Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1764 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29782
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17604)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12178)

Pridaj videoBMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias - Video

 Zdieľať

Pridané: 02.05.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 4293 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 11:54

BMW najprv predstavilo fakt parádnu retro klasiku (R 18) s obrovským 1800 kubíkovým boxer dvojvalcom R 18. Po nej prichádza dvojica noviniek pre fanúšikov grand-touring motoriek. Bagger R 18 B a tromi kuframi vybavený Transcontinental. Novinky 2022 sme boli testovať v okolí Frankfurtu a teraz vám prinášame autentický pohľad do sedla týchto luxusných a veľkých bikov. Tak poďte s nami do sedla...

BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand tourer všetkých čias

Viac:
BMW predstavilo veľký crusier R18 Transcontinental
Prvé dojmy: Vo Frankfurte testujeme BMW R18 B a R18 Transcontinental
Nové BMW R18 B a BMW R 18 Transcontinental
Test nádherného cestovateľa v čase - BMW R 18 First Edition 2020 s najväčším boxerom v histórii
BMW R18 First Edition - ako jazdí najväčší boxer z Bavorska
Predstavenie: BMW R 18 2020 - najväčší boxer motor BMW v retro cruiser štýle
BMW R 18 - Duša je to na čom záleží - Oficiálne video

Viac zo seriálu: Testy

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Tomáš Hajduch - Awia, BMW.press

#motoride_sk #bmw #motorka #test #bmwmotorrad #r18b #r18transcontinental #bagger #cruiser #boxer #munchenbuilt

Foto:
 BMW R 18 B 2022 BMW R 18 Transcontinental 2022
Všeobecné informácie:
Výrobca:BMWBMW
Model:R 18 BR 18 Transcontinental
Rok:20222022
Kategória:Chopper/CruiserChopper/Cruiser
Motor:
Typ motora:dvojvalcový boxer (4T)dvojvalcový boxer (4T)
Objem:1802 ccm1802 ccm
Max. výkon:91.1 k (67.0 kW) / 4750 ot.91.1 k (67.0 kW) / 4750 ot.
Max. krútiaci moment:158 Nm / 3000 ot.158 Nm / 3000 ot.
Kompresný pomer:9.6:19.6:1
Vŕtanie x Zdvih:107.1 x 100 mm107.1 x 100 mm
Palivový system:vstrekovanievstrekovanie
Rozvod:OHV (4V)OHV (4V)
Chladenie:vzduchom a kvapalinouvzduchom a kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:kardankardan
Zdvih vpredu:120 mm120 mm
Zdvih vzadu:120 mm120 mm
Brzdy vpredu:dvoj kotúčová, 4 piestikdvoj kotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:300 mm300 mm
Pneu vpredu:120/70 R 19120/70 R 19
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:300 mm300 mm
Pneu vzadu:180/65 B16180/65 B16
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:398 kg427 kg
Výška sedla:720 mm740 mm
Rázvor:1731 mm1731 mm
Dĺžka:2560 mm2640 mm
Šírka:964 mm1040 mm
Výška:1126 mm1126 mm
Objem nádrže:24 l24 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:180 km/h180 km/h
Spotreba paliva:5.5 l/100km5.5 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 327 kmcca 327 km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sériiáno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sériiáno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sériiáno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sériiáno, v sérii
Tempomat:za príplatokza príplatok
LED svetlomet:áno, v sériiáno, v sérii
LED denné svetlá:áno, v sériiáno, v sérii
Zákrutové svietenie:za príplatokza príplatok
LED smerovky:áno, v sériiáno, v sérii
Anti-hop spojka:áno, v sériiáno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:za príplatokza príplatok
Vyhrievané sedlo:za príplatokza príplatok
Asistent rozbehu do kopca:za príplatokza príplatok
Audio systém:áno, v sériiáno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:áno, v sériiáno, v sérii
Spiatočka:za príplatokza príplatok
Iná výbava:bočné kufrebočné kufre a topcase
Poznámka:
Poznámka:Cena 04/2022 od 28 590 EUR

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
02.05.2022 18:23

BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Tak uznávam že to nie je celkom bike pre každého... Celkovo R 18 ale pokiaľ viem pár kúskov sa už u nás predalo... Je tu nejaký majiteľ?

Chceli by ste si na to zajaziť?


03.05.2022 0:17

BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias

Merlin00
 Veteránista 

Ikona

Nastastie konecne na modru vrtulu, davaju zas aj padaky, na uviazanie dlheho nakladu, je dovod vlastnit takyto picup, na vozenie odkvapovych rur, kobercov a ineho.
Zajazdit ani nie, previezt sa ano.


03.05.2022 9:28

BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias

superMIZU
 Turista 

zrovna včera som pozeral test na youtube od Sršňa. Pozriem si aj túto, ale až poobede nech nedráždim kolegov v práci :-)
Z čisto dizajnového hľadiska sa mi páči, čo sa týka tej elektroniky a serepetičiek okolo, neviem, skôr sa takých vecí obávam ale to je môj subjektívny názor.
A teda: Ja osobne by som určite bral Bagger, keby mi ho niekto kúpil a servisoval 8-)


03.05.2022 14:04

BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias

Khadartsev
 Kávičkár 

Ikona

Vcera som stretol Transcontinental na ceste, vyzera to super


04.05.2022 9:42

BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Re: superMIZU: Mne sa Bagger tiež viac pozdával... Ale ešte viac klasické R18 aby som bol úprimný... Samozrejme záleži čo od toho človek chce, ak aj cestovať tak rozhodne B... No a tam je tá muzika a to je fakt nákazlivé...

Re: Khadartsev: No vraj pár kúskov sa ich predalo ale asi to nebude tuctová motorka na cestách... ;-)


05.05.2022 11:40

BMW R 18 B a R 18 Transcontinental - najväčší boxer grand-tourer všetkých čias

Khadartsev
 Kávičkár 

Ikona

Awia: to urcite nie. Vyzeral som vedla neho ako keby som bol na kolobezke


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »