Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2027 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29806
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17616)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12190)

Pridaj videoMR Blog: Dakar 2022: Sam Sunderland získal titul pre Gas-Gas, Svitko po výmene motora 12-ty - Video

 Zdieľať

Pridané: 14.01.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 2861 [Redakčné videá - MR Blog] Dĺžka: 12:38

Dokázal to! Vo veku 32 rokov získal Sam Sunderland svoj druhý titul na Dakare päť rokov po svojom prvom triumfe v roku 2017. Je to prvé víťazstvo pre Gas Gas, ktorý Sunderlanda získal fakt na poslednú chvíľu v decembri 2021. Je to úľava pre Rakúšanov, ktorí sú za konštrukciou červenej značky (KTM vlastní Gas Gas), ktorí po dvoch rokoch vytrhli Dakrský titul Honde. Pablo Quintanilla obsadil druhé miesto pre Honda-HRC a Matthias Walkner bude reprezentovať KTM na spodnom stupni pódia.

Štefan Svitko dojazdil poslednú etapu na 11 mieste celkového poradia len s 9 sekundovým náskokom. Avšak potom prišla penalizácia 1 min a pre Števa to znamenalo posun na 12. miesto celkovo...

Viac: http://motoride.sk
Viac zo seriálu: Dakar 2022

14.01.2022 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 21899 [Šport - Rally]

-

Dakar 2022 - Sunderland vyháva svoj druhý Dakar, prvý pre Gas Gas, 2. Quintanilla, 3 Walkner. Svitko 12-ty - 12. etapa - Bisha - Jeddah

Špeciál: 164 km, presun: 516 km. Začíname 05:30. 18:40 - Doplnený VIDEO sumár druhej polovice Dakaru 2022. 15:10 - Smutná správa z Dakaru dnes 11:30 došlo k nehode asistenčného nákladiaku s lokálnym autom na trase presunu. Žiaľ 20 ročný vodič patriaci do tímu PH Sport prišiel pri tejto nehode o život. Jeho spolujazdca transportovali do nemocne v Džide.

 

MR Blog: Dakar 2022 Sumár po prvom týždni pretekov

Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia

#motoride_sk #dakar #motorka #rally #preteky #piesok #duny #svitko #stefansvitko

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »