Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1526 | Redakcia

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 28502

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 60% (16974)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 40% (11528)

Pridaj videoHonda CL500 2023 - Video

Zdieľať

Pridané: 11.12.2022 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3342 [Oficiálne videá - Honda] Dĺžka: 01:14

CL500 sa nesie v duchu bohatého retro štýlu inšpirovaného modelmi CL zo 60. a 70. rokov. Stroj je vybavený motorom z radu Honda CB500, ktorý je vhodný aj pre držiteľov vodičského oprávnenia kategórie A2, využíva nový lichobežníkový rám z oceľových rúrok, odpruženie s dlhým zdvihom a efektnú kombináciu 19- a 17‑palcového predného a zadného kolesa. Stroj je určený do náročnej mestskej premávky, nezľakne sa však ani ľahšieho terénu. Mimoriadne atraktívny štýl je bohatý na detaily, ako je zaoblená palivová nádrž, kolenné chrániče, gumové manžety vidlice či zdvihnutý tlmič výfuku s dvoma koncovkami s perforovaným ochranným krytom. Všetko osvetlenie je tvorené LED diódami, prístrojový panel je vybavený inverzným LCD displejom a štyri moderné farebné vyhotovenia nechávajú CL500 v dave ešte viac vyniknúť.

08.11.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13706 [Novinky - Predstavujeme]

EICMA 2022: Honda po dlhých rokoch priniesla nového Transalpa! Plus novinka CL500, touring verzia CMX1100 a elektroskúter

Po už skôr predstavenom Hornete sa Honda opäť vracia ku kultovým menám, tentoraz je to Transalp. NA základe "malého" Rebela vznikla jeho scramblerovejšia verzia CL500, veľký Rebel zas dostal turistickejšiu verziu s polokapotou. Ďalšiu budúcnosť načrtáva elektroskúter.

Honda CL500 2023

#CL500 #Scrambler #HondaMotorcycles #Honda #Motorcycles #Areflectionofyou #street

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	CL500
Rok:	2023
Novinka:	NOVINKA 2023
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	471 ccm
Max. výkon:	46.6 k (34.3 kW) / 8500 ot.
Max. krútiaci moment:	43.4 Nm / 6000 ot.
Kompresný pomer:	10.7:1
Vŕtanie x Zdvih:	67 x 66.8
Palivový system:	PGM FI
Rozvod:	DOHC (2V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	150 mm
Brzdy vpredu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	110/80R19M/C 59H
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm
Pneu vzadu:	150/70R17M/C 69H
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	192 kg
Výška sedla:	790 mm
Rázvor:	1485 mm
Dĺžka:	2175 mm
Šírka:	831 mm
Výška:	1135 mm
Svetlá výška:	155 mm
Objem nádrže:	12 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	3.7 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 243 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	EURO 5 Cena 03/2023: 6 390 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Yamaha TRACER 9 GT+ 2025: Preraď kvalt do...

00:26

Yamaha TRACER 9 GT+, TRACER 9 GT & TRACER...

01:35

Meguro S1 2025 - oslava 100-ročnice

02:39

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá: