EICMA 2018 - Ducati - V4 R potvrdená, má 234 koní! Inovovaná Multistrada 950, Hypermotard, Diavel a Monster 821

Zhodou okolností dnes Andrea Dovizioso na Veľkej cene Malajzie dosiahol titul vicemajstra sveta MotoGP, a Ducati druhé miesto v pohári konštruktérov. Dovi aj Lorenzo a Pirro sa teda na úvode prezentácie publiku prihovorili cez video.

O nových Scrambleroch 800 aj Multistrade 1260 Enduro sme si už písali, a tak prejdeme rovno k zaujímavým novinkám:

Multistrada 950 + 950 S

Malá Multistrada dostáva po svojich dvoch rokoch na scéne zákrutové ABS a asistenta rozbehu do kopca. Dôležitejšie však je, že odteraz bude k dispozícii aj vo verzii S, ktorá bude obsahovať kopec elektroniky z veľkej Multistrady 1260: LED svetlá, TFT prístrojovku, quickshifter a podobne.

Video: Ducati Multistrada 950 2019

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati	Ducati
Model:	Multistrada 950	Multistrada 950 S
Rok:	2019	2019
Novinka:	NOVINKA 2019	NOVINKA 2019
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec do L (4T)	dvojvalec do L (4T)
Objem:	937 ccm	937 ccm
Max. výkon:	113.0 k (83.1 kW) / 9000 ot.	113.0 k (83.1 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	96.2 Nm / 7750 ot.	96.2 Nm / 7750 ot.
Kompresný pomer:	12,6:1	12,6:1
Vŕtanie x Zdvih:	94 x 67,5 mm	94 x 67,5 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	Desmodromický rozvod (4V)	Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	170 mm	170 mm
Zdvih vzadu:	170 mm	170 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová, 4-piestikové radiálne stremene	dvojkotúčová, 4-piestikové radiálne stremene
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 R19	120/70 R19
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 2-piestokový strmeň	jednokotúčová, 2-piestokový strmeň
Priemer bŕzd vzadu:	265 mm	265 mm
Pneu vzadu:	170/60 R17	170/60 R17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	204 kg	207 kg
Hmotnosť s náplňami:	227 kg	230 kg
Výška sedla:	840 mm	840 mm
Rázvor:	1594 mm	1594 mm
Dĺžka:	2280 mm	2280 mm
Šírka:	995 mm	995 mm
Výška:	1470 mm	1470 mm
Objem nádrže:	20 l	20 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.5 l/100km	5.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 272 km	cca 272 km
Servisný interval:	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	nie	áno, v sérii
LED svetlomet:		áno, v sérii
El. Podvozok:		áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok	áno, v sérii
Kontrola tlaku v pneumatikách:		za príplatok
Asistent rozbehu do kopca:	áno, v sérii	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:		áno, v sérii
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok, 12V zásuvka	voliteľné vypletané kolesá
Poznámka:
Poznámka:	Cena 5/2019: 13 690 eur

Monster 821 Stealth

Monster 821 sa v tejto novej verzii na pódiu síce neukázal, ale z obrázkov je jasné, že vďaka výrazným farbám bude neprehliadnuteľný. Oproti základu bude mať plne nastaviteľnú prednú vidlu, malý plexištít a quickshifter.

Hypermotard 950 (plus verzia SP)

O novom Hypermotarde už čvirikali aj vrabce na streche, sem tam sa ukázali aj nejaké špiónske fotky. A teraz sa potvrdilo, čo sme na nich videli: nový rúrkový podsedlový rám, denné LED svietenie a výfuky pod sedlom. K tomu farebná TFT prístrojovka, o tri kilá nižšia hmotnosť a najmä zaujímavá verzia SP, ktorá má už tradične podvozok Ohlins a aj o 20 mm väčšiu svetlú výšku, vďaka ktorej motorka lepšie zvláda hlboké náklony.

