ISSN 1336-6491 | Online: 1820 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29802
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17615)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12187)

Pridaj videoMotoGirlTrip - Hyperpro radosť :) - Video

 Zdieľať

Pridané: 01.03.2013 Pridal: kacatko
Čitatelia: 4292 [Vaše videá - Adventure] Dĺžka: 01:40

Moto Girl Trip na motoride.sk

www.motogirltrip.com

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
01.03.2013 8:12

MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Paráda Kačica video zas lepšie... Len tak ďalej. [dobre]


01.03.2013 8:52

Re: MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

slobo
 Bahniak 

Ikona





Pozri obrázok .. [dobre]
foto ilustr.


01.03.2013 9:17

Re: MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

hmm...už len vyraziť... :-}


01.03.2013 9:27

Re: MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

...a potom prežiť, čo bude kapánek ťažšie ako vyraziť ;-) Ale nebudem maľovať čerta na stenu a ako správny frfloš (niekto by povedal, že neprajník) budem čakať na každé nové video >:-)


01.03.2013 9:45

Re: MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

slobo
 Bahniak 

Ikona



Hlídka v Benghází

Pozri obrázok
obrázek každodenního života Libyjců podle .. ReF
( z; Ostrov Janiky )


02.03.2013 6:02

MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

edo666
 Kávičkár 

Ikona

ja z tej baby nemozem ide ide a stale je doma >:-)


02.03.2013 8:01

Re: MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

PeterKeke
 Edvenčr 

Ikona

Hyperpro [dobre]


02.03.2013 8:51

Re: MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

čo má ona nacestované, to má veľa ľudí nacúvané :-D :-D :-D



02.03.2013 8:53

MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

Landal
 Edvenčr 

Ikona

No tak pokrok ohľadom videa je jasný [dobre]
Milan servisoval už viac-krát aj moju Bellinku, a bol som vždy spokojný.


02.03.2013 12:56

MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

Toto dnes napísala Katka na Facebooku:

Tak moj posledný rozhovor pred odjazdom - dakujem za pozvanie Zuzke a Smeovi :-)

Video: Na slovíčko s dobrodružnou dušou Katarínou Vrábelovou


02.03.2013 13:34

MotoGirlTrip - Hyperpro radosť :)

PetoDL
 Turista 

Ikona

žeby konečne odchod č. 2? :-}


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »