Anketa:
Pridaj videoMMSR Motokros 2016 - video pozvánka - Video
ZdieľaťPridané: 11.05.2016 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 3356 [Iné moto videá - Motokros] Dĺžka: 01:07
Všetkých Vás pozývame na seriál pretekov MM SR v motokrose.
Viac info na www.smf.sk
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Úvodné podujatie MM SR v motokrose – MYJAVA 2016 - Redakcia
- Seriál MM SR v motokrose 2016 pokračuje už o pár dní vo Sverepci - Redakcia
- Šenkvice uzatvorili seriál MM SR v motokrose 2016 - Redakcia
- SLOVAKIA MX & QUAD CHAMPIONSHIPS – Motocorse cup 2016 - Redakcia
- Pozvánka: Európsky motokrosový šampionát opäť v Šenkviciach - Redakcia
- V+S Welding Cup v Spišských Vlachoch so Števom Svitkom a ďalšími 160 jazdcami - radkaMazak
- Majstrovské motokrosové podujatie vo Sverepci ako sa patrí - MMSR 2016 - Redakcia
- VS Welding cup v sezóne 2016 bude podporovať motocrossovú mládež a zdravé súťaženie! Začíname už 10.4 v Liskovej! - radkaMazak
- LUMARKT CUP V ŠIROKOM BUDE ŠUPA! Už túto nedeľu 13.7.2014 - radkaMazak
- Smolná nedeľa Richarda Šikyňu z tímu MX Slovakia na pretekoch ADAC v Drehne 2016 - Redakcia
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Vaše najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!