky na kebab-gyros-sopska salat tour
- Súťaž Dunlop TrailSmart 2015 - Balkánsky okruh 2015
- MiniBalkanTrip 2015
- Cestopis: Balkánsky okruh 2015 (+ recenzia Dunlop TrailSmart)
- Late Balkan Trip 2015
- Pokračovanie albánskeho dobrodružstva
- Balkánsky syndróm, alebo dovolenka za päť šupiek
- Ako sa dve Babetty na Balkán vybrali
- Veľkonočné Chorvátsko
Fotogaléria:
11.09.2015 - pebro

11.09.2015 - pebro

11.09.2015 - pebro

15.06.2015 - pebro

27.11.2014 - headqo

03.11.2014 - 77speedy

13.12.2013 - bubo008

29.10.2007 - Francuz

24.07.2007 - PalinoTDM

24.07.2007 - PalinoTDM

09.07.2007 - rose

09.07.2007 - rose

22.05.2007 - MaAT

03.04.2007 - MajoKE

03.04.2007 - MajoKE

03.04.2007 - MajoKE

03.10.2006 - Marekxxx

03.10.2006 - Marekxxx

03.10.2006 - Marekxxx

03.10.2006 - Marekxxx

Detaily:
Krajina: | Bosna a Hercegovina |
Región: | neviem |
Typ: | Mesto |
Pridal: | zeON 04.02.2013 (07:00) |
Poloha: | N 43.348 E 17.810 |
Približná poloha: | nie |
Čitatelia: | 11503 |
Povrch: | asfalt |
Prístup:
Mostar sa nachádza na dôležitej dopravnej spojnici medzi hlavným mestom Sarajevom a dôležitým hraničným prechodom do Chorvátska prechodom Metkoviči.
Mapa: Zobraz miesta v okolí na Dynamickej Mape
Body v okolí:
Body vo vzdialenosti do 50 km. Zobraz body v okolí na mape.
Č. | Názov: | Typ: | Vzdialenosť: |
---|---|---|---|
1. | Vyhliadka Fortica, Bosna a Hercegovina | Vyhliadka | 1.7 km V |
2. | Kríž na Humu, Mostar, Bosna a Hercegovina | Vyhliadka | 2.1 km J |
3. | Vrch Brasina, Bosna a Hercegovina | Trasa | 10.4 km V |
4. | Tekija Blagaj - Vrelo Bune - prameň rieky Buna, Bosna a Hercegovina | Prameň | 12.6 km JV |
5. | Záchádzka pri Bogodole, Bosna a Hercegovina | Trasa | 20.0 km SZ |
6. | Medžugorie, Bosna a Hercegovina | Mesto | 20.6 km JZ |
7. | Trasa Mostar - Blidinje jazero, Bosna a Hercegovina | Trasa | 22.6 km SZ |
8. | Trasa: Potoci - Boracko Jezero, Bosna a Hercegovina | Trasa | 24.1 km SV |
9. | Vodopád Kravica, Bosna a Hercegovina | Prírodný úkaz | 26.9 km JZ |
10. | Cesta R435 - Nevesinje - Boračko jazero, Bosna a Hercegovina | Trasa | 27.0 km SV |

Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!