Anketa:
Články - Šport - MotoGP
- MotoGP
- SuperBike
- Cestné Motocykle
- Enduro
- Motocross
- SuperMoto
- Trial
- Plochá dráha
- Šesťdňová
- Rally
- Freestyle MX
- Ostatné
- GP 500
- GP 250
- GP 125
- Všetky
Zobrazujem články 181 až 195 z cekového počtu: 202.
07.04.2003 - sita Čitatelia: 5205 [Šport - MotoGP]

Kato v kritickom stave
Valentino Rossi venoval svoje víťazstvo v Suzuke zranenému Japoncovi Daidžiro Katovi, ktorý stále bojuje o život.
07.04.2003 - sita Čitatelia: 7316 [Šport - MotoGP]

Skvelá premiéra Poggialiho, dráma v triede do 125 cc
VC Japonska cestných motocyklov - V triede MotoGP 51. triumf Taliana Valentina Rossiho
21.03.2003 - sita Čitatelia: 4092 [Šport - MotoGP]

Capirossi s novým rýchlostným rekordom
Talian Loris Capirossi vytvoril nový rýchlostný rekord na motocykli homologovanom pre seriál MS
05.11.2002 - sita Čitatelia: 8559 [Šport - MotoGP]

Majstrami sveta Vincent, Melandri a Rossi
Rossiho historické rekordy - 355 bodov a 15 pretekov bez prerušenia na stupňoch víťazov
25.10.2002 - sita Čitatelia: 5790 [Šport - MotoGP]

Rossiho 50. triumf v kariére
Výsledky GP Austrálie v triede MotoGP
15.10.2002 - sita Čitatelia: 9095 [Šport - MotoGP]

Valentino Rossi si zajazdí na Rely V. Británie
Úradujúci majster sveta v súťaži cestných motocyklov v triede MotoGP Valentino Rossi sa predstaví na záverečnom podujatí seriálu MS 2003 v rely...
23.09.2002 - sita Čitatelia: 5274 [Šport - MotoGP]

Biaggi bude jazdiť za Hondu
Taliansky jazdec cestných motocyklov v kubatúre MotoGP Max Biaggi bude v nasledujúcej sezóne pretekať za tím Pramac Honda
23.09.2002 - sita Čitatelia: 6168 [Šport - MotoGP]

Rossi získal štvrtý majstrovský titul
Talian Valentino Rossi získal svoj štvrtý majstrovský titul (125 cc - 1997, 250 cc - 1999, 500cc - 2001, MotoGP - 2002).
26.08.2002 - sita Čitatelia: 7875 [Šport - MotoGP]
VC Česka - Zvíťazil Biaggi, Rossi vypadol
MS v pretekoch cestných motocyklov - Veľká cena Česka - kubatúra do 990 cc
14.07.2002 - sita Čitatelia: 5846 [Šport - MotoGP]

Na VC Veľkej Británie triumfy Rossiho, Vincenta a Melandriho
Rossi odjazdil v Anglicku svoju jubilejnú 100. Veľkú cenu, v ktorej dosiahol 46. víťazstvo v kariére
14.07.2002 - sita Čitatelia: 3934 [Šport - MotoGP]
Obaja jazdci tímu Honda v nemocnici
Po havárii úradujúceho majstra sveta v najvyššej kubatúre cestných motocyklov a vedúceho pretekára priebežného poradia triedy Moto GP Valentina Rossiho havaroval pri voľnom tréningu na anglickom okruhu Donnington Park aj jeho tímový kolega z tímu Honda Japonec Tohuru Ukawa.
30.06.2002 - sita Čitatelia: 6040 [Šport - MotoGP]

Na VC Holandska aj triumf 16-ročného Španiela
Triumfami favoritov a jedným veľkým prekvapením sa v sobotu skončilo siedme podujatie MS cestných motocyklov Veľká cena Holandska na okruhu v Assene.
17.06.2002 - sita Čitatelia: 5655 [Šport - MotoGP]

Rossiho štvrtý triumf v rade
Valentino Rossi získal dalšie víťaztvo v kategórii MotoGP, a túto sezónu má už päť víťaztiev z možných šiestich...
04.06.2002 - sita Čitatelia: 5780 [Šport - MotoGP]

Triumf suveréna Rossiho na domácej pôde
Výsledky VC Talianska seriálu MS cestných motocyklov do 990 cc
20.05.2002 - sita Čitatelia: 5425 [Šport - MotoGP]

Aj v Le Mans triumf Taliana Rossiho
Veľká cena Francúzska MS v cestných motocykloch - výsledky kubatúry do 990 cc
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!