Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2088 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29796
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17611)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12185)

Články - vyhľadávanie 'Moto Guzzi V7'

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 16.

05.11.2024 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 1522 [Novinky - Predstavujeme]

-

Moto Guzzi V7 Sport, Piaggio Liberty, Beverly a modernizovaná Vespa GTS 310

Moto Guzzi pripravila najmodernejšiu verziu V7 s označením Sport, Piaggio modernizuje všetky skútre na vysokých kolesách, aj vlajkovú loď radu Vespa.

 

03.02.2024 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 2992 [Novinky - Predstavujeme]

-

Moto Guzzi predstavuje V7 Stone Ten na počesť 10. výročia klubu The Clan

V7 Stone Ten pripomína desať rokov existencie oficiálnej komunity majiteľov a fanúšikov značky s orlom v znaku, Moto Guzzi The Clan, založenej v roku 2014.

 

30.12.2021 - Peter Fischer Čitatelia: 7460 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Test klasiky najklasickejšej - Moto Guzzi V7 Stone (2021)

Model V7 je v skutočnosti starší než priemerný čitateľ motoride.sk, veď prvý kus vyšiel z fabriky tesne predtým, než nás prišli navštíviť spriatelené vojská na tankoch. Treba povedať, že v rôznych variáciách prežil iba osem rokov, Moto Guzzi ho potom nahradila litrom.

 

15.12.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7797 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Moto Guzzi V7 debutuje s novým 850 ccm motorom, lepším komfortom a výbavou

Ikonická talianska značka predstavila novú evolúciu úspešného modelu V7. Klasický taliansky bike sa dočkal významného vylepšenia.

 

06.11.2019 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4099 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2019 - Moto Guzzi prináša V85 TT Travel a limitovanú V7 III Racer pri príležitosti 10. výročia

Moto Guzzi v Miláne predviedla V85 TT v novej farbe a s výbavou na diaľkovú turistiku. Okrem to špeciálny model Racera na oslavu 10 výročia tohto nádherného cafáča.

 

08.11.2016 - Peter Fischer Čitatelia: 5827 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA 2016 - Piaggio group v Miláne predstavila tretiu generáciu Moto Guzzi V7, a inovované V9, Apriliu Shiver 900 a Dorsoduro 900, plus charitatívnu Vespu

Áno, dobre čítaš, charitatívnu Vespu, z ktorej za každý predaný kus pôjde 150 dolárov na boj proti AIDS. Zvyšok sa niesol v duchu ľahkých inovácií. (Informácie dopĺňame.)

 

17.11.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7816 [Bleskovky - Novinky]

-

Moto Guzzi ukazalo nové V9 Roamer a Bobber, MGX-21 Flying Fortress a Stornello - EICMA Miláno 2015

Značka Moto Guzzi pripravila úplne nový custom bike strednej kategórie V9, ktorý prichádza hneď v dvoch verziách V9 Roamer a V9 Bobber, potom MGX-21 Flying Fortress a limitku scrambler s názvom Stornello.

 

19.02.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7483 [Novinky - Predstavujeme]

-

Moto Guzzi predstavuje 4 kity na úpravu V7 - Dapper, Legend, Dark Rider a Scrambler

Značke Moto Guzzi sa podarilo znásobiť pojem jedinečnosť a to hneď štyri krát. Už model V7 je sám o sebe veľmi obľúbený, čo tento Taliansky výrobca vie, ale rozhodol sa zamerať na charakter a individualitu tohto modelu ešte viacej.

 

04.11.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5292 [Novinky - Predstavujeme]

-

EICMA Miláno 2014 - Piaggio Group: Aprilia, Moto Guzzi

Aprilka sa teší z triumfu v SBK, predstavila nové Tuono V4 1100. Moto Guzzi niekoľko nových variácií na báze Californie a Piaggio pracuje na modernom elektro bicykli.

 

07.10.2014 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 5942 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Moto Guzzi V7 Racer 2014 s haZard zvukom

Caféracer od Carla Guzziho sme už testovali, ale to tam neboli tieto haZard rúry. A musím sa priznať, zase som zhrešil, ženy som tešil, blondína, zrzka ...

 

30.09.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5306 [Bleskovky - Novinky]

-

Výstava INTERMOT 2014 - Piaggio group - Moto Guzzi V7 II a Aprilia Caponord 1200 Rally

Skupina Piaggio group v Kolíne už neprekvapila. Obe svoje novinky zverejnila ešte pred samotnou výstavou: Moto Guzzi V7 II a Aprilia Caponord 1200 Rally.

 

25.09.2014 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6399 [Bleskovky - Novinky]

-

Predpremiéra Moto Guzzi V7 II 2015

Piaggio group v predpremiére odhaľuje aj inováciu rady Moto Guzzi V7. Trojica obvyklých verzií Stone, Racer a Special sa v plnej kráse odhalí na výstave INTERMOT, zatiaľ tu však máme pár oficiálnych informácii odhalených v predpremiére.

 

04.03.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 13782 [Testy a predstavenia - Test]

-

Moto Guzzi V7 Racer 2013 – kafe vo veľkom štýle

Keď vystriedate mnoho strojov, poženiete sa za výkonmi, technickými finesami a chirurgickou presnosťou. Keď si myslíte, že už ste toho vyskúšali dosť, nebodaj že už vás nič na vašom vzťahu k motorkám neprekvapí a popri tom všetkom možno až pozabudnete, prečo vlastne jazdíte – odvezte sa na Racerovi a on vám dušu zase upokojí.

 

31.05.2012 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 16228 [Testy a predstavenia - Test]

-

Moto Guzzi V7 Stone 2012 - v 7. nebi?

Tak tu máme ďalšiu inovovanú sériu modelu V7 od Guzzi. Nám sa do rúk dostal takzvaný entry-level, v matnej čiernej farbe, s liatymi kolesami a chrómovými doplnkami. Predstavujeme vám Moto Guzzi V7 Stone.

 

05.12.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7181 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Moto Guzzi Nevada, V7, Special a Racer v sezóne 2012 s inovovaným motorom

Okrem inovovaného motora sa však u týchto Guzziniek nedočkáme žiadnych ďalších zmien.

 

Predchádzajúce | 1 2 |

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »