Anketa:
Články - vyhľadávanie 'cross'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 316 až 330 z cekového počtu: 339.
29.11.2006 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 35108 [Testy a predstavenia - Test]

Yamaha YZ 125 verzus KTM 520 EXC verzus Beta ALP 200
Malý dvojtakt verzus veľký štvortakt verzus malý štvortakt, cross verzus ostré enduro verzus trial enduro, japonec verzus rakúšan verzus talian, vodou chladený verzus… Charakteristík a opisov by sa našlo...
21.09.2006 - crosscountry Čitatelia: 5564 [Šport - Slovensko - Moto-akcia]

KTM 990 si odviezol Matoška
V Palkoviciach na Morave sme úspešne zaklincovali prvú sezónu Czechoslovak Cross Country.
18.09.2006 - Ivan Ifk0 Kuzevič Čitatelia: 6607 [Šport - Enduro]

Vydal som sa na trať MR Enduro 2006 Krompachy
Posledný jazdec je v cieli cross testu. Sadám na motorku a vyrážam s nádejou, že sa mi podarí prejsť celý 50 kilometrový okruh.
11.09.2006 - crosscountry Čitatelia: 4604 [Šport - Ostatné]

Pozvánka na záver enduro sezóny v Palkoviciach
Záver sezóny CzechoSlovak Cross Country bude tento rok v Palkoviciach na Morave, len kúsok za slovenskými hranicami, 16. - 17. septembra.
10.09.2006 - Peter Fischer Čitatelia: 11267 [Šport - Motocross]

Svetová špička FMX na Slovensku - Nokia Freestyle motocross 2006
Veru tak, prvé podujatie tohto druhu na Slovensku utieklo ako voda.
08.09.2006 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 16565 [Šport - Enduro]

Country Cross Družstevná pri Hornáde - 10.9.2006
Pozvánka na Country Cross Družstevná pri Hornáde.
01.09.2006 - Peter Fischer Čitatelia: 22646 [Novinky - Pozvánka]

Pozvánka na Nokia Freestyle Motocross 2006
Za účasti svetovej špičky sa 9. septembra v priestoroch Incheba open Air Bratislava uskutoční prvá Freestyle Motocross show na Slovensku.
07.07.2006 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7997 [Šport - Enduro]

Enduráci smerujú do Vyšného Medzeva
Po štrnásťdňovej prestávke pokračuje seriál majstrovstiev Slovenska terénnych motocyklových súťaži enduro a cross country ďalším podujatím, ktoré sa uskutoční počas tohto víkendu vo Vyšnom Medzeve.
14.06.2006 - tomxx Čitatelia: 16503 [Novinky - Pozvánka]

Pozvánka na coutrycross do Novej Lehoty, 1. júl 2006
V sobotu 1. júla 2006 sa v Novej Lehote uskutoční druhý ročník
bezlicenčných countrycross pretekov.
29.05.2006 - crosscountry Čitatelia: 4433 [Šport - Slovensko - Moto-akcia]

V Gajaroch to bude žiť
Na Gajarských pieskoch sa 10. - 11. júna zíde viac ako 250 jazdcov. Čaká tu na nás tretí diel CzechoSlovak Cross Country 2006.
02.05.2006 - Jaro Harly Jerga Čitatelia: 12023 [Šport - Motocross]

Preteky štvorkoliek
Športová komisia motocrossu v športovej sezóne 2006 zaradila do svojho programu aj preteky štvorkoliek.
28.03.2006 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6501 [Novinky]

Enduro aktuál hľadá predajcov časopisu!
Vážení priatelia, koncom apríla po prvom tohtoročnom cross country v Gajaroch vyjde po menšej odmlke, vyvolanej zmenou vydavateľa, opäť časopis Enduro aktuál, ktorý ako jediný na Slovensku mapoval motocyklový šport v SR i ČR.
09.03.2006 - crosscountry Čitatelia: 4991 [Novinky]

Nový seriál Cross Country - Nová zábava pre endurákov
Radi s kamarátmi jazdíte po horách? Tak prečo nespojiť príjemné s užitočným - popri jazdení otestovať svoje schopnosti a zároveň zabojovať o kopec hodnotných cien.
18.12.2005 - Slash Čitatelia: 30018 [Vaše stroje - Moja motorka]

ČZ 180 Roland
Tak tu je moje prvé "veľké" moto, po simsoňáckom crossovaní po lese prišlo na rad veľké enduro. No skúsenosti boli malé a tak na začiatok (už to bude rok a pol) musí postačiť 180-ka. Či postačila alebo nie, posúďte sami...
25.11.2005 - tomxx Čitatelia: 18856 [Šport - Ostatné]

Countrycross na Novej Lehote
Či už chcete alebo nie, priblížim vám atmosféru neoficiálnych "gulášových" crosscountry pretekov. Oproti akciám organizovaným SMF je tu uvoľnenejšia atmosféra, väčšina jazdcov to neberie smrteľne vážne. Akcie často nebývajú v známych lokalitách, čo im ale neuberá na krásne ani na náročnosti. Nikto nepotrebuje licenciu, môže odštartovať ktokoľvek, na čomkoľvek. Výstroj podľa SMF nie je povinná, ale každý myslím chápe, že je nutná. Ale skúsme konkrétne...
Predchádzajúce | 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 | Nasledujúce

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!