![[]](/pictures/news/9737.m.jpg)
Novinky 2025![[]](/pictures/turistika/9791.m.png)
S Awiom do Indie- »
Články
- »
Video Galéria
- »
Tipy na výlet a trasy
- »
Foto Galéria
Pozadia / Wallpapers
- »
Moto katalóg
- »Motoride Klub
- »Inzercia
- Motofirmy
- »Diskusné fórum
![[]](images/ph_lt.gif)
Len Tak![[]](images/ph_mt.gif)
Moto turistika![[]](images/ph_mp.gif)
Moto poradňa![[]](images/ph_ms.gif)
Motošport![[]](images/ph_um.gif)
Ukradnuté moto![[]](images/ph_nd.gif)
Nehody![[]](images/ph_vj.gif)
Výjazdy![[]](images/ph_cl.gif)
Diskusie k Článkom![[]](images/ph_fs.gif)
Diskusie k Fotosúťaži![[]](images/ph_wp.gif)
Diskusie k Bodom Záujmu![[]](images/ph_mr.gif)
O motoride.sk![[]](images/zabava.png)
Zábava - Video, Audio, Foto![[]](images/video.gif)
Diskusie k videám![[]](images/ph_ot.gif)
Off topic - Mimo tému- Podmienky poskytovania služieb
- Pravidlá správania
- Problémy vo fóre a moderovanie
- Kalendár Moto-Akcií
- »Začíname
- »Užitočné
- Bezpečnosť na cestách
![[]](/pictures/technika/6720.m.png)
5 tipov ako prežiť začiatok moto sezóny- Ako by mala vyzerať kúpna zmluva
- Univerzálna servisná knižka
- PZP - vyber si najlepšiu cenu
- 10 mýtov o syntetických motorových olejoch
- Testy motoalarmov
- Ako na mototuristiku?
- Očkovania nielen pred cestou do "exotických" krajín
- Ako filmovať priamo pri jazde na motorke
- Manuály k motorkám
- Vodičák: skupiny a podskupiny
- »Ďalšie
- Fotosúťaž
- Ankety
- Motovtipy
- MotoRide Chat
- Redakcia
MOTORIDE.SK
YouTube MR
Instagram MR![[]](/pictures/news/6053.m.png)
Kampaň Pozri 2x![[]](/pictures/turistika/9220.m.jpg)
Pionierom na Nordkapp![[]](/pictures/turistika/8192.m.gif)
Na Afrikách do Afriky![[]](/pictures/turistika/8823.m.png)
VIETNAM moto trip
![[]](images/drop.gif){kind=small}
Daruj krv
Anketa:
Pridaj videoTriumph Tiger 900 Rally Pro 2020 - totálne prekopaná šelma na cesty aj do terénu - Video
ZdieľaťPridané: 22.05.2020 Pridal: Awia
Čitatelia: 6309 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 16:02
Výrazne ľahší, športovejší s novým trojvalcom, nový rám s montovanou podsedlovkou, Brembo Stylema® brzdy, 20 l nadrž, LED svetlá, náklonová elektronika, nový podvozok (Rally verzia s vysokými zdvihmi). To je v skratke nový Tiger 900. Testovanie v Maroku mi ušlo kvôli operácii kolena, ale o to viac som sa na neho tešil tu na Slovensku. No a keď to bola verzia Rally Pro tak to už moje adventure srdiečko plesalo blahom. Na ceste či v teréne tam všade mi nový Tiger robil radosť a motor ma začal baviť - takto ma tĺcť trojvalcové srdce!
Poďte sa s nami pozrieť na novú šelmu z Anglicka.
Poďakovanie:
Motoshop Žubor Banská Bystrica
Marek Slobodník
Triumph predstavil nový Tiger 900 hneď v troch verziách 900, 900 GT a 900 Rally
Viac zo seriálu: Video Testy
Miesto: Skratka do neba a Srdce a vyhliadka nad obcou Poníky
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia
Kamera: Marek Slobodník
Music:
Riot - North Sea
JR Tundra - Black Highway
#motoride_sk #mr_tipy #motorka #test #triumph #tiger #tiger900 #rallypro
| Foto: | |||
 |
 |
 |
|
| Všeobecné informácie: | |||
| Výrobca: | Triumph | Triumph | Triumph |
| Model: | Tiger 900 | Tiger 900 GT | Tiger 900 Rally |
| Rok: | 2020 | 2020 | 2020 |
| Novinka: | NOVINKA 2020 | NOVINKA 2020 | NOVINKA 2020 |
| Kategória: | Cestovné enduro | Cestovné enduro | Cestovné enduro |
| Motor: | |||
| Typ motora: | radový trojvalec (4T) | radový trojvalec (4T) | radový trojvalec (4T) |
| Objem: | 888 ccm | 888 ccm | 888 ccm |
| Max. výkon: | 95.2 k (70.0 kW) / 8750 ot. | 95.2 k (70.0 kW) / 8750 ot. | 95.2 k (70.0 kW) / 8750 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 87 Nm / 7250 ot. | 87 Nm / 7250 ot. | 87 Nm / 7250 ot. |
| Kompresný pomer: | 11.27:1 | 11.27:1 | 11.27:1 |
| Vŕtanie x Zdvih: | 78 x 61.9 mm | 78 x 61.9 mm | 78 x 61.9 mm |
| Palivový system: | vstrekovanie | vstrekovanie | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) | DOHC (4V) | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou | kvapalinou | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |||
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz | reťaz | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 180 mm | 180 mm | 240 mm |
| Zdvih vzadu: | 170 mm | 170 mm | 230 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová | dvojkotúčová | dvojkotúčová |
| Priemer bŕzd vpredu: | 320 mm | 320 mm | 320 mm |
| Pneu vpredu: | 100/90-19 | 100/90-19 | 90/90-21 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová | jednokotúčová | jednokotúčová |
| Priemer bŕzd vzadu: | 255 mm | 255 mm | 255 mm |
| Pneu vzadu: | 150/70R17 | 150/70R17 | 150/70R17 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |||
| Suchá hmotnosť: | 192 kg | 194 kg | 196 kg |
| Výška sedla: | 810 mm | 810 mm | 850 mm |
| Rázvor: | 1556 mm | 1556 mm | 1551 mm |
| Dĺžka: | 2215 mm | ||
| Šírka: | 830 mm | 930 mm | 935 mm |
| Výška: | 1410 mm | 1410 mm | 1452 mm |
| Objem nádrže: | 20 l | 20 l | 20 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |||
| Spotreba paliva: | 5.2 l/100km | 5.2 l/100km | 5.2 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 288 km | cca 288 km | cca 288 km |
| Doplnková výbava: | |||
| ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Náklonové ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Palivové mapy: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Tempomat: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| LED svetlomet: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii | áno, v sérii | |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii | áno, v sérii | áno, v sérii |
| Iná výbava: | podvozok MARZOCCHI, nastaviteľné predpätie vzadu | podvozok MARZOCCHI nastaviteľná kompresia, útlm vpredu a predpätie a útlm vzadu | podvozok SHOWA nastaviteľná kompresia, predpätie, útlm vpredu a predpätie a útlm vzadu |
| Poznámka: | |||
| Poznámka: | Cena 05/2020: od 11 730 EUR | Dostupná aj verzia GT Pro: LED hmlovky, el. podvozok vzadu, obojsmerný quick-shifter, vyhrievané sedadlá a systém kontroly tlaku pneumatík TPMS (198 kg) Cena 05/2020: 13 290 EUR | Dostupná aj verzia Rally Pro: LED hmlovky, obojsmerný quick-shifter, vyhrievané sedadlá a systém kontroly tlaku pneumatík TPMS (201 kg) Cena 05/2020: od 14 080 eur |
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Prvé dojmy - Triumph Tiger Sport 2013 - prekrstená šelma v okolí Barcelony - Awia
- Triumph Scrambler 1200 XE 2019 - konečne poriadny retro offroad - Awia
- Prvé dojmy z jazdy na KTM 790 Adventure R 2019 na Slovensku - Awia
- Triumph predstavil nový Tiger 900 hneď v troch verziách 900, 900 GT a 900 Rally - Awia
- Moto Guzzi V 85 TT 2019 - krásna retro talianka do každého terénu - Awia
- Triumph Trophy SE 1200 - asfaltový cestovateľ po anglicky - zeON
- Triumph Tiger 800 XC - adventure po Anglicky - Awia
- Vyskúšali sme endurá Husqvarna 2020 vrátane novej TE150i - Awia
- Ako lietali KTM 790 Adventure & Adventure R 2019 po Chorvátskych cetách a necestách - Awia
- Testujeme KTM 790 Adventure a Adventure R 2019 v Chorvátsku - Awia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 - totálne prekopaná šelma na cesty aj do terénu
Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 - totálne prekopaná šelma na cesty aj do terénu
|
|
Edvenčr 
![[dobre]](/images/th_up.gif)
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 - totálne prekopaná šelma na cesty aj do terénu
|
Re: KaTeM: Sorry tú prevodovku neviem porovnať, je tam dlhý odstup medzi testovaniami tigrov 800 a teraz T900 a milión moto medzi tým... |
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 - totálne prekopaná šelma na cesty aj do terénu
|
Zaujimave by bolo vediet, preco anglani zmenili poradie zapalovania valcov na opacne ako bolo na 800ke. Ci to ma nejaky vyznam. |
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 - totálne prekopaná šelma na cesty aj do terénu
|
Re: FOGY: Asi nejde len o poradie zapaľovania ale aj posun časovania. Dali tomu motoru viac charakteru, možno aj vďaka tomu ten krútiak narástol. Je to podobné ako v radových 2V posúvajú kľuku na 270 stupňov aby to malo viac charakter podobný V2. |
Turista 
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Redakčné videá:
Tričko Motoride.sk
Tričko a šiltovka pre všetkých priaznivcov servera MotoRide...
Zasielanie tovaru obnovené!
Šiltovka motoride.sk.
Vtip
Pridal:
hlopy z vychodu isli do anglicka za robotu. Nasli sebe robotu dakdze vo Welse v mesce Newport. Pan domu jim hutory. Chlopy,ja idzem na tydzen do Spanielska a za tydzen chcem mac vymalovany dom,farbu mace kupenu,najdzece ju za maštaľňu v garažu.chlopy se pocesili ze jich nichto nebudze dirigovac a kec majitel domu posol ta jeden hutory. Chlopy,idzeme nato,ale by trebalo persi daco vypic ne! Kedze nemali penezi,ta predali jedno vedro farbi. Na druhy dzen predali druhy vedro farbi,a tak to islo cali tydzen az na koncu tyzdna se prebrali a jeden znich hutory. Do piči chlopy,neska pridze pan domu a mi nepofarbyli nic a ani farbu nemame! Dalsi se postavy a hutory,sluchajce chlopy,jest tu isce das deco farby a majitel ma u maštalni koňa,ta mu nafarbime pysky a povime ze vypil farbu. No ta tak urobili,prisol pan domu a se pyta. To com dom nepofarbeny? Ta kuň vypil farbu. Pan domu zobral pušku,odjebal koňa. Chlopy se pytaju,ta com sce ho zabili? Na chuj mi takoho koňa,pred vami u mne robili Poľaci a zožral 65 mišky cimentu.
