Krása vyzerá to ako traktor kde motor s prevodovkou a rozvodovkou tvoria šasi
Vysoké rajdy, sedadlo pre ladvinku, deti poslať na prázdniny a vyraziť. Aká bude cenovka?

Dôvod úpravy: skoro dobehol Introša

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Skalaaa (16.09.2020 21:41)

bez tych metrosexualov z promovidea, som si konecne dokazal pozriet aj samotnu motorku a fakt je to podareny kusok a ani cenou to uplne nezabili. verim, ze predaje budu mat. fakt pekna.
awia, rychlo do testovacej jazdy.

bude motorka este dneska v kmote? ked hej by som skocil pozriet len sa bojim ci ju nebere hned majitel nejaky domov :D predpokladam ze to prislo ludom co mali medzi prvymi predobjednavky...

Ake velke nachromovane padaky to ma
Kam da jazdec chodidla? Vsak tie vyhrievane "padaky" musia strasne zavadzat a choppraci maju radi nohy dopredu...

Velmi zvlastna motorka, netradicna... bude zaujimave vediet ju nazivo a potom si az urobit uplny nazor... kazdopadne toto v ich segmente chybalo...

Re: Vidicon: Nemyslím že niečo zavadzia... Miesta je tam dosť, posed normálny...
Ale "vajčaking" s nohami ďaleko vpredu vyloženými tu asi nehrozí...

videl som ju naživo je pekná,lakurát že sa v BMW sa omeškali o 15 rokov...VTX1800,Valkyrie,Racket 3.Cenu nastavili optimálne,v plnke sa do 40 000 eur zmestí čiže bude na úrovni HD CVO a zapláta dieru na trhu po veľkých hondách ktoré sa už nevyrábajú.

Nove Japonske CC sa uz v Europe takmer nedaju kupit tak BMW si povedalo ze teraz je ten spravny cas

Na tom nehrozi ani uvolneny posed, nohy rovno pod sebou. nie este s vylozenymi free ride nohami.
Motor jednoducho zavadzia, nepomoze ani ta pretiahnuta vidla, natiahnuty okular a predlzene rajdy. Zvuk z toho tiez podla mna nebude buh vi co.

extremepowersportssa.com/2021-bmw-r18-touring-version-s...

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil duggo (17.09.2020 19:28)

Re: Explo: teraz je správny čas kúpiť zachovalé EVO s karburátormi o pár rokov bude mať cenu tohto BMW...

Dôvod úpravy: doplnenie
Ten touring vizerá otrasne...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil 8814 (17.09.2020 19:38)

Awia: neradim sa medzi chopprakov, aj ked uz 3 roky jazdim skoro kazdy tyzden na Breakoute. Ale jedna z veci, co som na chopproch vzdy zral, bol prave tej posed vetrajuci vajka a podpazusie. Nehrozi ze dostanes vlka ako na cendure alebo ze z nich vytlacis stavu ako na supersporte Cize tato velmi zaujimava moto bude hlavne pre priaznivcov BMW, nie pre priaznivcov CC. Cim sa oberaju o dost velku skupinu zakaznikov. To je moj nazor, ale ako vravim, nie som cistokrvny chopprak, som cistokrvny rypac

neviem ako to bude realne ale niekedy predtym v byvalej robote ked som este mal cely den volno tak som stravil hodiny a hodiny pri konfigoch a aj pri R18 ked si clovek dal padaci ram okolo motora tak potom sa na tie padaky dali pridat aj vpredu take opierky na nohy...neviem ci to uz v praxi nejaka moto ma ze ci funguju dobre alebo co ale mozno to nebude neprekonatelny problem pri takom objeme a krutiaku tam clovek necha nejaku stvorku zaradenu a moze cele poobedie jazdit po okreskach

Re: Nozdormu:

Video: BMW ukázalo nový koncept R18 - nový boxer motor

Kolená v zápornom uhle?
Po pol hodine by som z toho spadol v kŕčoch.
Vhodné na kofolku cez dve ulice a potom umyť, vyleštiť a vystrčiť susedom na očy vedľa BMW X7.

Je to chutovecka o to pokoj, len to musi v lete slusne hriat na nohy a vlastne na cele telo...

Zaujimava moto.
Inak mne sa zda, ze vsetky tieto retro vseliake somariny, su dohnane do extremu.
Bud su totalne extremne off roadovo, adventurovane, alebo su to parniky, alebo je to retro na sposob retropunku, steampunku, petrol punku, pripadne muscle punku.
Jedine co ma tesi, ze to ma spalovaci motor a aspon urcitej skupine movitych zakaznikov, co na tom nemusia, ale chcu jazdit, alebo to chcu iba vlastnit, nie sa na tom vozit, alebo to pouzivat na beznu prevadzku, nenutia nejake elektro hluposti, zabalene do znacky, ako future.
je to podla obrazkov moto, ktora evokuje vo mne realitu textu piesne "living in the past"

Video: www.youtube.com/watch?v=EsCyC1dZiN8

Re: Merlin00: s tym elektromotorom - to si trafil klinec po hlavicke! Akurat, ze ty a ja sme odsudeni na vyhynutie. Mladsia generacia bude uz len nadavat na spalovacie. Je to tak so vsetkym, na co sme zvyknuti. Teraz nas este niekto pochopi, ale o 10 rokov sme v prdeli...

úplne zbytočne spravili najväčší boxer motor, lebo pri tej polohe nôh (podľa videí) si to môže kúpiť len malý motorkár... pri mojich 200 cm môžem zabudnúť

Re: doddy: s dvomi metrami by si nemal mat problem si na padacie ramy okolo motora dat nejake opierky na nohy vpredu zaradis tam nejaku dvojku trojku a mozes jazdit cely den jak s automatom

Video: www.youtube.com/watch?v=h2nEi3ZxDMQ

nie zeby som robil reklamu ale tuna najdete jazdu od relativne velkeho fyzicky typka

8814 videl som ju naživo je pekná,lakurát že sa v BMW sa omeškali o 15 rokov...VTX1800,Valkyrie,Racket 3.Cenu nastavili optimálne,v plnke sa do 40 000 eur zmestí čiže bude na úrovni HD CVO a zapláta dieru na trhu po veľkých hondách ktoré sa už nevyrábajú.

to s tym omeskanim je taka palica ktora ma dva konce.. ten druhy koniec je ze BMW vyrabalo motorku ktora je predlohou tejto dekady predtym nez Kaminari san urobil svoj prvý moped.

Co sa tyka HD je uplne jedno kto kedy a aku motorku urobi v triede CCC. HD si hra svoju vlastnu ligu.

mne sa ta motorka velmi paci, nacasovanie uplne super nakolko japonci momentalne v tomto segmente hadam okrem Kawasaki nemaju ziadne zastupenie
ten posed vyzera diskutabilne ale co som pozeral videotesty tak nikto to nejako zasadne neopičuval... treba sa odviezť, potom súdiť.

V dnešnej elektrodobe je to krásny a odvážny počin.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (22.09.2020 12:47)

Moto je to pekna, video je ako take single porno, plne ooch, aach, jeje, nice!, cool, hrbol, kroutak..
Ale nic pre mna. Podobne ako sa mi od BMW pacia aj auta, nie uplne prakticke, tak aj toto ostane v u mna v kategorii, paci sa mi, ale nevyuzijem.
Neviem si predstavit, ako na tom odvezem koberec, zenu a zopar drobnosti.
Podobne na tom bol aj R1200C. Pekna, ale neprakticka pre mna.

ked chces vozit koberec zenu a zopar drobnosti kup si Fiat Ducato...

furt to nevedia spraviť a šklbe to doprava o pol metra pri pridaní

jak nevedia spravit... to nie je chyba, to je vlastnost

naposledy som za takúto vetu skoro prijebal paninke v Orange, keď mi povedala, že to, že v zime nový Iphone vydrží nabitý tak 10 minút z plného stavu.. zimou myslím trebars 0 stupňov..a že to je vlastnosť, nie chyba.. kurva, prečo to nie je v letáku k tomu telefónu, že je to letný model???

no, ale motorka je to pekná každopádne

demo neverim tomu ze ty by si bol schopny prijebat zene

a to mas zato ze si kupuje kokotiny namiesto ozajstnych telefonov (citaj android)

a motorka je to nadherna ... neviem jak sa im podarilo spravit tak velky motor aby plnil euro5

Re: raptor: sak v tych vyfukoch mas najebanu jednu tovaren so skriatkami co robia zo splodin konvalinkovu esenciu v tom momente ked ich dakto vymeni za dajake rury tak to bude splnat euro 0 ozaj o 9 ma bmw motorad na facebooku live video idu predstavit bmw M 1000 RR a neviem ci este nieco

presne tieto motorky nemci vymysleli, ale nedomysleli to, ze uz coskoro s nimi nebudu moct oni sami jazdit v centrach vlastnych velkomiest...

Re: Merlin00: Len tak zo zvedavosti: Aka je podla teba prakticka motorka (viem, ze vsetko na nej musis odviest), ale myslim skor, kotra to realne splna a ake mas parametre, podla coho to vyhodnocujes (pripadne aj vahu na jednotlive parametre by som poprosil).

Nema to byt z mojej strany ani zosmiesnovanie a ani nic podobne, ale cista zvedavost.

Re: Bjorni:
zakladne vlastnosti moto pre vychodne kolonie, zapadnej eu.
Moto musi byt lacna, spolahliva, musi mat dostatok dostupnych dielov.
Mala by odviezt jedneho priemerne vyzrateho a narasteneho europana, bez toho, ze by musel potom navstiviit chiropraktika.
Nemam rad predkopy, ako hlavne stupacky, nejde sa postavit do stupaciek, pri prechadzani hrbov a jam na ceste, retarderov a ineho balastu.
Nemam rad streetfightery, alebo supersporty, aj keby mali motor V6, lebo posed jockeya Váňu, na malom sedle na kratkych strmenoch, na taznom valachovi, mi nieje prijemne,
Pre jedneho jazdca, aspon 35kW.
Ked je nutne, aby vozila dvoch, je to super, nech ma aspon 55kW a vyssie.
Do mesta zbytocne, ale ja osobne by som povedal, ze ak ma stihat dialnicnu MPR, teda stihat v normalnej prevadzke, tak tie vykonove poziadavky, su minimum, aby vobec mohla na dialnice, rychlostne cesty a pod.
Su staty, kde moto nesmie na dialnicu vobec, alebo musi mat aspon 500ccm.
Nieje davno a ja si to este pamatam, ked na dialniciach u nas, bola obmedzena rychlost pre motocykle na 90km/h.

Doelzite je, aby moto mala malu spotrebu, jednoduchu udrzbu, pripadny domaservis neznamenal pristavbu garaze, nutnych pripravkov, nastavcov, ci specialneho naradia.

ako bonus motorka pre mna, ked ma kardan, nieje to CCC, alebo obludaenduro.
Do mesta mi nepride prakticky okapotovany turista.
Prakticke mi pre samostatne jazdenie, nevadia moto, ako shineray, ale nie "vyjaweny" nebranil by som sa ani CF moto, len mi je mala.
Nenasrala ani stara K75, ale nahata, do kapotaze LT sa nevlezem. Keby mala KLE 500 striekacku, bola by to vyborna moto pre single jazdenie.
Mam rad vsetky univerzalne patrolovacie motocykle, ako MG 850-T3, MG 850 armada, kawasaki Z1000P, FJR1300, dokonca pre dvoch aj ked vykon maly, deauville, naprike nepraktickosti integrovanych kufrov.
zo skutrov samozrejme pracovne muly, ale nie obmedzene 11kW 125ccm.
Ideal je piaggio liberty, ale z motorom 150, alebo 200ccm, vo verzii PTT, teda z velkym nosicom v predu. do nasho hlavenho mesta vyborny strojcek.
Potom vsetko, co ma velke kolesa a velky motor. Silver wing, T max 500 a td.
Vsetko je ale nejake bud drahe, alebo je tam nejake ale. Tazko servisovatelne na diely, alebo tazko zohnatelne lacne kusy na zakalacku a mletie do klobas.
Nezijeme v LA, kde tisice Z1000 bolo predavanych na diely, alebo na vrakacoch.
Takze ostavaju europske veci a tam vedie prim BMW.
U nas slilove zlozky maju co maju, do klobas nepredavaju a ak, tak nevedia co pytat. BMW mavali, ale uz nemaju., davno zmizli teito stroje.
takze ostava BMW po bohatsich silovych zokach inych statov, bohatsich postovych a dorucovacich uradoch.
Tam je dolezite asi to, ze su motocykle, ktore niesu vytvorene celkom na krasu, ale su vyrobene na to, aby nejaky jazdec, na tom mohol stravit 8h pracovneho casu v premavke mesta a dialnice, ale aj zosadnut, nasadnut, otocit sa, vzliezt na chodnik, zaparkovat, vyparkovat a sediet na tom normalnu sichtu.
U skutra to iste, postar, alebo dorucovatel pizze, si sice stroj nemusi oblubit, ale musi ho pouzivat a to aj v nie idelanom pocasi.
Tieto segmenty trhu, su motorkarmi weekendovymi, alebo pozermi prehliadane a opluvane. Ja osobne prave v tomto segmente vidim najvatsi potencial pre selekciu niecoho, co jazdi dlho, lacno a dobre, napriek nie uplne idelanemu vztahu ku krivkam a tvarom.
Neodsudzujem skvosty a ulety fabrik, ktore vyrabaju vsetko mozne, rad sa ohliadnem a zamavam, alebo sa opytam, ked nieco vidim zaujimave, rad si poziciam moto, na vyskusanie, za peniaze z pozicovne, nieje problem cokolvek.
V zahranici je to bezne, ale ako starnem, poziciavam si radsej auta, lebo niekedy ma nebavi v dazdi sa pluzit niekde mokry, cez hory.

