Anketa:
Pridaj videoVyskúšali sme dve nové malorážky Kawasaki Z500 a Ninja 500 pre sezónu 2024 (4K) - Video
ZdieľaťPridané: 11.04.2024 Pridal: Awia
Čitatelia: 1789 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 12:05
Kawasaki prichádza do novej sezóny s trojicou nových 500-viek. Dve z nich sme si vyskúšali v Španielsku. Tieto motorky majú za sebou dlhú cestu od 250-tky, cez 300-vku, 400-vku sa vyvinuli do formy aktuálnej 500-ky. Počas toho Však hmotnosť týchto modelov narastala len minimálne. Dnes sú to tak vďaka tomu veľmi kompaktné a ľahké mašinky vhodné pre začiatočníka, ale aj skúsený jazdec si na nich užije kopec zábavy. Poďte si s nami zajazdiť na novinkách Kawasaki Z500 a Ninja 500.
Viac:
Testujeme Kawasaki Ninja a Z500 2024
Kawasaki Z 500 2024
Kawasaki Ninja 500 2024
EICMA 2023: Kawasaki pridáva Z7 Hybrid a nové 500-vky Ninja, Z500 a Eliminator 500
Kawasaki Ninja 400 2018 - malorážka nám dospela
Viac zo seriálu: Testy
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Kawasaki.eu a Awia
#motoride_sk #kawsaki#motorka #test #z500 #ninja #ninja500 #fun #motorcycle #2024
Foto: | ||
Všeobecné informácie: | ||
Výrobca: | Kawasaki | Kawasaki |
Model: | Z 500 | Ninja 500 |
Rok: | 2024 | 2024 |
Novinka: | NOVINKA 2024 | NOVINKA 2024 |
Kategória: | Naháč | Superšport |
Motor: | ||
Typ motora: | dvojvalec (4T) | dvojvalec (4T) |
Objem: | 451 ccm | 451 ccm |
Max. výkon: | 45.4 k (33.4 kW) / 9000 ot. | 45.4 k (33.4 kW) / 9000 ot. |
Max. krútiaci moment: | 42.6 Nm / 6000 ot. | 42.6 Nm / 6000 ot. |
Kompresný pomer: | 11.3:1 | 11.3:1 |
Vŕtanie x Zdvih: | 70.0 x 58.6 mm | 70.0 x 58.6 mm |
Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie |
Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou |
Pohon / Podvozok: | ||
Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz |
Zdvih vpredu: | 120 mm | 120 mm |
Zdvih vzadu: | 130 mm | 130 mm |
Brzdy vpredu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vpredu: | 310 mm | 310 mm |
Pneu vpredu: | 110/70R17 M/C 54H | 110/70R17 M/C 54H |
Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová |
Priemer bŕzd vzadu: | 220 mm | 220 mm |
Pneu vzadu: | 150/60R17 M/C 66H | 150/60R17 M/C 66H |
Hmotnosť / Rozmery: | ||
Hmotnosť s náplňami: | 167 kg | 171 kg |
Výška sedla: | 785 mm | 785 mm |
Rázvor: | 1375 mm | 1375 mm |
Dĺžka: | 1995 mm | 1995 mm |
Šírka: | 800 mm | 730 mm |
Výška: | 1055 mm | 1120 mm |
Svetlá výška: | 145 mm | 145 mm |
Objem nádrže: | 14 l | 14 l |
Doplnková výbava: | ||
ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii |
LED svetlomet: | nie | nie |
LED denné svetlá: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Anti-hop spojka: | áno, v sérii | áno, v sérii |
Poznámka: | ||
Poznámka: | Cena 03/2024: 5 995 EUR, verzia SE 6 295 EUR | Cena 03/2024: 6 695 EUR, verzia SE 7 095 EUR |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- EICMA 2023: Kawasaki pridáva Z7 Hybrid a nové 500-vky Ninja, Z500 a Eliminator 500 - Awia
- Intermot 2018: Kawasaki vylepšuje H2, ZX-10R a predstavuje nové Ninja 125 a Z125 - Awia
- Koniec srandy. Budúci rok príde nová Kawasaki ZX-6R! - Herghott
- Tomáš Svitok pred štartom sezóny 2013 - Redakcia
- Testujeme Kawasaki Ninja a Z500 2024 - Awia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Najsledovanejšie videá:
Tričko Motoride.sk
Vtip
Pridal:
Ocu a odki maš monokeľ pod okom? Ty budzeš mac dva, kedz išče raz tvoja frajirka zapomňe gače u našim auce!!