Prestavba Honda VF 1000R 1988 na Blue Dream 1/3

Svalovec

Iste ho mnohí videli na zrazoch a v okolí Lučenca, je to totiž funkčná prestavba, normálne, presnejšie nenormálne akceleruje, brzdí a zatáča. S prácou sa začalo v roku 2001-2002 v podstate pôvodný je motor, rozeta, predná vidla z jedného zadného kolesa sa stalo predné, časť páčky. Ani presne neviem ako začať. Bol som svedkom stavby od začiatku, opaľoval som Lackovu sestru a teraz moju skvelú manželku. Ako som už raz spomenul kúpou čínskeho skútrika som sa bohvieako neblysol v motoristickej rodine.

Nemám slov

Veľmi sa ospravedlňujem za pozadie fotografií bolo nehostinné a veľmi som sa musel snažiť, aby tam nebol kus Favorita, smetiaka a pod. Mal som v pláne večerné foto zo statívu v pozadí pekná kaviarnička, historický dom, ale čas rozkázal iné.

Na balónoch

Celkový dojem a vzhľad.

Agresívny Svalnáč. To sú tie pravé slová. Moto je nižšie a široké. Dojem mohutnosti vytvára zadná pneu, motor, nádrž, riadidlá. Na čo slová pozri foto v galérií.

Predné kolesá.

Tučná a štíhla

140/80/ 17 je zadné pôvodné, prepracované, domáca práca.
130/60/18 ráf z VFR vnútro - domáca práca, vyrezané z viacerých duralových platní

Zadné kolesá

Tučko a anorexicka

230/60/15 ráf Audi, vnútro- náboj domáca práca
240/40/18 ráf ATS, vnútro-domáca práca, vyrezané z viacerých duralových platní