Trojtest talianskej Bety - Alp 4.0, Alp 200 a Urban Special

Beta Urban Special, Alp 200 a Alp 4.0

V redakcii sa nám naraz objavili Beta Alp 4.0, Alp 200 a Urban Special. Dva alpy, ale každá má nie len iný motor, ale aj celkovú stavbu. Urban, ktorý síce má rovnaký motor ako Alp 200, ale zato stavba je totál iná. Preto ich asi najviac spája len to, že ich vyrobila Beta.

Beta Alp je moto, o ktorej asi väčšina ľudí počula, ale úplné minimum jazdcov ich vyskúšala. Priznajme si, ako to je. Už na prvý pohľad si človek povie, že toto nie je to, čo hľadám. Výkonom je to určite slabé, dizajnovo tiež ani také, ani také a aj cena by mohla byť nižšia. Takže bez toho, aby sme si zistili o ich úžitkových vlastnostiach viac alebo bez toho, aby sme ju vyskúšali, pozeráme po ďalších možnostiach.

My sme ale dostali možnosť vyskúšať naraz tieto tri mašiny, a tak vieme nielen napísať o každej samotný test, ako v skutočnosti jazdia, ale dáme aj ich priame porovnanie.

Ja už mám rebríček stanovený. Zatiaľ len z obrázkov, z tabuľky špecifikácií a z prvého vizuálneho stretnutia. Za víťaza dizajnu bez debaty stanovujem Urban special. Naživo sa mi páči neskutočne. Ako všestrannú moto by som podľa obrázkov a technických spec asi volil Alp 200, pre jeho vlastnosť zhodiť sedlo a plasty okolo nádrže, a tak vlastne dostaneme ešte druhú, trialovú moto. No a ak by som hľadal „výkon“, tak beriem Alp 4.0.

Ale ako to nakoniec dopadne po tom, čo ich odjazdíme, sa dozvieme až keď všetky vyskúšame v identických podmienkach. Na pomoc si beriem Filipa fotografa a Miša RH.

Beta Urban Special, Alp 200 a Alp 4.0

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Beta	Beta	Beta
Model:	Alp 4.0	Alp 200	Urban 200 Special
Rok:	2014	2014	2014
Kategória:	Enduro	Enduro	Enduro
Motor:
Typ motora:	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)	jednovalec (4T)
Objem:	349 ccm	199 ccm	199 ccm
Kompresný pomer:	9.5:1	9,4:1	9,4:1
Vŕtanie x Zdvih:	79.0 x 71.2 mm	66.0 x 58.2 mm	66.0 x 58.2 mm
Palivový system:	karburátor(y)	karburátor(y)	karburátor(y)
Rozvod:	SOHC (4V)	SOHC	SOHC
Chladenie:	vzduchom	vzduchom	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 5-stupňová	manuálna 5-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	220 mm	170 mm	170 mm
Zdvih vzadu:	220 mm	185 mm	185 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	260 mm	245 mm	245 mm
Pneu vpredu:	90/90-21	90/90-21	80/100-19
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm	220 mm	220 mm
Pneu vzadu:	130/90-18	120/80-18	120/90-16
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	133 kg	108 kg	110 kg
Výška sedla:	863 mm	830 mm	830 mm
Rázvor:	1444 mm	1370 mm	1345 mm
Dĺžka:	2208 mm	2085 mm	2010 mm
Šírka:	850 mm	800 mm	800 mm
Výška:	1240 mm	1107 mm	1110 mm
Svetlá výška:	275 mm	300 mm	300 mm
Objem nádrže:	10.5 l	6 l	6 l
Poznámka:
Poznámka:	Motor pôvodom zo Suzuki