Anketa:
Články - vyhľadávanie 'pneu'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 46 až 60 z cekového počtu: 142.
27.03.2016 - Peter Fischer Čitatelia: 10705 [Testy a predstavenia - Test]

Ako sme s Johnom McGuinnessom testovali pneumatiky Dunlop Road Smart III
Ešte sme nestihli ani vybaliť veci po návrate z výstavy a testu novej Afriky, a už sme s Awiom nasadali každý do iného lietadla, ale najmä na juh - on do Malagy, ja na francúzsku rivéru. V peknučkých vidieckych zákrutách, ale aj na rozohriatom či mokrom okruhu, som v dobrej spoločnosti otestoval nový model pneumatík od Dunlopu, Road Smart III.
02.03.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 12160 [Novinky - Predstavujeme]

Nové pneumatiky Mitas TERRA FORCE-R na cestovné ednurá dostupné od apríla 2016
Mitas predstavuje novú radiálnu motocyklovú pneumatiku TERRA FORCE-R, ktorá je určená pre cestovné enduro. Dezén plášťa TERRA FORCE-R je vhodný ako na ceste, tak do ľahkého, suchého terénu, a to v pomere 90% cesty a 10% nespevnený povrch.
23.09.2015 - pebro Čitatelia: 15682 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

Cestopis: Balkánsky okruh 2015 (+ recenzia Dunlop TrailSmart)
Dňa 17.6.2015 sme na motoride.sk uverejnili článok Balkansky okruh 2015, čím sme sa zaradili do súťaže o testovanie nových papučiek Dunlop Trailsmart. Teraz si môžete pozrieť náš cestopis a podelíme sa aj o skúsenosti s pneumatikami...
02.09.2015 - datadive Čitatelia: 3690 [Bleskovky - Predstavujeme]

Predstavujeme: ContiSportAttack 3 nové športové pneumatiky od Continentalu
Úplne novo vyvinuté športové a hyper-športové pneumatiky ContiSportAttack 3, stanovujú nový štandard v suchých aj mokrých podmienkach pre všetky športové motocykle.
24.07.2015 - Milan Mikulík - mikulec Čitatelia: 6846 [Šport - Motocross]

Dunlop Geomax MX52 – Pneumatiky na stredný až tvrdý povrch
Nástupca staršieho modelu MX51 prišiel s pár úpravami a ja som si dovolil vyskúšať, ako to funguje na Huske. Predná smerová pneu a zadná s poposúvaným stredným radom štupľov, by mohli ponúknuť niečo iné, tak som bol zvedavý, čo a ako moc to bude badateľné.
21.07.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9297 [Testy a predstavenia - Test]

Continental TKC70 po 10.000 km – spoľahlivý sluha aj v nepriaznivom počasí
Papučky Continental TKC70 už u mňa prežili peknú várku kilometrov a ešte na nich čosi odjazdím. Ako však hodnotím spolužitie s nimi po prejdení vyše 10.000 km? Zmákli totiž cestu Nórskom až na samotný Nordkapp a trošku som s nimi poblbol aj v našich končinách.
26.06.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 8751 [Testy a predstavenia - Test]

Začiatok testu pneumatík Continental TKC70
Na motorke mi pribudli nové papučky Continental TKC70, ktoré mám, ako ináč, v pláne kompletne zodrať a vyskúšať tak to čo mnohých zaujíma asi najviac,ich kilometrovú výdrž.
24.06.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5177 [Novinky - Súťaž]

Vyhodnotenie súťaže: Dunlop TrailSmart - nie jednu ale dve sady Vám dáme!
V nedeľu bola uzávierka súťažných článkov. Tie sa tak zapáčili importérovi pneu Dunlop, že sa rozhodli venovať sadu nie jednému ale hneď dvom víťazom. Ako to teda dopadlo?
15.06.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3795 [Novinky - Súťaž]

POZOR! SÚŤAŽ Účasť v California Superbike School!
Odkedy bol prvý motocykel v roku 1880 vyrobený, vývoj týchto strojov ohromne pokročil. Motorky sú ľahšie, rýchlejšie, lepšie ovládateľné. Pneumatiky sú priľnavejšie, pruženie efektívnejšie. Pokročilá elektronika sa stala štandardnou výbavou na čoraz viac modeloch. Z nejakých dôvodov však jazdci majú tie isté problémy ako tomu bolo pred dvadsiatimi, či tridsiatimi rokmi.
15.06.2015 - Pepe147 Čitatelia: 5151 [Mototuristika - Európa - Plánované]

Súťaž Dunlop TrailSmart 2015 - Splnenie môjho sna pozrieť sa na Nordkapp - sólo
Splnenie môjho sna pozrieť sa na Nordkapp - sólo.
Odchod 04.07.2015 predpokladaná návrat cca 19.07.2015, 10.000 km
10.06.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6599 [Novinky - Súťaž]

Súťaž: Chystáš na leto zaujímavú cestu? Dáme ti na ňu pneumatiky Dunlop TrailSmart
Redakcia motoride.sk v spolupráci s importérom pneu Dunlop vyhlasuje súťaž - konkurz na "testovača" nových pneumatík Dunlop TrailSmart. Ak máš cestovné enduro a "kompatibilné kolesá" dáme ti sadu pneumatík na tvoju zaujímavú moto cestu v lete 2015.
02.04.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 28304 [Novinky - PR článok]

Motoshop Žubor v Košiciach otvorený, predaj BMW aj Kawasaki
Banskobystrická firma Motoshop Žubor otvorila v týchto dňoch svoju novú pobočku v Košiciach. Do metropoly východu prináša oficiálny predaj značiek BMW a Kawasaki ako aj množstva doplnkov.
25.03.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 9586 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Vyskúšali sme novú pneumatiku Dunlop TrailSmart
Dunlop predstavil svoju novú pneumatiku TrailSmart, určenú pre cestovné endurá, v Španielsku neďaleko mesta Malaga. Dostali sme tak možnosť ihneď si ju vyskúšať.
23.03.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3927 [Bleskovky - Novinky]

Značka Pirelli - piaty najväčší výrobca pneumatík na svete ide do rúk Čínskej ChemChina
Agentúra Reuters včera informovala o tom, že Čínska spoločnosť China National Chemical Corp (ChemChina) kupuje talianskeho výrobcu pneumatík Pirelli za 7,1 mld. eur.
15.03.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5518 [Bleskovky - Novinky]

206,09 km/h - tak to je nový rekord jazdy po zadnom na ľade
Robert Gull na jeho BMW S1000RR prekonal hranicu 200 km/h pri jazde po zadnom na ľade, aktuálny rekord je teda 206.09 km/h.
Predchádzajúce | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | Nasledujúce

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!