Anketa:
Seriál článkov:
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 5206 až 5220 z cekového počtu: 5365.
28.11.2005 - Andre Čitatelia: 17987 [Mototuristika - Východné Slovensko - Výlet]

Enduro deň alebo ako sme sa na Ukrajinu chystali
„Vieš čo Andre? Nechcem byť drzý, ale to mlieko akosi nie je čerstvé. Asi ho už máš pokazené.“ Nejako takto začínal Hergi náš veľký enduro deň ráno okolo 4.00 hod. Ale pekne poporiadku...
22.11.2005 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 35723 [Testy a predstavenia - Test]

Test moto zámku Master Lock
Na trhu je množstvo moto zámkov, ktoré majú zabezpečiť, aby Vaša motorka na Vás počkala tam, kde ju zaparkujete. Keďže vyskočili pochybnosti o ich užitočnosti rozhodli sme sa jeden z nich overiť.
21.11.2005 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 15051 [Novinky - Reportáž]

Výstava EICMA Miláno 2005
Včera sa v talianskom Miláne skončil 63. ročník jednej z najväčších motocyklových výstav sveta, EICMA.
19.11.2005 - Bambulo1 Čitatelia: 26039 [Šport - Ostatné]

Pionier cup
Važení, vitajte v 70–tych rokoch, opäť sa okolo preháňajú pioniere ako za čias, keď boli naši dedovia mladí o otcovia boli ešte deti. Mnohí z vás určite začínali svoju motorkársku kariéru na tom uhučanom a dymiacom „chrchlovi“...
17.11.2005 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 27500 Strany: 7 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Ukrajina rally 2005 alebo ako my pajechali na Odesu
Tohtoročnú alpskú dávku máme za sebou. Vybavili sme to koncom mája. Na východe sa nám však tiež páči, tak prečo sa nepozrieť aj k našim východným susedom...
15.11.2005 - klaban Čitatelia: 11013 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Cesta po Evropě + Faro 2005
Po větším dlouhém přemýšlení a přemlouvání mé drahé choti jsem se rozhodl jet na své YAMAHA XJ900S do Fara. Samozřejmě proti byli dost vysoké náklady na cestu, spoustu najetých km, vybrat si celou dovolenou a také udělat celkový servis moto. Nakonec jsme se ale se všemi těmito problémy dost dobře vyrovnali a zážitky z cesty a z Fara jsou prostě super.
11.11.2005 - Peter Fischer Čitatelia: 19659 [Testy a predstavenia - Test]

Test BMW HP2
Ako u BMW býva dobrým zvykom, každá novinka musí prísť na svetlo sveta s niečím nevídaným–neslýchaným. Tentoraz zobrali tisícdvestovkový boxer z GS, omotali ho rúrkovým rámom, dopredu dali obrátenú vidlicu, dozadu pokrokovú tlmiacu jednotku s Paraleverom, nazvali to HP2 a povedali, že je to do terénu...
09.11.2005 - Kapro Čitatelia: 22305 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

4000 km po Islande
Vždy som si myslel, ze názov Island je odvodený od anglického slova pre ostrov. Všetko je ale úplne inak. Ísland v domorodštine znamená Ľadová Zem. Dávno som sa pohrával s myšlienkou vyraziť tam na motorke...
31.10.2005 - marekxxx Čitatelia: 15088 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Varadero expedition Nordkapp 2005
Stojím pred ťažkým oceľovým trezorom, v pravej ruke poťažkávam Glock 26 s 31-ranovým zásobníkom a v ľavej HK USP, obidve kalibru 9 mm Luger a premýšľam. Po poslednej návšteve Ruska som nadobudol dojem, že bez palných zbraní sa tam nevrátim.
24.10.2005 - caferacer175 Čitatelia: 51557 [Vaše stroje - Moja úprava]

ČZ 175/477 (1969) Café Racer
Chcem vám predstaviť svoj motocykel ČZ 175/477 Oilmaster, rok
výroby 1969. Hoci mám 19 rokov, som priaznivcom starých zavodných
motocyklov a štýlu café racer. Svoj motocykel som si chcel upraviť v
podobnom duchu.
24.10.2005 - Jaro Harly Jerga Čitatelia: 18898 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Honda DN-01 - plnoautomatická "zbraň"
Ako je všeobecne známe, "japončíci" holdujú filmom žánru sci-fi, ktoré do istej miery ovplyvňujú aj ich myslenie a nápady. Na 39. Tokyo Motor Show to dali patrične najavo. Honda tu predstavila jednu zo svojich štúdií športovo-relaxačného vozítka s označením DN-01.
18.10.2005 - Peter Fischer Čitatelia: 32838 [Mototuristika - Slovensko - Výlet]

Sever, východ, západ, juh...
V sezóne 2005 sa mi podarilo navštíviť štyri najodľahlejšie body Slovenska.
12.10.2005 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14886 [Testy a predstavenia - Test]

Systém mazania reťaze CLS200µ - Skúsenosti
Počas sezóny som mal k dispozícii systém mazania reťaze CLS200µ, ktorý bol namontovaný na motocykli HONDA CBR 1000F. S týmto systémom som na motocykli najazdil takmer 10000 km a overil som jeho schopnosti v praxi.
04.10.2005 - TTom Čitatelia: 23147 [Testy a predstavenia - Test]

MINITEST HONDA FORZA NSS 250X (MF08)
Tiež som hovoril že skúter nie je motorka. Už to netvrdím dávno.
03.10.2005 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 18126 [Novinky - Oznam]

Ako neplatiť PZP po celý rok, alebo nech žije Byrokracia a štátni zamestnanci
Toto je približný návod čo a ako, aj s mojim príbehom ako som to všetko pozisťoval. Ak sa vám to celé nechce čítať, tak skočte na koniec, tam to bude zhrnuté.
Predchádzajúce | 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 | Nasledujúce

Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!