Anketa:
Články - Najnovšie Články
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 166 až 180 z cekového počtu: 8700.
03.02.2024 - Landal Čitatelia: 7372 [Šport - Rally]

Lanďal s otcom v cieli Intercontinetal Rally 2024, Ružové jazero, Senegal
Deň 17., ”deň po” - Celý deň na lehátku. Psychika je mocná. Ako náhle telu došlo, že makačka skončila, tak sa hodilo do “núdzáku”. Môžem to vstrebávať. Našu kategóriu “Full race” (lebo dá sa ísť aj polovičku do Dhakla, a dá sa ísť aj nesúťažne tzv. adventure) išlo celkovo 28 strojov/posadok. Z nich sme skončili 10. a 11., čo považujem za fantastický výsledok. V bivaku sa...
03.02.2024 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2994 [Novinky - Predstavujeme]

Moto Guzzi predstavuje V7 Stone Ten na počesť 10. výročia klubu The Clan
V7 Stone Ten pripomína desať rokov existencie oficiálnej komunity majiteľov a fanúšikov značky s orlom v znaku, Moto Guzzi The Clan, založenej v roku 2014.
02.02.2024 - gilbert Čitatelia: 2387 [História]

Dobývka Kotorského zálivu a pevnosti Svätého Jána - od mora
Takže ako náhle sme sa ocitli na lodi sliedil som po brale, kde vyúsťoval spomínaný tunel. Objavil som ho, no to som zistil zas len v skicári. Čo ma ale dorazilo bol fakt, že domáci aktivisti (teda v Sutomore) využili (cez koronu vybudované) utopenie ústia stoky hlboko pod hladinu mora a ďaleko od brehu na vytvorenie novej destinácie “Tunel Plaža”.
01.02.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8243 [Mototuristika - Stredné Slovensko - Plánované]

Tento víkend: 8. Stretko ľadových medveďov 10. - 11. 2. 2024
Stretko Ľadových medveďov je akcia, ktorá sa už poriadne udomácnila na Slovensku a každoročne ju navštívi viac a viac motorkárov, ktorí si chcú skúsiť jazdu v zime.
31.01.2024 - NostalgicRider Čitatelia: 15044 Strany: 5 [Mototuristika - Ázia - Cestopis]

Cesta okolo Ruska za 80 dní
Ty si chcel dať Magadan a ani si mi o tom nepovedal? Takže ty si tam chcel ísť sám bezo mňa? Začiatkom leta vyrážame! Ďalší pokus musí byť úspešný. No a zrazu som mal po rokoch nečakane parťáka na cestu.
30.01.2024 - Matej Mularčík Čitatelia: 4461 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Silný mestský predátor - Honda Forza 125 (2023) vo verzii Special edition
Honda pre sezónu 2023 Forzu 125 modernizovala a ako predloha jej poslúžila práve najväčšia Forza 750. Vpredu sú teraz dva veľké led svetlomety, predná kapotáž je masívnejšia a ľahko si ju pomýlite so silnejšími strojmi.
29.01.2024 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2647 [Novinky - Predstavujeme]

Harley-Davidson rozširuje rad CVO o Street Glide a Road Glide a prekvapivo aj Pan America
Pri príležitosti 25. výročia programu CVO (Custom Vehicle Operations) predstavil Harley-Davidson štyri modely upravené do tradične vyšperkovanej CVO podoby.
25.01.2024 - gilbert Čitatelia: 2838 [História]

