2010: Ducati Hyperstrada?

Anglickým novinárom z Motorcycle News sa zas raz podarilo nachytať Talianov na hruškách (rovnako aj pred oficiálnym predstavením nového Monstra 1100) a odfotili zamaskované čudo, ktoré by sa do roka mohlo objaviť na niektorej zo svetových výstav. Z fotiek je jasné, že ide o relatívne veľký stroj, aj keď jazdec na fotkách je klasicky talianskeho vzrastu a dosť ťažko sa dá odhadnúť reálna veľkosť stroja.

Ak nejde len o prototyp alebo nejaký omyl, prípadne južanské zavádzanie, tak vodou chladený turistický adventure bike by mohol znamenať výrazné posunutie vpred. Bolo už na čase, aby archaický dvojvalcový vzducháč do L bol nahradený modernejšou technikou a o to viac, ak by sa mal používať aj v náročnejších podmienkach, čomu by nasvedčovala vyššia stavba podvozku. Aj napriek maskovaniu je jasné, že Véčkový vodou chladený motor pochádza z decembrovej novinky Streetfighter a mal by mať objem 1099 kubíkov. Základ zo streeta by mohla mať aj jednoramenná kývačka.

Ťažko presnejšie povedať o akého nástupcu pôjde, pretože na istom nemeckom webe sa objavila skica, ktorá vyzerá na nástupcu Hypoša s prvkami bavorských GSiek. Predné svetlo a blatník sa až priveľmi podobajú na staršie jednovalcové BMW F 650GS. Fotky by skôr potvrdzovali nástupcu veľkej Multistrady. Zdvihnutý predný blatník ako z Hypermotarda s integrovanými sacími otvormi a liate disky s nízkoprofilovými pneu potvrdzujú jasné športové smerovanie Ducati, ale o inom to predsa u červených ani nemôže byť.

Som zvedavý ako sa majstri z Bolone vyhrajú s výfukom a tlmičom v dnešných trendoch ich umiestňovania pod motor. Podľa fotiek asi nepôjde o finálnu verziu, aj keď tento stroj vraj videli už viacerí oficiálni díleri. Rozdielov medzi kresbou a fotkou je viac, ale teraz môžeme akurát tak mútiť vodu a hádať, čo sa skrýva pod zahalením na fotkách. Najlepšia príležitosť sa vyskytne na predstavenie pravdepodobne v novembri na milánskej EICME. Dovtedy je času na špekulácie ešte dosť.

Zdroje: MCN, moto.nl, motorrad-online.de