Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1781 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32665
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (19010)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13655)

Články - vyhľadávanie 'skuter'

Zobrazujem články 256 až 270 z cekového počtu: 277.

06.05.2006 - Peter Fischer Čitatelia: 8193 [Šport - Ostatné]

-

Pozvánka na preteky Adams Moto scooter endurance

Veľmi zaujímavá akcia sa uskutoční nasledujúcu sobotu, teda 13. mája 2006 v známom národnom kroscentre vo Sverepci. Ide o vytrvalostný pretek dvojíc na skútroch, pričom štartovať môže v podstate ktokoľvek.

 

27.02.2006 - MajoKE Čitatelia: 16171 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Polčas, verím, že nie rozpadu, alebo časy sa menia!

Keď som na motoride pred 18 mesiacmi otvoril tému: „Čo je trvácnejšie na 30.000 km moto, či skúter?“, dostalo sa mi výsmechu 30.000 km a Keeway. Tak som sa dozvedel, že to je asi práčka a odborné rady zaručených skromných motorkárov...

 

24.02.2006 - Jaro Harly Jerga Čitatelia: 4662 [Novinky]

-

Na Vespách do Monte Carla

Traja otcovia sa podujali na jazdu pod názvom 1000-mile Monte-Carlo-or-bust, na skútroch Vespa s objemom motora 50ccm, aby vyzbierali hotovosť a vniesli do povedomia ľudí detskú rakovinu.

 

20.12.2005 - Bushido Čitatelia: 11293 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Scooter Jin Lun JL50QT-5

Tento scooter vlastním už pol roka a slabá prezentácia tohto typu malého motocykla ma viedla k napísaniu tohto článku.

 

08.11.2005 - Jaro Harly Jerga Čitatelia: 12567 [Testy a predstavenia - Test]

-

Honda SCV 100 Lead - Mejd in India

Toto leto som dostal skvelú ponuku vziať do "opatery" skútra. Keďže som bol v tom čase bez motorky, neváhal som a ponuku som prijal.

 

24.10.2005 - Jaro Harly Jerga Čitatelia: 19020 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Honda DN-01 - plnoautomatická "zbraň"

Ako je všeobecne známe, "japončíci" holdujú filmom žánru sci-fi, ktoré do istej miery ovplyvňujú aj ich myslenie a nápady. Na 39. Tokyo Motor Show to dali patrične najavo. Honda tu predstavila jednu zo svojich štúdií športovo-relaxačného vozítka s označením DN-01.

 

09.10.2005 - ratownik Čitatelia: 25021 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Čínsky stíhač v meste JL125T-13B

Takmer rok som zháňal informácie o výrobe a kvalite čínskych skútrov, pýtal som sa ľudí, ktorí vlastnia tento motocykel, porovnával a skúšal som rôzne modely a značky až som nakoniec dospel k názoru, že skutočne Čína nevyrába najkvalitnejšie skútre.

 

04.10.2005 - TTom Čitatelia: 23284 [Testy a predstavenia - Test]

-

MINITEST HONDA FORZA NSS 250X (MF08)

Tiež som hovoril že skúter nie je motorka. Už to netvrdím dávno.

 

14.09.2005 - MajoKE Čitatelia: 13223 Strany: 2 [Mototuristika - Európa - Výlet]

-

Košice - Debrecén a kúsoček Rumunska

V Košiciach som okolo 20.00 a odbočujem k bloku. „Kde si bol?“ A ja najležérnejšie ako viem, akoby to bolo nič, zadok ma bolí, ofučaný z prilby odvetím, že v Rumunsku. Zasmiali sa a povedali, že keď som bol ja na čínskom poníkovi v Rumunsku, tak oni dnes platia. Dal som im digitálny foťák, odniesol som skúter, vrátil sa a zakričal: „Pán hlavný...“

 

01.08.2005 - MajoKE Čitatelia: 12757 Strany: 3 [Mototuristika - Slovensko - Výlet]

-

Osminka na cestách

Nie každému je súdené mať dospelý motocykel. Skútristi článkami na túto skvelú stránku veľmi neprispievajú a tak im možno dodám odvahu.

 

24.06.2005 - MajoKE Čitatelia: 15269 Strany: 3 [Mototuristika - Európa - Výlet]

-

Košice - Budapešť

Pomaly ďalej zájdeš... , hovorí stará múdrosť, ale rýchlejšie si tam skôr.
Niežeby som nebol ďalej z domu, ale na dvoch kolesách teda nie. A začal som si všímať premávku, aj mimo miest z pozície motocyklistu . A v Maďarsku to teda bolo skvelé.

 

17.05.2005 - MajoKE Čitatelia: 38843 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

KEEWAY Viva 125 - Bez predsudkov

Tento článok píšem, pretože sa domnievam, že to môže niekomu pomôcť pri rozhodovaní, či ušetrené peniaze stoja za to, alebo nie. Stalo sa mi skutočne veľakrát, že ma cudzí človek čakal pri skútri, keď som nakupoval. Hneď sa pýtal na skútrik a v tvári mal optimizmus, všetko nadšenie skončilo po vyslovení, že je to číňan. Chápem, nezazlievam. Takže 65.000Sk za KEEWAY Viva 125 - 4T , alebo 110.000Sk a viac za lepšie a technicky dokonalejšie skútre. Bavíme sa o štvortaktoch, vodou chladených.

 

17.04.2005 - MajoKE Čitatelia: 10414 Strany: 2 [Mototuristika - Východné Slovensko - Výlet]

-

Cestovanie v čase.

Zaujímavá rekonštrukcia bojov na Dukle. Hustý a vytrvalý dážď pridal na autentičnosti príbehu, ale znemožnil kvalitnejšie foto.

 

02.03.2005 - Pilgrim Čitatelia: 35710 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Honda Dylan – mestský krásavec aj mototurista

Dávam prednosť písaniu reportáži z podniknutých ciest. Lenže v jednej slabej chvíli som dal sľub, že opíšem svoje skúsenosti s Dylanom. A sľuby sa majú plniť...

 

10.12.2004 - kaktus02 Čitatelia: 22770 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Moje meno je Tmax, Yamaha Tmax.

Aj tak sa dá nazvať článok o tomto motocykli alebo je to ešte stále skúter? Nie, ja si myslím že už to nie je skúter, je to motocykel. Medzi slovenskou motorkárskou verejnosťou je pojem maxiskúter ešte stále veľkou neznámou až na pár výnimiek, preto sa chcem s Vami podeliť o svoje skúsenosti s týmto strojom.

 

| 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 |

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »