Anketa:
Články -
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 211 až 225 z cekového počtu: 4025.
08.11.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4285 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

EICMA 2022: Ducati Scrambler® Icon, Nightshift a Full Throttle 2023
Ducati v Miláne predstavila novú generáciu Scramblerov 800 vo forme trojice modelov Scrambler® Icon, Nightshift a Full Throttle.
08.11.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2752 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2022: Moto Guzzi predstavila V9 Bobber vo verzii Special Edition
V9 Bobber Special Edition sa môže pochváliť špeciálnym dvojfarebným čierno-sivým lakovaním, ktoré podčiarkuje kvapkovitý tvar kovovej palivovej nádrže (s hliníkovým viečkom) a pokračuje aj na hliníkových bočných paneloch. Výbavu dopĺňajú zrkadlá na koncoch riadidiel, krátky predný blatník a manžety na vidlici.
08.11.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4225 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2022: Aprilia ukázala Extremu, ostrejšiu verziu RS660, aj elektrický stroj
Krásnych 166 kg pohotovostných na 100 koní vo verzii RS660 Extrema! Plus náčrt toho, kam sa bude uberať elektromobilita v podaní značky Aprilia.
08.11.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6574 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

EICMA 2022: Kawasaki ukázala 2 elektro modely, hybridný bike a Ninju H2 SX s automatickými diaľkovými svetlami
Elektrické Kawasaki budú v predaji už v roku 2023 a je to naháč Z (jedna batéria 3kWh) a Ninja (dve batérie), oba na vodíčák A1. Prototyp HEV, je schopný prepínať medzi spaľovacím motorom a elektrickým pohonom a vypešení sa dočkala aj elektronikou nabitá H2 SX.
08.11.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4480 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2022: Yamaha inovovala oba modely Tracer, aj trojkolku Niken, plus nové farby
Takpovediac všetky zmeny u troch ladičiek sa udiali na poli elektroniky - nové prístrojovky aj s konektivitou, Tracer 9 má adaptívny radar a protikolízny systém.
08.11.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5562 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

EICMA 2022: Royal Enfield prináša Hunter 350 a Supermeteor 650
Supermeteor 650 je nový cruiser značky s dvojvalcom a Hunter 350 zas modernejšie strihnutý naháč s kolesami z ľahkých zliatin.
08.11.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 14069 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2022: Honda po dlhých rokoch priniesla nového Transalpa! Plus novinka CL500, touring verzia CMX1100 a elektroskúter
Po už skôr predstavenom Hornete sa Honda opäť vracia ku kultovým menám, tentoraz je to Transalp. NA základe "malého" Rebela vznikla jeho scramblerovejšia verzia CL500, veľký Rebel zas dostal turistickejšiu verziu s polokapotou. Ďalšiu budúcnosť načrtáva elektroskúter.
08.11.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6558 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

EICMA 2022: Suzuki odhaľuje dve novinky GSX-8S a V-Strom 800DE s novým paralelným dvojvalcom
V Miláne Suzuki dnes novinárom a verejnosti odhalila dve horúce novinky postavené na báze nového 776 kubíkového, DOHC, paralelného dvojvalcka s 270 stupňov posunutou kľukou.
07.11.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4555 [Novinky - Predstavujeme]

Nové farby 2023 pre skútre Honda
Päť zástupcov zo širokej ponuky úsporných a technologicky vyspelých motocyklov Honda určených na každodenné dochádzanie dostane pre rok 2023 nový vzhľad, vďaka ktorému sa v európskych mestách objavia nové farby.
24.10.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6123 [Bleskovky - Novinky]

Darovačka krvi pre Čendinu!
"Jsou okamziky v zivote, kdy prehodnotite vse. Prace, skola, sny.... nic neni tak dulezite jako zivot a zdravi." napísala včera Čendina na svoj FB. Zdravie je naozaj krehké a naša kamarátka teraz potrebuje pomoc a podporu od motorkárskej rodiny a tú najcennejšiu tekutinu - krv.
19.10.2022 - Romoto Čitatelia: 4726 [Novinky - Reportáž]

Intermot 2022
Naposledy som bol na Intermote v roku 2014 a to bola vtedy na dnešné pomery veľká sláva. Svet prosperoval, výrobcovia ponúkali novinku za novinkou a všetci boli spokojní.
13.10.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 17218 [Novinky - In Memoriam]

Zomrel Vadim Kusý
Vo veku 61 rokov zomrel jeden z najvýraznejších a najaktívnejších motorkárov na Slovensku, Vadim Kusý.
08.10.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4905 [Novinky - Predstavujeme]

Kawasaki na Intermote 2022 ukázala prototyp elektro motorky
Kawasaki priniesla pohľad na to ako by mohol vyzerať sľúbený elektro stroj.
05.10.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5097 [Bleskovky - PR bleskovka]

Do kín prichádza krásny motorkový dokument Plná 6 - vyhraj lístky na premiéru!
Film Plná 6 sleduje ostatných šesť rokov pretekárskej kariéry Kamila Holána, ktorý je aktuálne jedným z najlepších českých motocyklových pretekárov na prírodných okruhoch. Vyhraj lístky na premiéru, ktorá bude 12. októbra v Bratislave aj za účasti Kamila Holána!
04.10.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 9283 [Novinky - Predstavujeme]

Honda predstavila nového Horneta - dvojvalcový CB750 Hornet 2023
Na výstave Intermot dnes Honda predstavila ďalšiu generáciu legendárneho Horneta! Bije v ňom úplne nový radový dvojvalcec s objemom 755 cm3 s výkonom 91 koní.
Predchádzajúce | 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | Nasledujúce

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!