Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 835 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30945
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18192)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12753)

Články - vyhľadávanie 'autor:MajoKE'

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 49.

02.12.2024 - MajoKE Čitatelia: 6578 Strany: 6 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Výlet za tisícku, no taký bol plán

Ako si tak relaxačne idem 15 minút, občas sa pozriem na palubovku, svieti tam žltá kontrolka. Mám Hondy, na také maniere teda nie som zvyknutý.

 

13.11.2024 - MajoKE Čitatelia: 6442 Strany: 3 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Honda CL500. CL ako Celkom Lacné

Jedno staré arabské príslovie, ktoré som si teraz vymyslel, hovorí „tovar stojí toľko, koľko je zaň ochotný zaplatiť kupec.“

 

05.12.2022 - MajoKE Čitatelia: 15411 Strany: 5 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

BMW R 1250 RS, posledný z triedy

Pomaly ďalej zájdeš, ale rýchlejšie si tam skôr.

 

29.04.2022 - MajoKE Čitatelia: 25119 Strany: 3 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Honda ADV 350, takmer dokonalý skúter - recenzia majiteľa

Ak náhodou bude na predajni, kúpte si ho.

 

20.04.2020 - MajoKE Čitatelia: 20414 Strany: 5 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha X-MAX 300. Poctivá 300vka s malými chybami.

Vždy som si kládol otázku, či to stredná trieda skútrov nepreháňa s cenovkou oproti tej základnej. V zime 2019/2020 u mňa parkovali Nmax 125, Pcx 125, X MAX-300. Tak som okolo nich chodil a porovnával. Výsledok môjho hútania je, že to preháňajú, ale mierne.

 

27.12.2019 - MajoKE Čitatelia: 46101 Strany: 6 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha NMax 125 a Honda PCX 125. Meranie malých azijských pipíkov.

Je úsmevné, ako sa ľudia dokážu na internete pohádať kvôli skútrom takmer pre nič. Zhodou okolností mi títo dvaja prckovia robia spoločnosť v zime 2019/2020. Tak ich porovnám.

 

03.12.2019 - MajoKE Čitatelia: 18496 Strany: 4 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Skromný frajer a jeho Yamaha XT660Z Ténéré od 0 km – 140.000km.

Aby sme si rozumeli, cieľom tohto článku nie je podrobný opis tejto motorky, ale priblížiť radosti a starosti, náklady pri prevádzke skromnej a účelne postavenej motorke. Takže nečakaj popis jazdy v noci, daždi, upevnenie batožiny, offroad....

 

26.11.2018 - MajoKE Čitatelia: 13411 Strany: 4 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Rumunsky ohník

Ukrajina, Moldavsko, 12 km nikoho, Rumunsko.

 

26.10.2018 - MajoKE Čitatelia: 27776 Strany: 4 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha XT1200Z Super Ténéré - stará dáma na pretrase. Ponížená na asfaltovú turistiku

Názory v tomto článku sú od človeka, ktorý nechce jazdiť terén, je slabý, má rád závetrie, nenávidí reťaz na moto a je suchár.

 

21.08.2017 - MajoKE Čitatelia: 17278 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Rumunsko a Bulharsko 2016

Úloha znela jasne, nájsť iné dovolenkové miesto pre rodinu, pretože tradičné zdraželo kvôli problémom na iných svetadieloch.

 

07.02.2017 - MajoKE Čitatelia: 13411 Strany: 5 [Mototuristika - Európa - Dobré Rady]

-

Hodená rukavica z aerolinky

Začiatkom júna 2015 sme si s manželkou povedali, že nevyužiť ceny leteniek z Košíc do Bergama za 20 € by bola hlúposť.

 

30.07.2015 - MajoKE Čitatelia: 31799 Strany: 8 [Mototuristika - Európa - Cestopis]

-

Každý chlap by tam mal ísť, každý otec so synom tam musí ísť

A v bruchu lietajúcej veľryby si bol? A 90 ročný Aston Martin si počul? A v kokpite TU 144 si sedel? A dotkol si sa predmetu, ktorý bol v kozme?

 

20.04.2015 - MajoKE Čitatelia: 36467 Strany: 5 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha Tricity - Trojkolka pre dospelých

Moji priatelia vedia, že mám pre Tricity slabosť, dokonca som sa v roku 2014 len kvôli konceptu previezol 800 km, aby som ho videl a reál je ešte lepší. O to viac si cením, že ma požiadali o kritický pohľad bez akejkoľvek cenzúry.

 

01.01.2015 - MajoKE Čitatelia: 41163 Strany: 2 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Rodný list. Dieťa: Honda NC 750X DCT

Otec : Honda NT 700V.
Matka: Honda SW T 600 ABS.

 

27.01.2014 - MajoKE Čitatelia: 47832 Strany: 4 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Sľúbili sme si lásku. Honda NT 700 V Deauville po 50.000km.

Táto motorka je ako takmer nejestvujúca žena, ktorá je super gazdiná a kuchárka, starostlivá matka, skromná a nenáročná, praktická, snaží sa dobre vyzerať, / aj keď spadne/ je odolná, veľa „znesie“ , verne slúži. Dokonca sa dá „použiť“ aj v noci!!! Od takých sa odchádza do hrobu, alebo za vyzývavými fľandrami.

 

Predchádzajúce | 1 2 3 4 |

yamaha_tour-side-05-2025

A-day-2025-side

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »