Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2211 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28534
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16994)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11540)

Pridaj videoPoriadna paľba na Yamaha Ténéré 700 World Raid na španielskych šotolinách - Video

 Zdieľať

Pridané: 30.09.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 3822 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 24:01

World Raid je na podhľad len zväčšená verzia populárnej Ténéré 700. V španielsku sme sa však presvedčili že to nie je len o veľkej nádrži a TFT-čku. Pre mňa to najdôležitejšie sa udialo na podvozku a s Tenerkou sme si užili neskutočnú paľbu a zábavnú jazdu po šotolinách na perfektne pripravenej trati v rally štýle, kde bolo offroadu viac ako jadzenia po cestách. Perfektne vyvážená motorka stvorená pre offroad zameraného jazdca s priadnou rávkou nefalšovaného Rally štýlu. Natankujte obe nádrže a vyrazte s nami na toto dobrodružstvo...

Viac:
Naživo: Testujeme Yamaha Ténéré 700 World Raid
Yamaha sa s Ténéré 700 World Raid vracia k africkým koreňom - Botturi a Tarres idú na Africa Eco Race 2022
Yamaha Ténéré 700 World Raid v detailoch
Prvé dojmy Ténéré World Raid zo Španielska #shorts #adventure #worlraidtest #nexthorizon
Yamaha Ténéré 700 World Raid (2022)
Yamaha Ténéré 700 2022
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Viac zo seriálu: Testy

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Tomáš Hajduch - Awia a Yamaha.EU
Music: Aaron Kenny - Desert Caravan

00:00 Začiatok
00:23 Intro
01:09 Ochutnávka
02:00 Predstavenie novinky
03:11 Yamaha a Dakar - Rally Špeciál Tenere
04:17 Čím je World Raid iná
07:51 Prístrojovka TFT + tripmaster
09:18 Ako sa jazdí - posed a nádrže
11:18 Asfalt
13:07 Offroad
15:21 Vypínanie ABS
17:21 Rally tripmaster
18:24 Dojmy z jazdu offroad
21:04 World Raid vs. základná verzia
22:15 Zhodnotenie
23:10 Outro

#motoride_sk #motorka #test @yamahamotorsk @yamahamotoreu #yamaha #tenere #yamahatenere #worldraid #offroad #rally #rallyraid #adventure #worlraidtest #nexthorizon

Foto:
 Yamaha Ténéré 700 2022 Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022
Všeobecné informácie:
Výrobca:YamahaYamaha
Model:Ténéré 700Ténéré 700 World Raid
Rok:20222022
Novinka:NOVINKA 2022
Kategória:Cestovné enduroCestovné enduro
Motor:
Typ motora:radový dvojvalec (4T)radový dvojvalec (4T)
Objem:689 ccm689 ccm
Max. výkon:73.4 k (54.0 kW) / 9000 ot.73.4 k (54.0 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:68 Nm / 6500 ot.68 Nm / 6500 ot.
Kompresný pomer:11.5 : 111.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:80 x 68.6 mm80 x 68.6 mm
Palivový system:vstrekovanievstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinoukvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťazreťaz
Zdvih vpredu:210 mm230 mm
Zdvih vzadu:200 mm220 mm
Brzdy vpredu:dvojkotúčovádvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:282 mm282 mm
Pneu vpredu:90/90 R21 M/C 54V M+S90/90 R21 M/C 54V M+S
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:245 mm245 mm
Pneu vzadu:150/70 R18 M/C 70V M+S150/70 R18 M/C 70V M+S
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:205 kg220 kg
Výška sedla:880 mm890 mm
Rázvor:1590 mm1595 mm
Dĺžka:2365 mm2370 mm
Šírka:915 mm905 mm
Výška:1455 mm1490 mm
Svetlá výška:240 mm255 mm
Objem nádrže:16 l23 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:4.5 l/100km4.5 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 266 kmcca 383 km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sériiáno, v sérii
Vypínateľné ABS:áno, v sériiáno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sériiáno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sériiáno, v sérii
LED smerovky:áno, v sérii
Tlmič riadenia:áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:Cena 05/2022: 10 190 eurCena 05/2022 od 12 590 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Poriadna paľba na Yamaha Ténéré 700 World Raid na španielskych šotolinách

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
30.09.2022 18:52

Poriadna paľba na Yamaha Ténéré 700 World Raid na španielskych šotolinách

KaTeM
 Edvenčr 

Ikona

Pekná moto, už základná verzia sa mi páči toto vyzerá ešte lepšie/zaujímavejšie ...
Ale my krpatí sa môžme ísť pásť.... A to ešte počas konceptu tvrdili, že to bude motorka aj pre nižších jazdcov..... :-}

ABS ... asi by som nemal nervy ho hentakým zdĺhavým spôsobom zakaždým vypínať, to vidím ako " - " tiež.

Nádrže sú spojene iba cez čerpadlo ? Nieje to to zbytočná komplikácia ? Nebolo by to jednoduchšie nechať iba na mechanický prepoj ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KaTeM (30.09.2022 18:57)


03.10.2022 17:06

Poriadna paľba na Yamaha Ténéré 700 World Raid na španielskych šotolinách

alexa7
 Kávičkár 

Ikona

Mna len tak napadlo, ze natankovana KTM 1090 R mala len o 10kg viac s neporovnatelne silnejsim motorom a komfortom. Spolujazdca ani radsej nespomeniem.

A samozrejme dojazdom. Napriklad pri dialnicnom tempe moze byt rozdiel v spotrebe aj 3litre na sto . Mozno s tým nieco spravili, ale Yamaha žere ako litrova fabia mpi :-)


04.10.2022 1:57

Poriadna paľba na Yamaha Ténéré 700 World Raid na španielskych šotolinách

edott
 Edvenčr 

Ikona

Už som viac krát spomínal v partii, že by nebolo odveci pojazdiť Španielsko, to vyzerá fakt dobre.
sedel som na nej, príde mi strašne široká, aj keď pri kolenách je ešte úzka, na pocit v pohode ale na vzhlad je to krava. Každý chváli lepšie tlmiče, ale jak som nasadil hyperpro a pohral sa z nastavením, mám pocit, že viac ani netreba. A verím tomu, že ani vačšina ludí nepotrebuje nič viac, len to každý (potrebuje) chce :-)))
To ABS je ešte vačšia otrava ako na klasickej, nemal som na to nervy a vyriešil po svojom. Spravil som vypínač, ktorý funguje aj za jazdy, ked vletím do terenu. Vypnem ním aj svetlá, nech na mna nepolujú z kilometra.
Argumentujú bezpečnostou..... pekná somarina. ked sa vymrdáš v terene do priekopy kvoli ABS, tam už neni bezpečnost ? to má byť ovládatelné za jazdy, jazdec musí byť svojprávny. tak jak nesmie zabudnúť zapnúť svetlá, nesmie zabudnúť na abs, prilbu a pod.
A je na mna vysoká, to už by som v teréne nedal, keby ju nakloním. ani taký tanker v strednej europe netreba, vlastne ani nikde, zbytočné vláčenie váhy navyše.
Ale parádne si pojazdil [dobre]


05.10.2022 8:34

Poriadna paľba na Yamaha Ténéré 700 World Raid na španielskych šotolinách

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: alexa7: KTM 1090 R bola úplne iná motorka a pre mňa teda nič moc... Samozrejme výkon úplne inde, ale nesedela mi v teréne... 890 to je už iná liga...
A nevšimol som si že by Tenere žrala extra veľa...

Re: KaTeM: Nádrže sú spojene hadičkou dole a tú zatváta el. solenoid ventil. Ten sa otvorí po otočení kľučika. Palivové čerpadlo je v ľavej nádrži. Nádrže sú spojené aj hore hadičkou na vyrovnanie tlaku.

Re: edott: Na dojem fakt široká, za jazdy absolútne neprekáža. ABS by som riešil podobne ako ty (na svojej to mám tak spravené dávno)


Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (05.10.2022 8:42)


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Tričko Motoride.sk

Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!

Tričko

Šiltovka motoride.sk.
Šiltovka

Vtip

Pridal:
Ocu a odki maš monokeľ pod okom? Ty budzeš mac dva, kedz išče raz tvoja frajirka zapomňe gače u našim auce!!

Ďalšie vtipy »