Pionier a plochá dráha
V medzivojnovom období Jawa postavila mimo jednovalcov aj dvojvalec, ale udržal sa na ňom len jediný jazdec s postavou Herkulesa. Plochdráhový Pionier existoval v podobe veľkých plochodráhových zväzarmovských motocyklov s motorom Pionier.
24.01.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6881 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Testujeme nové Africa Twin Adventure Sports 2024 - pýtajte sa čo vás zaujíma
19 vs 21 palcov - Nová Africa Twin Adventure Sports dostala upravený podvozok a 19 palcové koleso. Ake je priame porovnanie s predchodcom a 21-tkou? Video: 19 vs 21 palcové koleso Africa Twin #motoride_sk #shorts
23.01.2024 - Matej Mularčík Čitatelia: 3458 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Kawasaki Z900 SE (2023) - podlitrový športovec za rozumné prachy!
Táto motorka ma dlho obchádzala, a od každého som na ňu počul iba slová chvály, takže som sa na ňu tešil o to viac. Potešil som ešte viac, keď sa mi do rúk dostala rovno Z900 s prívlastkom SE. Oproti štandardnej verzii má zadné odpruženie Öhlins S46, predné strmene Brembo s pancierovými hadicami a špeciálnu farbu. Výzorovo jej nie je čo vytknúť. Je na pohľad jasné, že patrí do rodiny Kawasaki.
19.01.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 20135 [Šport - Rally]

Dakar 2024: Veľké finále, posledná 12. etapa Ricky Brabec víťazom Dakaru 2024, Svitko deviaty a Varga na pódiu! - Yanbu - Yanbu
Špeciál: 175 km, presun: 153 km. Začíname 05:25. 11:57 - Dakar 2024 skončil. Sumár tohtoročného Dakaru si môžeš pozrieť v tomto videu. 10:12 - Smoliarom dnešnej etapy je J. I. Cornejo Florimo, ráno bol štvrtý v celkovom poradí, no dnes prišiel do cieľa so stratou 11 min, čo ho pripravilo o túto priečku. Predbehli ho Kevin Benavides a Toby Price a J. I. Cornejo Florimo je teda celkovo šiesty.
18.01.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15941 [Šport - Rally]

Dakar 2024: 11. etapa Svitko napriek pádu desiaty, Brabec bránil celkové vedenie - ALULA - YANBU
Špeciál: 420 km, presun: 107 km. Začíname 05:35. 21:02 - Zajtra posledná etapa, Špeciál štartuje 5:25 nášho času. 15:03 - Štefan Svitko mal na 138 kilometri dnešného špeciálu pád. Vieme že do cieľa došiel a dokonca aj na dobrej pozícii takže je v poriadku podľa všetkého má len natiahnuté rameno. V galérii si už môžete pozrieť fotku kokpitu jeho motorky po páde.
18.01.2024 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2020 [Novinky - PR článok]

Kúp si motocykel Husqvarna a vyhraj enduro tréning v Portugalsku!
Každý zákazník, ktorý si kúpi akýkoľvek Husqvarna enduro motocykel modelového roku 2024, bude pozvaný na špeciálny enduro tréning pod taktovkou Pepa Šilera Sršňa. Ďalej bude každý zákazník zaradený do losovania o kompletnú motocyklovú výstroj Husqvarna a špeciálny Enduro Trip v Portugalsku v hodnote 3000 eur!
17.01.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 12605 [Šport - Rally]

Dakar 2024: V 10. etape tesné súboje o celkové vedenie, Svitko aj Varga kontrolujú svoje pozície v TOP10 - ALULA - ALULA
Špeciál: 371 km, presun: 241 km. Začíname 05:50.
21:47 - Zajtra začíname 5:35 nášho času.
14:39 - Juraj Varga je v cieli, dnes so stratou 16 min. Manuel Andújar udržal Alexandra Girouda na uzde, aby získal špeciál. Argentínčan dal na Francúza o niečo viac ako 2 minúty a teraz je o 8′51″ pred ním, pričom na Dakare 2024 zostávajú dve etapy.
17.01.2024 - gilbert Čitatelia: 2723 [História]

Upravené Pioniere 20 a 21
Napriek tomu, že v čase svojej najväčšej slávy sa všetky motocykle upravovať nesmeli, tak v teréne sa to vyžadovalo. VB to až prehnane kontrolovalo a majiteľom prekopávok brali nielen TP od vozidla, ale aj vodičské preukazy, ba dokonca boli oprávnení zhabať aj vozidlo.
Predchádzajúce | 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 | Nasledujúce
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!