Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Suzuki GS 1000 E'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 33.
07.11.2023 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4184 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2023: Suzuki prináša ďalšie verzie obľúbených modelov - GSX-8R a GSX-S1000GX
GSX-8R je vlastne polokapotovaný naháč GSX-8S, a GSX-S1000GX akási crossoverová odolnejšia verzia GSX-S1000GT. Dostala aj semiaktívny podvozok.
22.09.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6739 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Suzuki predstavila športovo-cestovnú GSX-S1000GT (2022)
Na základe naháča GSX-S1000 a v duchu staršieho GSX-S1000F, ale s viacerými novými technológiami, podstatnými zmenami či úplnými novinkami vo svete Suzuki prichádza moderný športový a výkonný cesťák GSX-S1000GT.
28.04.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7231 [Novinky - Predstavujeme]

Suzuki GSX-S1000 2022 oficiálne predstavená
Z kratučkého videa spred pár týždňov sa dalo tušiť, že vzhľad GSX-S1000 prejde veľkou zmenou, a po zverejnení oficiálnych fotiek je jasné, že v kapotážach tu nezostal kameň na kameni.
08.04.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 5703 [Bleskovky - Novinky]

Suzuki má pripravenú novú GSX-S1000
Jeden z podarených naháčov od Suzuki, GSX-S1000, prešiel inováciou a svetu sa predstaví o necelé tri týždne.
02.10.2018 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6133 [Novinky - Predstavujeme]

Intermot 2018: Suzuki vybalila horúcu pecku - novú Katanu
Suzuki v posledných rokoch nemá veľa noviniek, teraz ale prináša štýlový model Katana, ktorý má pripomenúť rovnomenný bike z roku 1981.
21.07.2018 - nevo Čitatelia: 10995 [História]

Need for SPEED! Alebo kde sa mala zastaviť maximálna rýchlosť?
Ako deti sme nakúkali cez okná áut či na budíky motoriek, ktorá má vyššie číslo na tachometri. Bolo to ako na obede základnej školy, kto si zoberie nožík z príboru s čiernou plastovou rúčkou s vyšším číslom (snáď si niekto na to ešte spomenie, ja áno, babka tie nožíky ešte má). V dnešnej dobe displejov sa ten duch číslic vytratí. Už aj ja som od toho upustil, ale ešte na Bandite 600 som to mal ciachované do 240.
19.05.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 10001 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

S novou GSX-R1000 na Hungaroringu - Suzuki priniesla silného chrobáka do hlavy!
O inovovanej GSX-R1000 bolo donedávna známych príliš málo informácií na to, aby sme si vedeli na ňu vytvoriť nejaký pevnejší názor. Zrazu ako blesk z jasného neba prišla pozvánka na jej testovanie: ako inak, okruhové, navyše na môj obľúbený Hungáč. Popri nej nás čakali aj nové GSX-S750, GSX-S1000, ale aj predošlá GSX-R1000 či Hayabusa.
04.05.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 4424 [Novinky - Editorial]

Editoriál 5/2017 - na Hungaroringu sme popreháňali novú Suzuki GSX-R1000
Tento editoriál píšem s rukami rozklepanými po poldňovom jazdení na parádnom Hungaroringu na parádnych nových modeloch Suzuki, najmä dlhoočakávanej "géesixery". Rozklepanými nie od strachu, ale vysilenia :)
04.10.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8820 [Novinky - Predstavujeme]

Intermot 2016: Suzuki GSX-R 1000, GSX-S 750 a GSX-R 125
Podľa očakávaní Suzuki v Kolíne odhalila najnovšiu generáciu superbiku GSX-R 1000, k tomu naháč strednej triedy GSX-S 750 a malorážku GSX-R 125.
27.06.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4574 [Bleskovky - PR bleskovka]

MRA novinky 06 / 2016
Firma Motoraptor s.r.o. Vám prináša aktuálny prehľad nových plexiskiel od renomovanej nemeckej firmy MRA.
17.11.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7971 [Bleskovky - Novinky]

Suzuki pre rok 2016: návrat SV650, koncept superbiku GSX-R1000 a VanVan 200 - EICMA Miláno 2015
Suzuki tento rok v Miláne vybalila tri novinky. Medzi stredné naháče sa vracia SV650, predzvesťou nového superbiku na 2017 je koncept GSX-R1000 a inovovaný je aj model VanVan 200.
01.10.2015 - datadive Čitatelia: 29913 Strany: 3 [Testy a predstavenia - Test]

Suzuki GSX-S 1000 ABS 2015 - poriadne zubatá cica
Suzuki ešte na jeseň v Kolíne predstavila naháč s označením GSX-S1000. Bez výraznejšej marketingovej masáže a tak trochu potichu, v štýle zakrádajúcej sa mačkovitej šelmy. V nádhernej MotoGP modrej sme mali to potešenie vyskúšať nového super-naháča od Suzuki aj my. Bude to láska?
29.07.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4176 [Bleskovky - Novinky]

Bude takto vyzerať nová Suzuki GSX-R ?
Japonský magazín Young Machine ukázal ako by asi mohol vyzerať nový superšport od Suzuki, teda ich stálica v ponuke GSX-R1000 a aj malá GSX-R250.
20.03.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 2965 [Bleskovky - Novinky]

Fotogaléria: Suzuki GSX-R1000 Endurance Race Bike 2015
SERT (Suzuki Endurance Racing Team) je bezpochyby najúspešnejším týmom, posledných rokov, v seriály FIM Endurance World Championship. Pozrime sa teda na pár "obrázkov" tímu, ktorý vyštartuje v tomto seriály do sezóny 2015.
04.02.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7967 [Bleskovky - Novinky]

Suzuki GSX-R 1000 2016 - budúci rok nie len nové farby?
Kedysi top model medzi superšportami už poriadne zaostáva. Dá sa povedať, že od roku 2009 sa na Suzuki GSX-R 1000 neudiali závažné zmeny. Napraví to rok 2016?
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!