Video: Ducati Hypermotard 950 2019

Video: Ducati Hypermotard 950 2019

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati	Ducati
Model:	Hypermotard 950	Hypermotard 950 SP
Rok:	2019	2019
Novinka:	NOVINKA 2019	NOVINKA 2019
Kategória:	Supermoto	Supermoto
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	937 ccm	937 ccm
Max. výkon:	114.2 k (84.0 kW) / 9000 ot.	114.2 k (84.0 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	96 Nm / 7250 ot.	96 Nm / 7250 ot.
Kompresný pomer:	13.3:1	13.3:1
Vŕtanie x Zdvih:	94 x 67.5 mm	94 x 67.5 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	Desmodromický rozvod (4V)	Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	170 mm	185 mm
Zdvih vzadu:	150 mm	175 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:	120/70-17	120/70-17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm	245 mm
Pneu vzadu:	180/55-17	180/55-17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	178 kg	176 kg
Hmotnosť s náplňami:	200 kg	198 kg
Výška sedla:	870 mm	890 mm
Rázvor:	1493 mm	1498 mm
Objem nádrže:	14.5 l	14.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.1 l/100km	5.1 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 213 km	cca 213 km
Servisný interval:	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	vidlica Marzocchi, tlmič Sachs	plne nastaviteľná vidlica a tlmič Öhlins, kolesá Marchesini
Poznámka:
Poznámka:	Ducati Wheelie Control (DWC) EVO Cena 10/2019: 12 390 EUR	Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, doplnky z karbónu - blatník a kryty rozvodových remeňov

Diavel 1260

Diavel sa dizajnovo aj motoricky veľmi približuje XDiavelu - pozri si ten ostrejší dizajn a denné LED svietenie. 1260 motor dal Diavelu slušný nárast krúťaku, po novom tu nájdeme aj tempomat a power launch. Pozor, bude aj S-ková verzia s Ohlinsom, monoblokmi Brembo M50 a quickshifterom.

Video: Ducati Diavel 1260 2019

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati	Ducati
Model:	Diavel 1260	Diavel 1260 S
Rok:	2019	2019
Novinka:	NOVINKA 2019	NOVINKA 2019
Kategória:	Naháč	Naháč
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	dvojvalec (4T)
Objem:	1262 ccm	1262 ccm
Max. výkon:	159.1 k (117.0 kW) / 9500 ot.	159.1 k (117.0 kW) / 9500 ot.
Max. krútiaci moment:	129 Nm / 7500 ot.	129 Nm / 7500 ot.
Kompresný pomer:	13.0:1	13.0:1
Vŕtanie x Zdvih:	106 x 71.5 mm	106 x 71.5 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	Desmodromický rozvod (4V)	Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm	120 mm
Zdvih vzadu:	130 mm	130 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:	120/70-ZR17	120/70-ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	265 mm	265 mm
Pneu vzadu:	240/45-ZR17	240/45-ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	218 kg	218 kg
Hmotnosť s náplňami:	244 kg	244 kg
Výška sedla:	780 mm	780 mm
Rázvor:	1600 mm	1600 mm
Dĺžka:	2235 mm	2235 mm
Šírka:	860 mm	860 mm
Výška:	1192 mm	1192 mm
Objem nádrže:	17 l	17 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.4 l/100km	5.4 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 236 km	cca 236 km
Servisný interval:	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km	15 000km, výmena sviečok a nastavenie ventilov 30 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:		plne nastaviteľná vidlica a tlmič Öhlins
Poznámka:
Poznámka:	Ducati Wheelie Control Evo (DWC), Ducati Power Launch Evo (DPL), Hands-Free	Ducati Wheelie Control Evo (DWC), Ducati Power Launch Evo (DPL), Hands-Free

Panigale V4 S Corse 2019

Nová verzia Corse prináša novú farebnú kombináciu - tá patrí Michelemu Pirrovi, testovaciemu jazdcovi Ducati v MotoGP. Pirro vyhral špeciálny pretek v rámci World Ducati Week, kde na rovnakých motorkách jazdilo 12 Ducati jazdcov. Zboku farby kopírujú špeciály Desmosedici z MotoGP.

Panigale V4 R 2019

Nuž a to najlepšie na koniec! Tento ďaleko najsilnejší superbike na pódium priviezol Chaz Davies, jazdec Ducati zo seriálu WSBK, ktorý na jeho odvodenine bude budúci rok tento seriál aj jazdiť. Čosi sme si o tejto erkovej verzii už popísali, ale oficiálne čísla sú zaujímavejšie:

• 221 koní v sérii, 234 s kompletným Akrapovič systémom (!)
• suchá hmotnosť s Akrapovičom 165 kg
• ľahšie komponenty v motore
• obmedzovač na 16 500 otáčkach
• karbónové prítlačné krídelká na bočných kapotách pri 270 km/h pridávajú 30 kg prítlaku na predok
• tlakovaná mechanická predná vidlica Ohlins
• nastaviteľná pozícia kyvky
• bohatá elektronika ako na V4 S, plus pit limiter a GPS merač času na kolo
• pre porovnanie - Capirossiho a Stonerove MotoGP špeciály mali všetky pod 230 koní

Foto:
	Pridaj obrázok	Pridaj obrázok
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Ducati	Ducati	Ducati
Model:	Panigale V4	Panigale V4 S	Panigale V4 R
Rok:	2019	2019	2019
Novinka:			NOVINKA 2019
Kategória:	Superšport	Superšport	Superšport
Motor:
Typ motora:	vidlicový štvorvalec (4T)	vidlicový štvorvalec (4T)	vidlicový štvorvalec (4T)
Objem:	1103 ccm	1103 ccm	998 ccm
Max. výkon:	214.5 k (157.7 kW) / 13000 ot.	214.5 k (157.7 kW) / 13000 ot.	220.3 k (162.0 kW) / 15250 ot.
Max. krútiaci moment:	124 Nm / 10000 ot.	124 Nm / 10000 ot.	112 Nm / 11500 ot.
Kompresný pomer:	14.0:1	14.0:1	14.0:1
Vŕtanie x Zdvih:	81 x 50.3 mm	81 x 50.3 mm	81 x 48.4 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	Desmodromický rozvod (4V)	Desmodromický rozvod (4V)	Desmodromický rozvod (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm	120 mm	120 mm
Zdvih vzadu:	130 mm	130 mm	130 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne monobloky	dvoj kotúčová radiálne monobloky	dvoj kotúčová radiálne monobloky
Priemer bŕzd vpredu:	330 mm	330 mm	330 mm
Pneu vpredu:	120/70 ZR17	120/70 ZR17	120/70 ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	245 mm	245 mm	245 mm
Pneu vzadu:	200/60 ZR17	200/60 ZR17	200/60 ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	175 kg	174 kg	172 kg
Hmotnosť s náplňami:	198 kg	195 kg	193 kg
Výška sedla:	830 mm	830 mm	830 mm
Rázvor:	1469 mm	1469 mm	1471 mm
Dĺžka:	2065 mm	2065 mm	2065 mm
Výška:	1130 mm	1130 mm	1130 mm
Objem nádrže:	16 l	16 l	16 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	6.9 l/100km	6.9 l/100km	7.3 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 173 km	cca 173 km	cca 164 km
Servisný interval:	12000 km (ventily 24000km)	12000 km (ventily 24000km)	12000 km (ventily 24000km)
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok	áno, v sérii	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok Showa BPF vidlica a tlmič Sachs	el. podvozok Öhlins	plne nastaviteľný podvozok Öhlins NPX tlakovaná vidlica a tlmič TTX36
Poznámka:
Poznámka:	Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), tlmič riadenia Sachs Cena 5/2018: 21 990 eur	Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO Ohlins + tlmič riadenia Ohlins, Lithium-ion baterka, kolesá Marchesini	Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Slide Control (DSC), Engine Brake Control (EBC) EVO, Auto tyre calibration, Ducati Power Launch (DPL), GPS modul, Lap Timer EVO, PIT limiter, Ducati Data Analyser+ (DDA+), tlmič riadenia Ohlins, Lithium-ion baterka, kolesá Marchesini, karbon blatník a diely, jednomiestne prevedenie

Video: Ducati Panigale V4R 2019