ISSN 1336-6491 | Online: 3671 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29855
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17640)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12215)

Pridaj videoKeď Trial šampión Toni Bou osedlá CRF1100 Africa Twin - Video

 Zdieľať

Pridané: 29.03.2021 Pridal: Awia
Čitatelia: 5008 [Iné moto videá - Enduro] Dĺžka: 00:25

Keď Trial šampión Toni Bou osedlá Africu Twin tak je to naozaj radosť pozerať... Zdá sa že trialistom tie ťažké motorky zachutili po Chrisovi Birchovi a Pol Tarresovi sa pridáva aj Toni Bou a Africa...

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Keď Trial šampión Toni Bou osedlá CRF1100 Africa Twin

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
30.03.2021 10:27

Keď Trial šampión Toni Bou osedlá CRF1100 Africa Twin

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Vždy ma udivuje s akou ľahkosťou to robia... [dobre]


30.03.2021 10:38

Keď Trial šampión Toni Bou osedlá CRF1100 Africa Twin

raptor
Darca Krvi  Turista 

Ikona

také neni !! :-((((((
hollywoodske triky, ilumináti, Šoroš, podvod !! :-)))


30.03.2021 18:15

Keď Trial šampión Toni Bou osedlá CRF1100 Africa Twin

picaso
 Edvenčr 

Re: raptor: veru nanko , toto nejde, afrika sa tak nerobi , to len s ktm sa da :-D :-D :-D :-D makac je to ,


30.03.2021 20:54

Keď Trial šampión Toni Bou osedlá CRF1100 Africa Twin

tahitan
 Bahniak 

Ikona

Toni je King, sledovat ho nazivo na MS bolo nieco neskutocne..
Ked som bol krajsi a usmievavejsi tak bol king Chris ;-)
[

Video: BMW R 1200 GS a Chris Pfeiffer na BMW Motorrad Days 2013, Chris Pfeiffer

]


30.03.2021 21:08

Keď Trial šampión Toni Bou osedlá CRF1100 Africa Twin

cruelbody
 Turista 

Tahitan...Plus minus Lisak


Video: m.youtube.com/watch?v=yRxBoLAms_A



Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cruelbody (30.03.2021 21:09)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »