ISSN 1336-6491 | Online: 2901 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 31710
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18526)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13184)

Články - Najnovšie Články

Zobrazujem články 8416 až 8430 z cekového počtu: 8726.

07.05.2003 - gsx1400 Čitatelia: 17671 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki GSX1400

Ahojte vsetci, rad by som Vam predstavil moju GSX1400....

 

02.05.2003 - sita Čitatelia: 6655 [Šport - Cestné Motocykle]

V Imole štart MS v endurance aj so slovenskou účasťou

Svetový šampionát vytrvalostných pretekov cestných motocyklov odštartuje pretekmi na 200 míľ v Imole...

 

02.05.2003 - sita Čitatelia: 9228 [Šport - Motocross]

V Myjave najlepším Erik Riho

38. ročník motokrosových pretekov v Myjave

 

02.05.2003 - Vidicon Čitatelia: 32863 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

YAMAHA TDM 850

Moja prvá veľká motorka … a je to fakt kočka :-)

 

02.05.2003 - juod Čitatelia: 52275 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

HONDA XL 600R

 

29.04.2003 - sita Čitatelia: 5601 [Šport - SuperBike]

-

MS v superbikoch - Opäť triumf Hodgsona

MS v superbikoch

 

29.04.2003 - sita Čitatelia: 7457 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Slovenský Častka Racing Team úspešne vstúpil do sezóny

Slovenský Častka Racing Team absolvoval svoju tohtosezónnu súťažnú premiéru v rámci osemdielneho seriálu Euro Open 2003, ME v cestných pretekov motocyklov.

 

28.04.2003 - Vrllo Čitatelia: 21930 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

YAMAHA XTZ 660 TÉNÉRÉ

Takto pred rokom (2002), keď Slovensko žilo v hokejovom ošiali majstrov sveta ma kamarát (Chozé) previezol na jeho cestej Yamahe 125. A od tej doby sa začínala cesta k hľadaniu môjho ideálneho stroja na cestu i necestu.

 

28.04.2003 - Andre Čitatelia: 26074 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Suzuki DR 800 BIG

Klan BIGOV na Slovensku sa rozrastá.
Pár ľudí už o tom vie ak vlastní tento stroj. (Pozdravujem Zdeňka)

 

28.04.2003 - sita Čitatelia: 5459 [Šport - MotoGP]

-

Giberanau zdolal v dramatickom závere Rossiho

Druhé preteky MS cestných motocyklov v JAR

 

28.04.2003 - sita Čitatelia: 5266 [Mototuristika - Západné Slovensko - Moto-akcia]

Motorky z celej Európy opäť v Bratislave

Jedenásty ročník Staropramen Chopper Show sa začne na bratislavských Zlatých pieskoch 2. mája a bude trvať tri dni.

 

24.04.2003 - tomxx Čitatelia: 26993 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Yamaha TT350

Otcova stará Honda XL125R už nedokázala držať so mnou krok.

 

21.04.2003 - sita Čitatelia: 6798 [Šport - MotoGP]

-

Kato podľahol svojim zraneniam

Lekárom sa napokon život japonského motocyklistu Daidžira Kata nepodarilo zachrániť

 

19.04.2003 - sita Čitatelia: 6579 [Šport - Cestné Motocykle]

MS v endurance so slovenskou účasťou

Stálym účastníkom tohtoročného svetového šampionátu endurance bude v kategórii Superproduction aj slovenský tím Maco Moto racing team Slovakia

 

15.04.2003 - sita Čitatelia: 5419 [Šport - MotoGP]

-

Melandriho nahradí Abe

Norick Abe bude jazdiť v tíme Fortuna Yamaha namiesto Marca Melandriho

 

| 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 |

Triumph-side-07-2025

yamaha_tour-side-05-2025

Moto videá:

Grossglockner hochalpenstrasse 6.5.2016

Grossglockner hochalpenstrasse 6.5.2016

07:05
ENDURO CUP STRED Lovčica - Trubín 7.5.2016 Amatér

ENDURO CUP STRED Lovčica - Trubín 7.5.2016...

10:06
Nový Triumph Tiger Explorer 2016

Nový Triumph Tiger Explorer 2016

00:16

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »