Nová Honda Faze 250 v Japonsku

To, že každý model prechádza vývojom, je zrejmé aj zo skice, ktorú sa nám podarilo nájsť na internete. Takto nejak mohol vyzerať Faze v jednom z návrhov približne pred 2 rokmi. Základné črty zostali podobné aj s výsledným modelom a mnohé dostali podstatne krajšiu podobu.

Jeden z náčrtov z roku 2007

Honda Faze 250

Najväčšia zmena sa odohrala v prednej časti skútra, ktorému teraz dominuje svetlomet, podobný novej VFR1200, ktorú ste mohli vidieť tu. Žeby si Honda zobrala inšpiráciu z B-Kinga a doladila to na svoje klasické tvary? Každý si to môže vyložiť inak.

Dobré predpoklady aj na ostrejšie jazdenie dáva skútru predovšetkým priehradový rám, ktorý by mohol aspoň čiastočne zabrániť vlneniu pri prejazde zákrutou. Dobré znamenie sú kotúčové brzdy tradične značky Nissin s veľkým priemerom a systémom CBS (ABS za príplatok).

O pohon sa stará štvorventilový motor s 250 kubíkmi, ktorý by mal mať strop na úrovni 30 koní. Stroj je postavený na 13 palcových kolesách a sedlom položeným 755mm nad cestou. Táto kombinácia by mala poskytovať mestskú obratnosť a ľahkosť. Pod sedlo by nemal byť problém dostať jednu integrálku a nejaké drobnosti. Jazda vo dvojici by tomuto štvrťlitru nemala robiť žiadne ťažkosti, navyše by mohlo ísť o veľmi pohodlné zvezenie na dvojitom kresle s dobrými madlami pre spolujazdca.

Uvidíme ako bude vyzerať kompletná modelová rada pre Európu na budúci rok. Na webe vzniká nespočetné množstvo špekulácií aj o modeloch Elite a Silverwing GT600 a ich príchode na naše trhy. Nechajme sa prekvapiť na jesenných výstavách.

Oficiálne video