Nové BMW S 1000 RR 2019 z Masarykovho okruhu v Brne

BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

No veci nie vždy idú podľa plánov. Aj keď som do Brna cestoval z opačného konca republiky a pozval sem aj zaujímavého hosťa, z jazdenia nebolo nakoniec nič. RR-u vám, ale predstavím a ukážem všetko čo je na nej nové.

Video: Predstavenie: BMW S 1000 RR 2019 z Brna

10 rokov po uvedení prvej generácie prešiel veľkou zmenou, menej hmotnosti, viac výkonu. 152kW (207 koní) BMW ShiftCam variabilné časovanie ventilov - 113 Nm max otáčky 14.600 ot. Hmotnosť 193,5 kg!
LED svetlá, farebná TFT prístrojovka a ešte viac...

BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

Čo je nové:

• O 4 kilogramy ľahší, novo vyvinutý radový 4-valec s technológiou BMW ShiftCam s variabilným časovaním a zdvihom sacích ventilov.
• Vyšší výkon a krútiaci moment: 152 kW (207 k) pri 13 500 1/min a 113 Nm pri 11 000 1/min.
• Najmenej 100 Nm krútiaceho momentu od 5500 do 14 500 1/min.
• Lineárna krivka krútiaceho momentu: Ďalej vylepšená ovládateľnosť vďaka vyššiemu krútiacemu momentu v nízkych a stredných otáčkach.
• Novo vyvinutý podvozok s technológiou rámu Flex Frame, motor viac preberá nosnú funkciu.
• Výrazne vylepšená ergonómia vďaka technológii rámu Flex Frame.
• Vylepšená geometria podvozku pre ešte lepšiu obratnosť, viac trakcie a dokonalú spätnú väzbu pri jazde na limite.
• Ďalej vylepšený systém dynamického odpruženia DCC s novou generáciou ventilov ako súčasť voliteľnej výbavy.

BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

• Nové zavesenie zadného kolesa teraz váži o 300 g menej ako predtým vďaka kinematike Full Floater Pro.
• Zníženie hmotnosti o 11 až 14,5 kg na 197 kg pri plne natankované nádrži a na 193,5 kg s M paketom.
• Nový výfukový systém váži aj s predným tlmičom o približne 1,3 kg menej.
• Nový šestosý senzor.
• Ďalej vylepšený štandardne dodávaný systém DTC.
• Štandardne dodávaná DTC kontrola zdvíhanie predného kolesa.
• Nové štandardne ponúkané jazdné režimy "Rain", "Road", "Dynamic" a "Race" a "Pro Modes" s tromi ďalšími, plne nastaviteľnými režimy "Race Pro 1-3" pre optimálne individuálne prispôsobenie podmienkam.
• Funkcia Launch Control pre dokonalé rozjazdy je súčasťou výbavy "Pro Modes".
• Štandardne dodávaný Shift Assistant Pro pre rýchle radenie na vyššie aj nižšie stupne bez použitia spojky.
• Kulisu radenia možno jednoducho otočiť.
• Elektronický systém pre udržiavanie rýchlosti ako dodatočná výbava.
• Nový prístrojový panel s 6,5palcovým TFT displejom ponúka vynikajúcu čitateľnosť a je vybavený obrazovkou Pure Ride a tiež tromi obrazovkami Core.
• Systém osvetlenia kompletne tvorený LED zdrojmi.
• Smerové svetlá novo s funkciou "Comfort Indicator".
• Kompletne novo navrhnutá kapotáž pre ešte dynamickejší štýl a optimálnu aerodynamiku.
• Dve farebné prevedenia pri uvedení na trh: červená Racing Red a farby Motorsport.
• Rozšírená ponuka špeciálneho príslušenstva a dodatočného vybavenia.

BMW S 1000 RR 2019 s variabilným časovaním ShiftCam

Video: BMW S 1000 RR 2019

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	BMW
Model:	S1000RR
Rok:	2019
Novinka:	NOVINKA 2019
Kategória:	Superšport
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)
Objem:	999 ccm
Max. výkon:	206.7 k (152.0 kW) / 13500 ot.
Max. krútiaci moment:	113 Nm / 10500 ot.
Kompresný pomer:	13.3:1
Vŕtanie x Zdvih:	80 x 49.7 mm
Palivový system:	vstrekovanie, hrdlo 48 mm
Rozvod:	DOHC variabil. časovanie ShiftCam (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	117 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálna 4 piestiková
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70 R17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm
Pneu vzadu:	190/55 R17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	197 kg
Výška sedla:	815 mm
Rázvor:	1441 mm
Dĺžka:	2073 mm
Šírka:	824 mm
Objem nádrže:	16.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h:	3.1 s
Spotreba paliva:	6.4 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 193 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
El. Podvozok:	za príplatok
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Quick-shift:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	Variabilné časovanie ventilov BMW ShiftCam