Anketa:
Pridaj videoPredstavenie prilieb Premier - novinka na Slovensku - v ponuke od spoločnosti Styx - Video
ZdieľaťPridané: 27.06.2022 Pridal: Awia
Čitatelia: 4643 [Redakčné videá - Predstavujeme] Dĺžka: 10:16
Známa spoločnosť Styx nedávno na Slovensko priniesla novinku - prilby značky Premier. Ide o dlhoročného talianskeho výrobcu, ktorý sa prilbám venuje už od roku 1956. Na vlastné oči sme sa mohli presvedčiť, že prilby Premier sú skutočne prémiové, že ich technológie a spracovanie sú naozaj na úrovni. V dobrom nás prekvapili aj ich ceny, veď napríklad najvyššia karbónová okruhová integrálka Hypercarbon s priznaným karbónom má cenu 499,95 eur! K tomu treba prirátať, že v balení je aj pinlock, čierne plexi a dodatočné výstelky na vypodloženie výplne. To sa dnes len tak nevidí!
Pozreli sme sa aj na opačnú stranu ponuky, teda hipsterskú otvorenú prilbu z kolekcie Vintage za cenu presne o polovicu nižšiu, ale aj na model X-TRAIL EVO z obľúbenej adventure kategórie, s tiež veľmi zaujímavou cenou 269,95 eur.
Viac informácií na styx.sk alebo premier.it
Viac:
Viac zo seriálu: MR Tipy
Video a strih: Tomáš Hajduch - Awia a Peter Fischer
#motoride_sk #prilba #styx #predstavujeme #premier #premierhelmets #helma #prilba #retro #vintage #carbon #sport @Premier Helmets
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Motoshop Žubor BB rozšíril svoju ponuku prilieb o značku Shoei - Redakcia
- Novinka 2014 od AIROH - Modulárna prilba EXECUTIVE + Jarná súťaž - Redakcia
- Predstavujeme znovu oživenú značku prilieb Cassida - datadive
- Predstavujeme: Prilba HX 412 od Švajčiarskeho výrobcu IXS - ChesterTT
- Vyskladaj si svoju jesennú zľavu v STYX-e - Redakcia
- BMW predstavilo nový 1800 kubíkový boxer motor - Awia
- Predstavujeme: Prilba CMS CRI F carbon-kevlar - Redakcia
- Ako jediní na Slovensku sme vyskúšali Jawu 660 Vintage 2017 - Awia
- Prilba prilieb = AGV PistaGP - Redakcia
- Predstavujeme značku Blauer - štýlové prilby a oblečenie Made in Italy - Awia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Predstavenie prilieb Premier - novinka na Slovensku - v ponuke od spoločnosti Styx

Predstavenie prilieb Premier - novinka na Slovensku - v ponuke od spoločnosti Styx
Ako sa vám pozdávajú? Máte niekto skúsenosti? Kúpili ste napr v zahraničí? |
Predstavenie prilieb Premier - novinka na Slovensku - v ponuke od spoločnosti Styx
Zaujímavé, skočím pozrieť |
Predstavenie prilieb Premier - novinka na Slovensku - v ponuke od spoločnosti Styx
No vyzera to, ze vacsinu prilieb robia v dvoch velkostiach skrupiny a vyklapacky dokanca len v jednej. Upravené 1 krát. Naposledy upravil w4tch0 (29.06.2022 16:12) |
Predstavenie prilieb Premier - novinka na Slovensku - v ponuke od spoločnosti Styx
Veď toto... Teraz mám Scorpion exo-tech 2XL... Hlavne aby nebola hlučná jak táto škorpionka |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.
Súvisiace videá:
Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!