Anketa:
Články - vyhľadávanie 'autor:Feci'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 40.
30.03.2004 - Feci Čitatelia: 7743 [Vaše stroje - Moja motorka]

Kúsok leta uprostred zimy
Už nie som najmladšia. Zatiaľ som chodila iba s jedným. Vedel sa o mňa dokonale postarať. Bývanie mi neplatil bohvieaké, ale keď sme si spolu niekam vyšli, vždy kupoval len tie najkvalitnejšie nápoje, ktoré mi častokrát závideli aj rovesníčky „väčšieho kalibru“. Tušila som však, že to raz musí prísť, že už ho nedokážem plne uspokojiť.
06.08.2003 - feci Čitatelia: 12723 [Šport - GP 250]

Katja Poensgen reagovala na neúspechy v sezóne
Najlepšia ženská pretekárka Katja Poensgen nemala práve najľahší návrat do preteku GP. Rok 2003 bol rokom readaptácie na 250ky
potom čo rok jazdila na silnejších strojoch v Nemecku. Teraz vyzerajú veci okolo pretekov pre 26 ročnú pretekárku po pár vydarenejších
závodoch lepšie...
03.06.2002 - feci Čitatelia: 8270 [Šport - Motocross]
Bučenec v seriáli ME v motokrose druhý
ME juniorov v motokrose v triede Open - Gevgelija (Mac.)
23.04.2002 - feci Čitatelia: 7062 [Šport - GP 250]

Africa's GP : Melandri dosiahol to, o čom už dlho sníval...
Marco Melandri si vybojoval svoje druhé víťazstvo v 250kách v kariére, keď dominoval od štartu až do cieľa.
Hneď po tom, čo nabral získal prvé miesto v prvej zákrute závodu, nepustil ku kormidlu žiadneho iného pretekára...
23.04.2002 - feci Čitatelia: 6111 [Šport - MotoGP]

Africa's GP: Žeby už Rossimu dochádzal dych...
Najlepšie sa štart podaril Rossimu, ktorý odštartoval až prekvapivo dobre a držal sa na prvom mieste.
Naopak dosť veľkú smolu mal Max Biaggi, ktorému sa túto sezónu nejak nedarí. Po štarte sa prepadol...
08.04.2002 - feci Čitatelia: 7474 [Šport - MotoGP]

Veľká cena Japonska alebo SKYY Vodka GP Suzuka
Mokrá a veterná Suzuka privítala toto ráno nič netušiacih jazdcov, ktorý sa plný odhodlania
vydali aj napriek nečasu na okruh. Nikto zrejme ani vo sne nečakal, že do cieľa dôjde len málaktorý...
08.04.2002 - feci Čitatelia: 7217 [Šport - GP 250]

Veľká cena Japonska - v 250kách tentoraz dominovali Japonci
Veľká cena Japonska sa jazdila za dosť ťažkých podmienok, keď mokrá trať značne sťažovala jazdcom
ovládateľnosť motocykla. Najlepšie odštartovali Matsudo, Sakai tretí de Puniet za ním Aoki,
Locatelli a šesticu uzatváral Battaini.
08.04.2002 - feci Čitatelia: 7818 [Šport - GP 125]

Veľká cena Japonska - Francúz dosiahol svoje tretie víťazstvo v 125kách
V daždivom počasí si v piatkovej kvalifikácii vybojoval pole-position Manuel Poggiali. Rodák
zo San Marina predvádzal opatrnú a rýchlu jazdu, no ani tá mu nakoniec nestačila na nedeľné
pretky...
18.02.2002 - feci Čitatelia: 20470 [Novinky]

Keďže si strážcovia zákona opäť zmysleli zmeniť pokuty, tak prinášame:
Sadzobník pokút ukladaných v blokovom konaní za priestupky proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky podľa § 22 zákona SNR 372/1990 Zb. o priestupkoch v znení neskorších predpisov, spáchané porušením všeobecne záväzných právnych predpisov o bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky
a
za priestupky na úseku pozemných komunikácií podľa § 22 c zákona č. 135/1961 Zb. o pozemných komunikáciach ( cestný zákon ) v znení neskorších predpisov
13.12.2001 - feci Čitatelia: 14521 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Norton Nemesis - Poetické meno pre ešte poetickejšiu "mašinu"
Neviem prečo, ale dosť ma zaujali také stroje, ktoré sú akoby na okraji. Človek nevie, či sú
to prototypy, či "normálne" dostupný "tovar". V každom prípade človeka možno poteší pohľad na
niečo, čo si možno kúpi v budúcom živote, keď sa narodí ako dieťa sultána.
29.11.2001 - feci Čitatelia: 21702 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Videli ste už dvojkolesovú krásku do ktorej možte kľudne natankovať aj letecký benzín?
Chcel som spraviť článok o najrýchlejšom motocykli a myslím že mi niekto vravel, že je to Hayabusa. Tak som sa o tom chcel presvedčiť, no našiel som niečo ešte rýchlejšie a nejde tu o nejaký futuristický prototyp, či víziu. Je to proste
Marine Turbine Technologies Y2K Superbike 2002.
06.11.2001 - feci Čitatelia: 6999 [Šport - GP 250]

Veľká cena Brazílie, 250ky: Padol rekord, keď to Katoh opäť dokázal
Daijiro Katoh po svojom raketovom nástupe do MotoGP dokázal svoju suverenitu rekordnými
výkonmi, keď zvíťazil tohto roku už na 11 veľkej cene, keď skončil pred Talianmi na
Aprilii Marcom Melandrim a Robertom Locatellim.
06.11.2001 - feci Čitatelia: 6492 [Šport - GP 125]

Veľká cena Brazílie, 125ky: Poggialy novým svetovým šampiónom
Youichi Ui odjazdil veľkú cenu Brazílie excelentne, aj napriek neustálemu útočeniu
Taliana Simone Sannu a bolo to už jeho 6. výťazstvo túto sezónu. Nakoniec sa však
najviac tešil Manuel Poggialy, ktorému piate miesto stačilo na jeho 1. titul majstra
sveta...
22.10.2001 - feci Čitatelia: 6740 [Šport - GP 250]

Malaysian GP, 250ky - Katoh sa už z trónu kráľa 250iek nenechá zhodiť
Japonský jazdec na Hodne získal svojím výťazstvom na veľkej cene Malajzie titul majstra sveta v 250kách. Katoh porazil svojho večného rivala Haradu v 20 - kolovom závode dľžky 5,54 km v Sepangu za tropickej horúčavy.
22.10.2001 - feci Čitatelia: 6697 [Šport - GP 125]

Malaysian GP, 125ky - Víťazstvo pre japonca Ui-ho -> koniec snov o titule pre Eliasa
Japonský jazdec teamu Derbi Yuichi Uivyhral v Nedeľu veľkú cenu Malajzie v 125kách
pred svojim hlavným oponentom Manuelom Poggialim so San Marina.
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce
Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!