Technicky mam rad motorky co najjenoduchsie konstrukcne, aby mali co najmenej kurvitok. Nevadia mi ale opravitelne veci, co napriklad nieje modulator ABS. Idelane je, ak vyrobca moto, vyraba aj auta, pouziva napriklad v palivovej sustave komponenty z aut, teda cerpadla, ragulatory tlaku, vstrekovace, lambda sondy...
Idelane je, ak niektore opotrebitelne veci, ako alternator, bol najditelny na vrakovisku a vymontovatelny z auta, rovnako aj starter.. diely startera, uhliky, rotor, stator, prevody planetove atd. Bez toho, ze by som musel pilovat uhliky, z nejakehoi trambusu, alebo previjat cievky a tp.

Mam rad na moto padaky. Nie preto, ze by som padal casto, ale moto vie padnut, a nemam rad, ked sa cela otlcie. padaky su na to, aby ked moto pada, padala na padaky, nie na nadrz,valce, neuleteli blinkre, sedadlo, SPZ atd.
V idealnom pripade ani kufre. Komu nikdy nepadla moto, nevie o com pisem.

Re: Merlin00: dakujem. . Aj ked na otazku co ano si pisal aj co nie, ale dost obsirne si popisal, co ti vadi skor z praktickeho pohladu. Verim, ze tvoje nazory mnohym pomozu. este raz vdaka.

Poviem rovno, mne sa to nepáči. Nová motorka sa tvári, že je stará, potom ten klopný moment, ergonómia, hmotnosť atď. Keby som si musel kúpiť tento druh motorky z akéhokoľvek dôvodu, tak to radšej Harley, ale najradšej Ducati XDIAVEL. To je technický aj dizajnový skvost

Je to komicke, snazit sa podobat na retro cruiser - boxer, nejako si neviem vybavit predlohu. Predok vyzera uplne lacno a zastarane.

Pozri obrázok

Re: Mishko:

Ak mate na mysli dve kolesa a boxer motor tak ano. Inak je to iny druh, podla mna ina motorka, asi o 200 kg ina. Spolocny len odhaleny kardan a sedadlo. Ta stara motorka urcite neni cruiser.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil duggo (24.09.2020 9:36)

Nekupil by som si cestne enduro od HD, ani cruiser od BMW... Ani za polovicnu cenu.
Ale ma to pekne vyfuky...

Kokino, dnes pri viedni zastavila vedla mna motorka, velmi podobna tej novej 1800 vke

Pozri obrázok

Dôvod úpravy: img link

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (28.09.2020 11:35)

co tak sledujem tak rovnaki ludia z bmw motorrad su uz znova od vcera v Cape Town-e kde sa natacalo to pre vacsinu ludi tuna "teple video" o predstaveni bmw r18 :D a kedze je taky cca cas rovnake zlozenie a uz v minulom videu slubovali ze sa tam vratia tak zrejme sa uz pracuje na dalsom "teplom videjku" o dajakej dalsej oficialnej verzii bmw r18

Re: duggo: podobná mašina chodí v mojom bike rajone. Minule keď mi styma valacama skoro oholil nohy som vyčítal ze to je R60. Chlap si to riadne užíva, k dokonalosti oblečenia mu chyba len panceraust na chrbte .
Mne sa to veľmi páči, už som aj sindoval čo to kostuje. Toto čo vyšlo to je len taká imidžovks pre podnikateľov, to má akosi nebere

uz ide online co poviete na cestovnu bmw r18?
kto by ste chceli online pozerat

www.facebook.com/BMWMotorrad/videos/683996155573538...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Nozdormu (22.10.2020 18:28)

Ten tankvak to úplne zabil...

Uz sa vie kedy bude edvencr verzia? GS 1800 Adv ... To budu tie tisictristovkove superadventurky , multisrandy a pod vyzerat ako detske bicykle

R1800GS to bude parada, 350 kil to bude vazit