Anketa:
Články - Testy a predstavenia - Predstavujeme
Zobrazujem články 46 až 60 z cekového počtu: 233.
15.12.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8078 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Moto Guzzi V7 debutuje s novým 850 ccm motorom, lepším komfortom a výbavou
Ikonická talianska značka predstavila novú evolúciu úspešného modelu V7. Klasický taliansky bike sa dočkal významného vylepšenia.
03.12.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8167 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nový Monster 2021 je ľahší, kompaktnejši, sportovejší a bez trubkového rámu
Včera večer Ducati odhalila detaily novej generácie legendárneho Monstra. Na jednej strane poteší 166 kg suchej hmotnosti aj vďaka hliníkovému rámu inšpirovanému Panigale na tej druhej ten výhľad na prepletené trubky bude nejednému fanúšikovi chýbať.
03.12.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5913 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

BMW inovuje roadstre S 1000 R a G 310 R pre 2021
S 1000 R je ľahší, so sviežim dizajnom, EURO5 motorom, odľahčenou prevodovkou, vylepšenou elektronikou či rámom "Flex Frame". 310 spĺňa EURO5 bez straty výkonu, má elektronický plyn a svieži dizajn.
01.12.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13559 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Honda CRF300L a CRF300 RALLY 2021 – vylepšené ľahké dual-sportky s novým motorom
Nový motor 286 cm3, vyšší výkon aj krútiak, nižšia hmotnosť, nový rám aj podvozok... Priaznivci menších dual-sport bikov sa dočkali
24.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11734 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Honda dala dnes Rebel 500-vke väčšieho súrodenca - CMX1100 Rebel 2021 prichádza
Rovnaký štýl bobbera, nízko položené sedlo, dobrá ovládateľnosť spojená s výkonným motorom, tuhým rámom a modernými technológiami a dokonca voliteľným automatom DCT.
23.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9974 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Kawasaki Ninja ZX-10R / ZX-10RR s aerodynamikou a nová Z H2 SE 2021
Ako sme už avizovali po zimných testoch SBK nová aerodynamická kapotáž sa dostáva aj do sériovej podoby novej Ninja ZX-10R a RR spolu s kopou ďalších vylepšení. A brutálny kompresorom preplňovaný naháč Z H2 dostáva namakanú verziu SE.
12.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8569 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

KTM 690 Enduro R a 690 SMC R pre rok 2021
Dva roky po poslednej modernizácii KTM nenecháva stroje LC4 bez povšimnutia. Okrem povinnej EURO5 normy dostávajú oba modely niekoľko vylepšení.
10.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10447 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Honda inovuje šesť modelov pre 2021: radu CB, Adventure aj skútre
Keďže tohto roku sú výstavy motocyklov zrušené, výrobcovia svoje novinky predstavujú online a postupne. Tentoraz sa pozrieme na radu roadsterov CB, tiež novinky v Adventure segmente. Nový skúter Forza 750 sme už avizovali ako aj ďalšie novinky v skútroch. Poďme na to.
09.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6974 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Royal Enfield predstavil nový cruiser Meteor 350 pre 2021
Klasický pre značku typický dizajn skombinovaný s cruiser posedom a novým motorom. To je Meter 350.
05.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8644 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Ducati Multistrada V4 2021 - všetky špecifikácie odhalené
Ducati postupne predstavovala novú Multistradu V4 - najprv radary, potom nový V4 motor. Dnes už vieme všetky špecifikácie 3 modelov aj detaily výbavy.
04.11.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8753 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nová Yamaha MT-07 2021
Po MT-09 prichádza s vylepšeniami aj menšia sestra MT-07. Populárny naháč dostáva nový vzhľad, nové LED svetlo, samozrejme motor s EURO 5 normou, lepšie brzdy a je toho ešte viac.
30.10.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7642 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Triumph dnes odhalil detaily novinky Trident 660
Dnes v priamom prenose odhalil Triumph špecifikácie nového modelu, ktorý sme už avizovali. Trident 660 je o minimalistickom dizajne, slušnej technike a novom trojvalcovom motore.
25.06.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 13159 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nová Yamaha Ténéré 700 Rally Edition 2020
Legenda Ténéré silnie od uvedenia úplne prvého Adventure stroja Yamaha v roku 1983. Nová verzia Ténéré 700 Rally Edition svojou klasickou modrou a žltou farbou a čiernu grafikou Yamaha Speedblock oslavuje úspechy hrdinov tímu Yamaha v rallye Dakar a ich vtedajších strojov.
04.04.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 19302 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

BMW predstavilo najväčší boxer v histórii - cruiser R18 s historickým koreňmi
S R18 teraz BMW vstupuje do cruiser segmentu ako nikdy predtým a stavia pritom na svojej bohatej histórii. Čerpá z modelu R5 ako technologicky tak aj dizajnovo a R18 je tak puristickým strojom s boxer srdcom.
25.02.2020 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5688 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Nový Harley-Davidson® Softail® Standard 2020 - číra podstata cruisera
Harley-Davidson: štíhly profil v štýle bobber s výrazným charakterom, dynamickými vlastnosťami rámu Harley-Davidson Softail a razantným ťahom pohonnej jednotky Milwaukee-Right® V-Twin. Model Softail Standard v klasickej čiernej farbe Vivid Black doplnenej žiariacim chrómom a leštenými povrchmi je dokonalým stelesnením ducha Harley-Davidson.
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!