ISSN 1336-6491 | Online: 2503 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29848
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17637)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12211)
Hodnotenie: (4 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (8)  [Verzia pre tlač] Tlač

Pozvánka na 1.pretek do Senice 13.4.2013

 Zdieľať

Pridané: 08.04.2013 Autor: Milan Mikulík - mikulec
Čitatelia: 3429 [Šport - Motocross]

Prvé podujatie SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS 2013 - Motoshop Žubor cup 2013 vyvrcholí už túto sobotu 13.4.2013 na trati v Senici.

Seriál článkov - Motoshop Žubor cup:

Na trati prebehne pred závodom niekoľko významných úprav. Trať s dĺžkou 1600 metrov, ktorá je známa aj svojím jedinečným povrchom, sľubuje plno zaujímavých momentov a nevšedný motoristický zážitok.

Administratívna kontrola bude v piatok (12.4.2013) v čase od 19:30 do 21:00hod a v deň preteku (13.4.2013) od 06:00 – 07:50hod.
Jazdci z Čiech môžu platiť pri registrácii aj českými korunami.

Časový harmonogram dostane každý jazdec pri administratívnej kontrole.

Oboznamovací tréning
08:00

Kvalifikačný tréning
10:10

1. finálová jazda
11:50

2. finálová jazda
14:50

Vyhlásenie celkových výsledkov
17:55

Poloha:

N: 48°39’29.52"
E: 17°21’32.4"

Video: Motoshop Žubor Cup Senica 13.4.2013 - pozvánka

Vážení motoristickí priatelia touto cestou Vás chcem požiadať, aby ste dodržiavali všetky bezpečnostné predpisy, pokyny organizátorov a svojou rozvážnosťou prispeli k celkovému dobrému dojmu z týchto závodov. Veríme, že sa nám spoločne podarí vytvoriť skvelú atmosféru a zvukovú kulisu, ktorá je pre tieto závody príznačná a motivuje jazdcov k lepším výsledkom.
Prajeme príjemný motoristický zážitok.

Motoshop Žubor team

Pridané: 08.04.2013 Autor: Milan Mikulík - mikulec Zdieľať

Seriál článkov - Motoshop Žubor cup:

Súvisiace články:

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (4 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (8)  [Verzia pre tlač] Tlač

Body a Trasy v tomto článku:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »